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本实用新型涉及甲午差速器，其特征在于，根据装于转子中的两个中心齿轮轴的轮齿采用的齿形，制作不同的差速器，若两个中心齿轮轴采用导程角小的蜗杆制作差速器安装于车辆上，因蜗杆与涡轮传动中，都是蜗杆主动，涡轮从动，两个蜗杆相啮合，相当于都是彼此的涡...
该专利属于马国勤所有，仅供学习研究参考，未经过马国勤授权不得商用。

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