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本发明涉及一种汽车缓冲座椅，用于提高汽车的乘坐舒适性。汽车制动时，人相对于车先有向前的运动，之后会以一定的速度靠向座椅，这一过程对人体造成了冲击，增加了人体的不适感。本发明通过制动踏板传感器、座椅背部压力传感器，经门控制器来判断汽车的行车状...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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