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本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器离合器衬套结构,其特征在于：离合器衬套安装于变速器前壳体内；衬套与前壳体采用过盈配合，衬套上开有两组各4个连续的小孔，与前壳体两个离合器压力油孔相配合，衬套后端设计有12个油槽，与壳体上的槽相配合...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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