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一种分体合并式车轮装置，包括踏板、折叠轴、左支架、右支架、左胎体和右胎体，其特征在于，所述左支架和右支架通过折叠轴与踏板转动连接，支架一端分别设置左半轮毂和右半轮毂，所述轮毂相应的分别设置左胎体与右胎体，左胎体、右胎体在踏板和支架舒展状态时...
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