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本实用新型涉及一种双向行程敏感可调减振器，其特征在于：减震器活塞总成位于储油缸主体内部，储油缸主体由上中下三部分组成，上部分为减振器上端盖，为减震器活塞总成导向，中部分为缸筒结构，下部分为储油缸底座，弹簧阀片套在减震器活塞总成下端，储油缸主...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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