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在前轮驱动车辆的动力传动系统中，通过差动器（6）进行的驱动轮（1）上的驱动转矩的分配，通过具有液压控制式限滑离合器（7）的差动制动器来控制。在预定的驱动状况中的任意一种驱动状况发生的情况下，对所述离合器施加低预备液压压力以用于减少所述离合器...
该专利属于博格华纳扭矩输出系统公司所有，仅供学习研究参考，未经过博格华纳扭矩输出系统公司授权不得商用。

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