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在包括发动机、电动机、发电机以及与电动机和发电机电连接的电池的混合动力车辆中,ECU通过使电池与包括电动机和发电机的电气系统断开并且利用由发电机利用发动机的动力产生的电力驱动电动机来进行使车辆在电池中发生故障时能够行驶的“无电池行驶控制”。...该专利属于丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社授权不得商用。
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在包括发动机、电动机、发电机以及与电动机和发电机电连接的电池的混合动力车辆中,ECU通过使电池与包括电动机和发电机的电气系统断开并且利用由发电机利用发动机的动力产生的电力驱动电动机来进行使车辆在电池中发生故障时能够行驶的“无电池行驶控制”。...