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本发明公开了一种基于机器视觉检测的高速铁路轨道表面缺陷匹配方法，包括步骤1：获取铁轨全景图像f(x,y)；步骤2：采用竖直投影法从铁轨全景图像中提取铁轨表面区域图像f1(x,y)；步骤3：对铁轨表面区域图像进行中值滤波处理，获得去除噪声的铁...
该专利属于湖南大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖南大学授权不得商用。

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