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本发明涉及汽车变速箱中差速器轴承距变速箱壳体和防尘盖接触面之间深度的测量设备，具体地说是一种基于伺服加压的可变距调节的深度测量机构，包括伺服压力测量部分及变距调节部分，变距调节部分包括位移气缸、直线导轨及位移连接板，伺服压力测量部分安装在位...
该专利属于中国科学院沈阳自动化研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院沈阳自动化研究所授权不得商用。

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