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本实用新型提供了一种多车型柔性自动切换系统，其特征在于，包括主体框架，主体框架上设有用于驱动齿条前进或后退的第一气缸，齿条可与齿轮相啮合，齿轮设于齿轮轴上，主体框架上还设有用于驱动齿轮与齿条啮合或脱离啮合的第二气缸，齿轮轴经由轴承连接背板，...
该专利属于柯马(上海)工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过柯马(上海)工程有限公司授权不得商用。

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