一种车载超声波加湿器制造技术

本发明专利技术公开了一种车载超声波加湿器，包括外壳体，在外壳体内设有能储水的雾化室，在雾化室内设有能将水转换成雾气的超声波换能器，其技术方案的要点是外壳体的上端向下凹陷形成一个用于放置水瓶的水瓶放置位，所述水瓶放置位的底部设有进水口，所述水瓶放置位的底部设有阀体，所述阀体内设有与进水口相通的阀室，所述阀体外壁上设有将所述雾化室与阀室连通的通水孔，所述阀室内放有能随水上浮堵住进水口的浮子。本发明专利技术车载超声波加湿器结构简单、体积小，节省有限的车内空间，便于携带，无需专用储水容器，只需在外壳体上装一个普通的矿泉水瓶即可提供足够的储水量，操作方便安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车载超声波加湿器，包括外壳体，在外壳体内设有能储水的雾化室，在雾化室内设有能将水转换成雾气的超声波换能器，其技术方案的要点是外壳体的上端向下凹陷形成一个用于放置水瓶的水瓶放置位，所述水瓶放置位的底部设有进水口，所述水瓶放置位的底部设有阀体，所述阀体内设有与进水口相通的阀室，所述阀体外壁上设有将所述雾化室与阀室连通的通水孔，所述阀室内放有能随水上浮堵住进水口的浮子。本专利技术车载超声波加湿器结构简单、体积小，节省有限的车内空间，便于携带，无需专用储水容器，只需在外壳体上装一个普通的矿泉水瓶即可提供足够的储水量，操作方便安全。【专利说明】一种车载超声波加湿器【
】本专利技术涉及一种加湿装置，尤其是一种车载超声波加湿器。【
技术介绍
】由于车内空间狭小封闭，无论是夏天制冷还是冬天制热，都会使空气中的水分迅速流失，空气变得十分干燥，造成驾乘人员皮肤干燥，身体疲乏。使用车载加湿器补充车内空气中的水分十分重要。针对上述问题，目前市面上有一种超声波空气加湿装置，其主要原理是将水分雾化，以此来增加环境内湿度，滋润干燥空气，使空气更加清新湿润，保障人们的身体健康。但市场上的车载超声波加湿装置普遍存在这样的问题:体积小的加水太频繁不方便，储水多的体积大不好放。一些迷你型车载加湿器体积很小，其储水容器也非常小，需要频繁加水，增加了操作的难度，甚至给驾乘人员带来一定的危险性。储水容积大的车载加湿器则往往整体体积较大，给紧凑的车内空间带来不小的麻烦。另外现有的车载超声波加湿器要么没有缺水保护功能，要么缺水保护结构过于复杂，导致加湿器成本过高。【
技术实现思路
】本专利技术目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单、体积小但能提供足够的储水量且换水方便安全的车载超声波加湿器。本专利技术是通过以下技术方案实现的:—种车载超声波加湿器，包括有外壳体I，所述外壳体I内设有能储水的雾化室3,所述雾化室3内设有能将水转换成雾`气的超声波换能器8，其特征在于:所述的外壳体I上端向下凹陷形成一个用于放置水瓶的水瓶放置位4，所述水瓶放置位4的底部设有进水口5，所述水瓶放置位4的底部设有阀体6，所述阀体6内设有与进水口 5相通的阀室，所述阀体6外壁上设有将所述雾化室3与阀室连通的通水孔61，所述阀室内放有能随水上浮堵住进水口 5的浮子7。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述外壳体I下端设有能与外壳体I扣合、用于放置电器件的底座2,所述外壳体I与所述底座2扣合形成所述雾化室3。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述阀体6内壁为锥状，所述通水孔61为条形孔。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述的进水口 5内侧设有进水接头9，所述进水接头9外壁与进水口 5内壁贴合，进水接头9内壁设有与水瓶口螺纹连接的螺纹接口 91，所述进水接头9下端设有伸出进水口 5外的进水嘴92，所述浮子7能上浮堵住所述的进水嘴92。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述底座2包括底座上盖21和能与底座上盖21扣和的底座下盖22。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述外壳体I上端设有与多个与雾化室3相通的喷雾口 10，多个所述喷雾口 10成环形排列在水瓶放置位4的周围。如上所述的车载超声波加湿器，其特征在于:所述的浮子7为空心的皮球。与现有技术相比，本专利技术有如下优点:1、本专利技术车载超声波加湿器结构简单、体积小，节省有限的车内空间，便于携带，无需专用储水容器，只需在外壳体上装一个普通的矿泉水瓶即可提供足够的储水量，操作方便安全。2、本专利技术车载超声波加湿器浮子在加满水时借助浮力能自动堵住进水口，结构简单实用。 3、本专利技术车载超声波加湿器外壳体上设有360度的出雾口，设计合理，加湿效果均衡，且因出雾口设在加湿器的最上端，可有效避免汽车加减速带来的震荡而导致雾化室内的水溅出的状况。【【专利附图】【附图说明】】图1是本专利技术分解图；图2是本专利技术立体图；图3是本专利技术立体剖视图；图4是本专利技术剖视图；图5是本专利技术俯视图；图6是本专利技术图4中I处的放大图。图中:I为外壳体；2为底座；21为底座外壳体；22为底座外壳体；3为雾化室；4为水瓶放置位；5为进水口 ；6为阀体；61为通水孔；7为浮子；8为超声波换能器；9为进水接头；91为螺纹接口 ；92为进水嘴；10为喷雾口 ；【【具体实施方式】】下面结合附图对本专利技术作进一步描述:—种车载超声波加湿器，包括有外壳体I，所述外壳体I内设有能储水的雾化室3,所述雾化室3内设有能将水转换成雾气的超声波换能器8，所述的外壳体I上端向下凹陷形成一个用于放置水瓶的、水瓶放置位4，所述水瓶放置位4可以做成任何适合放水瓶的形状。所述水瓶放置位4的底部设有进水口 5，所述水瓶放置位4的底部设有阀体6，所述阀体6内设有与进水口 5相通的阀室，所述阀体6外壁上设有多个将所述雾化室3与阀室连通的通水孔61，所述阀室内放有能上浮堵住进水口 5的浮子7。使用时，将水瓶倒置在水瓶放置位4上，当雾化室3中的水较少时，浮子7下落，水从进水口 5进入雾化室3。雾化室3中的超声波换能器8将水转换成雾气，雾气从雾化室3扩散出来，起到对环境加湿的作用。当雾化室3中水位上升，浮子7随之上浮，在阀体6的约束下，堵住进水口 5。由于进水口 5截面较小，浮子7与水瓶中水的接触面积仅为进水口 5大小，与雾化室3中水接触的则为浮子7的其他表面，远大于与水瓶中水的接触面积，因此，浮子7在雾化室3中水的浮力作用下，能堵住更高水位的纯净水瓶中的水。所述浮子7可以为空心的皮球。所述阀体6内壁为锥状，所述通水孔61为条形孔且可以设置多个。阀体6内壁设置成锥状，一方面可以更好的约束浮子7，避免在水位升高时浮子7上浮到其他位置，不能堵住进水口 5。另一方面可使浮子7在浮力的作用下，其两侧受到挤压，浮子7上端向上膨胀，能更加紧密地堵住进水口 5。所述阀体6上端固定在所述进水口 5的外壁上。所述外壳体I下端设有能与外壳体I扣合、用于放置电器件的底座2，所述超声波换能器8设在底座2上。外壳体I与底座2扣合，中间就形成上述的雾化室3。所述底座2包括底座外壳体21和能与底座外壳体21扣和的底座下盖22。底座2内装有电路控制器件。底座2侧面的电源线外接至车载电源。可以将电源接口做成通用的USB接口。当电源接通时，超声波换能器8开始工作，雾化蒸汽在雾化室3内形成，并通过外壳体3上侧面的喷雾口 10逸出加湿器，从而对车内形成加湿效果。所述超声波换能器8安装在底座2上，当超声波换能器8发生损坏时，只需取下外壳体1，更换超声波换能器8即可，维护方便。本专利技术优选在进水口 5内侧增设进水接头9，所述进水接头9外壁与进水口 5内壁贴合，进水接头9内壁设有与水瓶口螺纹连接的螺纹接口 91，所述进水接头9下端设有伸出进水口 5外的进水嘴92，进水嘴92的截面积小于进水口 5的截面积，增设进水接头9后，水将只从水接头9进入雾化室3，而由于进水嘴92的截面积小于进水口 5的截面积，使得浮子7更容易堵住进水嘴92，可以杜绝雾化室3中的水因加满而溢出。所述外壳体I上端设有与多个与雾化室3相通的喷雾口 10，多个所述喷雾口 10成环形排列在水瓶放置位4的周围。使得该加湿器加湿效果均衡。所述喷雾口 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载超声波加湿器，包括有外壳体（1），所述外壳体（1）内设有能储水的雾化室（3），所述雾化室（3）内设有能将水转换成雾气的超声波换能器（8），其特征在于：所述的外壳体（1）上端向下凹陷形成一个用于放置水瓶的水瓶放置位（4），所述水瓶放置位（4）的底部设有进水口（5），所述水瓶放置位（4）的底部设有阀体（6），所述阀体（6）内设有与进水口（5）相通的阀室，所述阀体（6）外壁上设有将所述雾化室（3）与阀室连通的通水孔（61），所述阀室内放有能随水上浮堵住进水口（5）的浮子（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏开华，
申请(专利权)人：中山市加贝五金模具有限公司，
类型：发明
国别省市：