车用脚垫制造技术

技术编号:9958954 阅读:260 留言:0更新日期:2014-04-23 19:03
本发明专利技术涉及一种车用脚垫,包括上脚垫和下脚垫,所述上脚垫的上表面均匀间隔设置有多个凹槽,所述凹槽成倒圆锥形结构;所述上脚垫与下脚垫之间设置有发热层,位于下脚垫的底部间隔设置有多个防滑凸快。本发明专利技术结构合理,制作方便,使用灵活可靠,由于上脚垫的表面设置有凹槽结构,可以方便垃圾的清理,下脚垫上设置防滑凸块,使其具有防滑的效果。冬天季节,在上脚垫与下脚垫之间可以放置发热层,具有自发热的功能,提高车内驾驶人员和乘车人员脚部的温度,提高整车的舒适度,安全可靠,节约能耗。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种车用脚垫,包括上脚垫和下脚垫,所述上脚垫的上表面均匀间隔设置有多个凹槽,所述凹槽成倒圆锥形结构;所述上脚垫与下脚垫之间设置有发热层,位于下脚垫的底部间隔设置有多个防滑凸快。本专利技术结构合理,制作方便,使用灵活可靠,由于上脚垫的表面设置有凹槽结构,可以方便垃圾的清理,下脚垫上设置防滑凸块,使其具有防滑的效果。冬天季节,在上脚垫与下脚垫之间可以放置发热层,具有自发热的功能,提高车内驾驶人员和乘车人员脚部的温度,提高整车的舒适度,安全可靠,节约能耗。【专利说明】车用脚垫
本专利技术涉及汽车附件
,尤其是一种车用脚垫。
技术介绍
汽车脚垫是放在汽车内的一个基本用品。现有技术中的脚垫,长期的使用需要清洁,为了增加舒适感,通常所采用的脚垫表面为绒布层,清洗麻烦。
技术实现思路
本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的车用脚垫,从而使用方便,清洗方便,具有防滑功能。本专利技术所采用的技术方案如下:一种车用脚垫,包括上脚垫和下脚垫,所述上脚垫的上表面均匀间隔设置有多个凹槽,所述凹槽成倒圆锥形结构;所述上脚垫与下脚垫之间设置有发热层,位于下脚垫的底部间隔设置有多个防滑凸快。作为上述技术方案的进一步改进:所述发热层的上下表面分别通过粘结剂与上脚垫和下脚垫贴合;所述防滑凸快与下脚垫为一体式结构;所述防滑凸快通过紧固件安装于下脚垫的底部;所述防滑凸快成圆柱形结构,所述圆柱形结构的底部延伸有凸台形结构。本专利技术的有益效果如下:本专利技术结构合理,制作方便,使用灵活可靠,由于上脚垫的表面设置有凹槽结构,可以方便垃圾的清理,下脚垫上设置防滑凸块,使其具有防滑的效果。冬天季节,在上脚垫与下脚垫之间可以放置发热层,具有自发热的功能,提高车内驾驶人员和乘车人员脚部的温度,提高整车的舒适度,安全可靠,节约能耗。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图(全剖视图)。其中:1、上脚垫;2、凹槽;3、发热层;4、下脚垫;5、防滑凸快。【具体实施方式】下面结合附图,说明本专利技术的【具体实施方式】。如图1所示,本实施例的车用脚垫,包括上脚垫I和下脚垫4,上脚垫I的上表面均匀间隔设置有多个凹槽2,凹槽2成倒圆锥形结构;上脚垫I与下脚垫4之间设置有发热层3,位于下脚垫4的底部间隔设置有多个防滑凸快5。发热层3的上下表面分别通过粘结剂与上脚垫I和下脚垫4贴合。防滑凸快5与下脚垫4为一体式结构。防滑凸快5通过紧固件安装于下脚垫4的底部。防滑凸快5成圆柱形结构,圆柱形结构的底部延伸有凸台形结构。实际使用过程中,将脚垫放置于车内,驾驶人员和乘车人员脚部踏在脚垫上,脚底的赃物可以掉落至倒圆锥形结构的凹槽2内,长期的使用只需将赃物倒出。发热层3的实际,有效的起到了发热的作用,冬季使用效果好,节约能耗,防滑凸快5的设计,有效的起到了防滑的功能。以上描述是对本专利技术的解释,不是对专利技术的限定,本专利技术所限定的范围参见权利要求,在本专利技术的保护范围之内,可以作任何形式的修改。【权利要求】1.一种车用脚垫,其特征在于:包括上脚垫(I)和下脚垫(4),所述上脚垫(I)的上表面均匀间隔设置有多个凹槽(2),所述凹槽(2)成倒圆锥形结构;所述上脚垫(I)与下脚垫(4)之间设置有发热层(3),位于下脚垫(4)的底部间隔设置有多个防滑凸快(5)。2.如权利要求1所述的车用脚垫,其特征在于:所述发热层(3)的上下表面分别通过粘结剂与上脚垫(I)和下脚垫(4)贴合。3.如权利要求1所述的车用脚垫,其特征在于:所述防滑凸快(5)与下脚垫(4)为一体式结构。4.如权利要求1所述的车用脚垫,其特征在于:所述防滑凸快(5)通过紧固件安装于下脚垫(4)的底部。5.如权利要求1所述的车用脚垫,其特征在于:所述防滑凸快(5)成圆柱形结构,所述圆柱形结构的底部延伸有凸台形结构。【文档编号】B60N3/06GK103738215SQ201310680862【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日 【专利技术者】周晓庆 申请人:苏州市润元汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用脚垫,其特征在于:包括上脚垫(1)和下脚垫(4),所述上脚垫(1)的上表面均匀间隔设置有多个凹槽(2),所述凹槽(2)成倒圆锥形结构;所述上脚垫(1)与下脚垫(4)之间设置有发热层(3),位于下脚垫(4)的底部间隔设置有多个防滑凸快(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓庆
申请(专利权)人:苏州市润元汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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