带有智能照明功能的船用配电箱制造技术

一种带有智能照明功能的船用配电箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体前方地面上设有压力传感器；所述箱体内上部安装有多个电流表和电压表，下部安装有多个配电端口；每一个所述电流表和电压表上方，以及所述配电端口的左右侧方和下方分别设有LED灯；所有LED灯与所述压力传感器相连接。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术揭示了一种带有智能照明功能的船用配电箱，包括箱体。其中，箱体前方地面上设有压力传感器，箱体内上部安装有多个电流表和电压表，下部安装有多个配电端口，每一个电流表和电压表上方，以及配电端口的左右侧方和下方分别设有LED灯，所有LED灯与压力传感器相连接。采用了本技术的技术方案，能够使常见的配电箱带有智能化的照明功能，并且带有一定的抗颠簸的功能，从而使该配电箱能够适用于各种船只上的应用环境。【专利说明】 带有智能照明功能的船用配电箱
本技术涉及一种智能照明配电箱，更具体地说，涉及一种带有智能照明功能的船用配电箱。
技术介绍
分电箱(也可以称之为配电箱、配电柜、配电盘、配电屏、电器柜等)，是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。常用的配电箱有木制和金属制两种，因为金属配电箱防护等级要高一些，所以还是金属的用的比较多，其用途主要是合理的分配电能，方便对电路的开合操作，有较高的安全防护等级，能直观的显示电路的导通状态，便于管理，当发生电路故障时有利于检修等。然而，传统的分电箱并非适用于各种情况下的使用，尤其是例如在船只上的配电箱，处于节能的角度考虑，船用的配电房不会像一般工厂高压室的配电箱那样24小时供应大量的照明。因此，船用配电房内的配电箱往往处于比较阴暗的环境。另一方面，考虑到船只的颠簸，在船用配电箱使用时，既要考虑其照明的智能化，又要兼顾照明过程中的抗颠簸性。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种带有智能照明功能的船用配电箱，来解决现有技术中船用配电箱照明不够智能，并且抗颠簸性弱的问题。根据本技术，提供一种带有智能照明功能的船用配电箱，包括箱体。其中，箱体前方地面上设有压力传感器，箱体内上部安装有多个电流表和电压表，下部安装有多个配电端口，每一个电流表和电压表上方，以及配电端口的左右侧方和下方分别设有LED灯，所有LED灯与压力传感器相连接。根据本技术的一实施例，箱体前面板上部设有观察窗口，观察窗口的位置与电流表和电压表的位置相对应。根据本技术的一实施例，箱体顶面上设有条形灯，条形灯通过连接杆与箱体连接，条形灯可沿连接杆旋转。根据本技术的一实施例，条形灯与连接杆的连接处设置接触开关。根据本技术的一实施例，条形灯的最大旋转角度为90度，且条形灯位于最大旋转角度处触发接触开关。根据本技术的一实施例，箱体内部顶端还设有射灯，射灯与箱体前面板的把手和压力传感器相连接。根据本技术的一实施例，压力传感器表面设置用来固定鞋子的固定带。采用了本技术的技术方案，能够使常见的配电箱带有智能化的照明功能，并且带有一定的抗颠簸的功能，从而使该配电箱能够适用于各种船只上的应用环境。【专利附图】【附图说明】在本技术中，相同的附图标记始终表示相同的特征，其中:图1是本技术带有智能照明功能的船用配电箱的结构示意图；图2是图1在一种工作状态下的侧视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例进一步说明本技术的技术方案。参照图1，本技术公开一种带有智能照明功能的船用配电箱，其主体为一个位于配电房中的箱体I。箱体I前方地面上，即配电房的地面上设有压力传感器2。考虑到船只在行驶时不可避免地会产生颠簸的现象，在压力传感器2表面设置用来固定鞋子的固定带9，工作人员可以站在压力传感器2上，并且将脚伸入到固定带9中，可以通过固定带9保持平衡，从而可以不用扶手等其他物件来保持平衡。继续参照图1，箱体I内上部安装有多个电流表和电压表，每一个电流表和电压表上方，分别设有LED灯4，箱体I前面板上部设有观察窗口 3，观察窗口 3的位置与电流表和电压表的位置相对应。箱体I内下部安装有多个配电端口 5，配电端口 5的左右侧方和下方也分别设有LED灯4。所有LED灯4，即电压表和电流表上方的LED灯4、配电端口 5左右侧方和下方的LED灯4均与压力传感器2相连接。如图1所示，压力传感器2与箱体I电连接，当工作人员站在压力传感器2上时，由于人的体重达到了压力传感器2的触发界限，可以通过压力传感器2向箱体I发出电信号，从而启动箱体I内的各个LED灯4。上述的效果为:当工作人员进入阴暗的配电房，只要占到特定的位置上，即压力传感器2所在的地面上，则可以触发压力传感器2，此时压力传感器2将电信号传输至箱体1，从而箱体I内电压表和电流表上方的LED灯4、配电端口 5左右侧方和下方的LED灯4均点亮，从而工作人员可以通过观察窗口 3直接读取电流表或电压表的读数，或者打开箱体I前面板进行配电端口 5的操作。进一步地，箱体I内部顶端还设有射灯6，射灯6与箱体I前面板的把手和压力传感器2相连接。由射灯6的连接关系可以看出，其触发点亮的条件是工作人员站在压力传感器2上，并且打开箱体I的前面板。按照上述的应用情况，当工作人员站立在压力传感器2上时，如果打开前面板，则此时能触发箱体I顶部的射灯6点亮。另一方面，如图1所示，箱体I顶面上设有条形灯7，条形灯7通过连接杆8与箱体I连接，条形灯7可沿连接杆8旋转，条形灯7与连接杆8的连接处设置接触开关。条形灯7的设计可以使工作人员在较为阴暗的情况下能够容易地将辅助光源(条形灯7)点亮，而不用像通常的情况那样去找灯的开关，因为在船只航行时，由于环境颠簸，要找到灯的开关并打开灯并非是一件容易的事情。如图2所示，条形灯7的最大旋转角度为90度，且条形灯7位于最大旋转角度处触发接触开关。换句话说，条形灯7初始位置位于箱体I顶部，并且与箱体I的前面板平行。在工作时，工作人员可以将条形灯7向外拉出，当拉到条形灯7与箱体I的前面板垂直时，接触开关触发，此时条形灯7点亮。当工作完成时，将条形灯7推回原位，此时条形灯7自动关闭。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的说明书仅是本技术众多实施例中的一种或几种实施方式，而并非用对本技术的限定。任何对于以上所述实施例的均等变化、变型以及等同替代等技术方案，只要符合本技术的实质精神范围，都将落在本技术的权利要求书所保护的范围内。【权利要求】1.一种带有智能照明功能的船用配电箱，包括箱体，其特征在于: 所述箱体前方地面上设有压力传感器； 所述箱体内上部安装有多个电流表和电压表，下部安装有多个配电端口 ； 每一个所述电流表和电压表上方，以及所述配电端口的左右侧方和下方分别设有LED灯； 所有LED灯与所述压力传感器相连接。2.如权利要求1所述的带有智能照明功能的船用配电箱，其特征在于，所述箱体前面板上部设有观察窗口，所述观察窗口的位置与所述电流表和电压表的位置相对应。3.如权利要求1所述的带有智能照明功能的船用配电箱，其特征在于，所述箱体顶面上设有条形灯，所述条形灯通过连接杆与所述箱体连接，所述条形灯可沿所述连接杆旋转。4.如权利要求3所述的带有智能照明功能的船用配电箱，其特征在于，所述条形灯与所述连接杆的连接处设置接触开关。5.如权利要求4所述的带有智能照明功能的船用配电箱，其特征在于，所述条形灯的最大旋转角度为90度，且所述条形灯位于所述最大旋转角度处触发所述接触开关。6.如权利要求1所述的带有智能照明功能的船用配电箱，其特征在于，所述箱体内部顶端还设有射灯，所述射灯与箱体前面板的把手和所述压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有智能照明功能的船用配电箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体前方地面上设有压力传感器；所述箱体内上部安装有多个电流表和电压表，下部安装有多个配电端口；每一个所述电流表和电压表上方，以及所述配电端口的左右侧方和下方分别设有LED灯；所有LED灯与所述压力传感器相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，
申请(专利权)人：上海恩艾思电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：