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一种多功能电动旅行车的附加座凳制造技术

技术编号:9944672 阅读:183 留言:0更新日期:2014-04-20 01:48
一种多功能电动旅行车的附加座凳,其特征是:包括车座凳(81)、车座固定管(82)、限位螺钉(83)、上斜套(84)、下斜套(85)、调节夹紧螺栓(86)、上夹板(87)和下夹板(88),车座凳(81)套装在车座固定管(82)的上端内孔中,并由限位螺钉(83)限位固定,在车座固定管(82)内设有上斜套(84)和下斜套(85),在上斜套(84)的中心设有内螺纹,在下斜套(85)的中心设有通孔,在车座固定管(82)下端固定连接有上夹板(87),下夹板(88)套装在调节夹紧螺栓(86)上,调节夹紧螺栓(86)穿过下斜套(85)的中心孔,调节夹紧螺栓(86)的螺纹段旋接在上斜套(84)上。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种多功能电动旅行车的附加座凳,包括车座凳、车座固定管、限位螺钉、上斜套、下斜套、调节夹紧螺栓、上夹板和下夹板,车座凳套装在车座固定管的上端内孔中,并由限位螺钉限位固定,在车座固定管内设有上斜套和下斜套,在上斜套的中心设有内螺纹,在下斜套的中心设有通孔,在车座固定管下端固定连接有上夹板,下夹板套装在调节夹紧螺栓上,调节夹紧螺栓穿过下斜套的中心孔,调节夹紧螺栓的螺纹段旋接在上斜套上。由于在多功能电动旅行车上增加附加车座部件,使得老人小孩可以坐在多功能电动旅行车上休息,这样的结构可装可拆,使用也十分方便。【专利说明】一种多功能电动旅行车的附加座凳
本技术涉及一种既能手动拖行,又能电动驾驶行走的多功能电动旅行车,尤其涉及一种多功能电动旅行车的附加座凳。
技术介绍
出差、旅游人员都经常使用到旅行车,尤其当你需要带许多东西出差或旅行时,优先想到使用旅行车或使用行李拖箱,这样就能轻松地携带更多的物品。在旅途中,特别是在人们的行走路途中,所带行李行需要手提肩扛,或者拖行,当所带物品较重,或行走行程较远时,无论是手提肩扛,还是拖行都很吃力,人们十分希望有一种既能够手动拖行,又能电动驾驶的旅行车,旅行者既能象手拉拖箱一样拖行,又能象骑电动车一样行驶,能大幅度减轻旅行者携带行李的劳动强度,提高行走速度。为了克服现有技术的不足,满足人们的出行需求, 申请人:技术了一种多功能电动旅行车,这种多功能电动旅行车包括前轮部件1、可折叠把手部件2、前轮座筒部件3、行李底架部件4、座凳箱5、带直流电机的后轮6和锂电池7,其中,前轮座筒部件3固定在行李底架部件4的前端,前轮部件I套装在前轮座筒部件3的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体,折叠把手部件2安装在前轮座筒部件3的上端,座凳箱5固定在行李底架部件4的后端上面,作为驾驶座凳,锂电池7安装座凳箱5内,带直流电机的后轮6安装在行李底架部件4尾部下端的两侧,带直流电机的后轮6上的直流电机由锂电池7供电驱动。由于在行李底架部件4的前端固定有前轮座筒部件3,在前轮座筒部件3的下端套装有前轮部件1,在前轮座筒部件3的上端安装有折叠把手部件2,在行李底架部件4的后端尾部安装有一组后轮,其中有一只后轮带有直流电机,在行李底架部件4的尾部上面设有座凳箱5,在座凳箱5内安装有锂电池7,带有直流电机的后轮由锂电池7供电驱动,当需要拖行行李时,或当人们上了火车、飞机需要将装有行李的电动行旅车放置在座位下时,只要轻松施力即可向下拔出前轮部件1,再将折叠把手部件2折叠起来,人们直接握持拖动前轮座筒部件3即可便捷拖行整个旅行车,旅行者能象手拉拖箱一样轻松拖行。当人们离开飞机、火车、汽车等交通工具后,只能途步行走时,人们即可插装前轮部件1,展开折叠把手部件2,将所带行李搁置在行李底架部件4上,坐在座凳箱5上,通过折叠把手部件2就可以象骑电动车一样行驶,能大幅度减轻旅行者携带行李的劳动强度,提高行走速度。但如果人们出行时带有小孩或老人,带的行李又多,则很不方便, 申请人:针对这种多功能电动旅行车,设计了一个附加车座部件,让小孩或老人座在车座凳,若既能带上较多行李,又能轻便带小孩或老人,同时附加车座部件可装可拆。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种多功能电动旅行车的附加座凳,它能理想地满足人们的上述需求。本技术采取的技术方案是:一种多功能电动旅行车的附加座凳,其特征是:包括车座凳、车座固定管、限位螺钉、上斜套、下斜套、调节夹紧螺栓、上夹板和下夹板,车座凳套装在车座固定管的上端内孔中,并由限位螺钉限位固定,在车座固定管内设有上斜套和下斜套,在上斜套的中心设有内螺纹,在下斜套的中心设有通孔,在车座固定管下端固定连接有上夹板,下夹板套装在调节夹紧螺栓上,调节夹紧螺栓穿过下斜套的中心孔,调节夹紧螺栓的螺纹段旋接在上斜套上。由于在多功能电动旅行车上增加附加车座部件,将上夹板和下夹板的两端分别夹在座凳导柱上,通过旋紧调节夹紧螺栓使上夹板和下夹板的两端分别夹在座凳导柱上,从而使附加车座部件可靠地固定在行李底架部件上,同时,附加车座部件沿两根座凳导柱前后移动。附加车座部件可装可拆,使用十分方便。【专利附图】【附图说明】:图1为多功能电动旅行车的结构示意图;图2为折叠把手部件、前轮部件与前轮座筒部件之间的装配结构示意图;图3为可拆前轮部件的结构示意图;图4为前轮座筒部件的结构示意图;图5为插拔式咬合轴的一种横截面结构不意图;图6为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;图7为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;图8为固定外套和转动内套的装配示意图;图9为折叠把手部件的结构示意图;图10为图6的A-A剖视图;图11为翻转部件的结构示意图;图12为前轮座筒与行李底架部件的连接结构示意图;图13为座凳箱的结构示意图;图14为多功能电动旅行车的另一种结构示意图;图15为本技术所述附加车座部件的结构示意图;图中:1-前轮部件;2_折叠把手部件;3_前轮座筒件部;4_行李底架部件;5-座凳箱;6_带直流电机的后轮;7_锂电池;8_附加车座部件;9_转动踏板;11_前轮;12-U形固定架;13-插拔式咬合轴;21_把手;22_上套管;23_夹紧箍;24_翻转部件;25_收紧螺栓;26_斜面套管;27_涨紧斜管;241_上翻转板;242_下连接板;243_连接销;244_紧固螺母;245_偏心轮扳手;31_固定外套;32_转动内套;33_磁铁块;34_插拔式咬合套;35_滚珠;36_收紧螺母;311-滚珠凹圈;312-内孔;321_滚珠外轴肩;322_收紧外螺纹;323_连接内孔;41_底部承载框架;42_后轮支架;411-外部轮廓架;412_座凳导柱;413_后轮支撑外侧杆;414_后轮支撑内侧杆;415_连接稳固架;51_座凳架;52_罩壳;81_车座凳;82-车座固定管;83_限位螺钉;84_上斜套;85_下斜套;86_调节夹紧螺栓;87_上夹板;88-下夹板。【具体实施方式】下面结合【专利附图】【附图说明】本技术的【具体实施方式】:实施例1:一种多功能电动旅行车,如图1?图13所示,它由包括前轮部件1、折叠把手部件2、前轮座筒部件3、行李底架部件4、座凳箱5、带直流电机的后轮6和锂电池7,其中,前轮部件I包括前轮11、U形固定架12和插拔式咬合轴13,前轮11安装在U形固定架12的下端,钢质的插拔式咬合轴13固定在U形固定架12的上端,插拔式咬合轴13的横截面形状为正方形;所述前轮座筒部件3包括固定外套31、转动内套32、磁铁块33、钢质的插拔式咬合套34、滚珠35和收紧螺母36,在固定外套31的两端均设有容纳滚珠35的滚珠凹圈311,在固定外套31上设有与转动内套32相配合的内孔312 ;所述转动内套32包括滚珠外轴肩321,收紧外螺纹322、连接内孔323,滚珠外轴肩321设置在转动内套32的下端,收紧外螺纹322设置在转动内套32的上段外圆上,连接内孔323设置在转动内套32上,连接内孔323与转动内套32的外圆同轴;转动内套32套装在固定外套31的内孔312中,在固定外套31下端的滚珠凹圈311与转动内套32下端的滚珠外轴肩321之间设有滚珠35,在固定外套3本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多功能电动旅行车的附加座凳,其特征是:包括车座凳(81)、车座固定管(82)、限位螺钉(83)、上斜套(84)、下斜套(85)、调节夹紧螺栓(86)、上夹板(87)和下夹板(88),车座凳(81)套装在车座固定管(82)的上端内孔中,并由限位螺钉(83)限位固定,在车座固定管(82)内设有上斜套(84)和下斜套(85),在上斜套(84)的中心设有内螺纹,在下斜套(85)的中心设有通孔,在车座固定管(82)下端固定连接有上夹板(87),下夹板(88)套装在调节夹紧螺栓(86)上,调节夹紧螺栓(86)穿过下斜套(85)的中心孔,调节夹紧螺栓(86)的螺纹段旋接在上斜套(84)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:葛全顺
申请(专利权)人:葛全顺
类型:实用新型
国别省市:

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