一种挖掘机驾驶室空调制热装置制造方法及图纸

技术编号:9881860 阅读:294 留言:0更新日期:2014-04-04 20:27
一种挖掘机驾驶室空调制热装置,它包括通过冷却液散热管与散热器内的散热盘管相互连通的发动机;散热器上设有风扇;发动机通过废气排管与消音器连通;废气排管上设有分别带隔热阀门的进气管和出气管;进气管和出气管与散热器内的散热盘管相互连通;散热器通过管道与驾驶室连通。本实用新型专利技术结构简单、使用方便,由于发动机产生的废气通过废气排管与消音器连通,且废气排管上设有的进气管能使高温废气进入散热器内进行热交换,这样不仅可以通过冷却热进行热交换,还可以通过高温废气进行热交换,功率无损失,制热效果好。本实用新型专利技术解决了现有技术功率损失大、能源消耗大和加热效果差的技术问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种挖掘机驾驶室空调制热装置,它包括通过冷却液散热管与散热器内的散热盘管相互连通的发动机;散热器上设有风扇;发动机通过废气排管与消音器连通;废气排管上设有分别带隔热阀门的进气管和出气管;进气管和出气管与散热器内的散热盘管相互连通;散热器通过管道与驾驶室连通。本技术结构简单、使用方便,由于发动机产生的废气通过废气排管与消音器连通,且废气排管上设有的进气管能使高温废气进入散热器内进行热交换,这样不仅可以通过冷却热进行热交换,还可以通过高温废气进行热交换,功率无损失,制热效果好。本技术解决了现有技术功率损失大、能源消耗大和加热效果差的技术问题。【专利说明】一种挖掘机驾驶室空调制热装置
本技术属于空调制热设备
,具体涉及一种挖掘机驾驶室空调制热装置。
技术介绍
现有技术中,挖掘机被广泛应用于基建和挖掘等领域,受工作环境和天气等因素的影响,挖掘机的驾驶室内常设有空调装置,能够在环境温度变化较大和空气质量差的情况下,为驾驶室内提供清洁且温度适宜的气体,以便为驾驶员提供一个良好的工作环境;但挖掘机驾驶室的空调装置在制热时,常需要消耗挖掘机发动机的功率来起到加热空气的作用,这样使得发动机的功率损失大,且能源消耗大;有一些制热装置是利用发动机冷却热在吸收了发动机产生的热量时,由散热器对空气进行热交换,虽然不用额外的消耗发动机功率,也可以起到加热空气的作用,但在冬天环境温度较低时,发动机冷却液吸收的热量有限,热交换后的热量不足以提高驾驶室内的温度,使得驾驶室内的工作环境差,力口热效果差。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在功率损失大、能源消耗大和加热效果差的技术问题,提供一种挖掘机驾驶室空调制热装置,以克服现有技术的不足。本技术一种挖掘机驾驶室空调制热装置,它包括通过冷却液散热管与散热器内的散热盘管相互连通的发动机;所述散热器上设有与散热盘管相对应的风扇;所述发动机通过废气排管与消音器连通;其要点是所述废气排管上设有带隔热阀门的进气管和出气管;所述进气管和出气管与散热器内的散热盘管相互连通;所述散热器通过管道与驾驶室连通。本技术结构简单、使用方便,由于发动机产生的废气通过废气排管与消音器连通,且废气排管上设有的进气管能使高温废气进入散热器内进行热交换,这样不仅可以通过冷却进行热交换,还可以通过高温废气进行热交换,在不消耗发动机功率的前提下,大大提高了制热效果,功率无损失,制热效果好。本技术解决了现有技术功率损失大、能源消耗大和加热效果差的技术问题。【专利附图】【附图说明】附图是本技术的结构示意图。图中1、驾驶室2、废气排管3、散热器4、散热器5、散热器6、发动机7、消音器8、进气管9、出气管10、隔热阀门11、冷却液散热管【具体实施方式】参照附图,本技术它包括通过冷却液散热管11与散热器5、3内的散热盘管相互连通的发动机6 ;所述散热器5、3上设有与散热盘管相对应的风扇;所述发动机6通过废气排管2与消音器7连通;所述废气排管2上设有带隔热阀门10的进气管8和出气管9 ;所述进气管8和出气管9与散热器4内的散热盘管相互连通;所述散热器3、4通过管道与驾驶室I连通。工作原理:发动机6内的冷却液在吸收了发动机6的热量后,通过冷却液散热管11进入散热器5、3内,通过风扇使空气流动进行热交换,加热后的空气通过管道输送至驾驶室I内;发动机6产生的高温废气,通过废气排管2与消音器7连通,在废气排管2上设有带隔热阀门10的进气管8和出气管9,高温废气由进气管8进入散热器4内进行热交换,加热后的空气通过管道进入驾驶室I内,散热后的废气再由出气管9进入消音器7内消音排出。本技术设计合理,通过水散和气散的方式对空气进行热交换,在气散的过程中,高温废气不会发生泄漏,保证了驾驶室内操作人员的安全;而且不需要额外的消耗发动机的功率,加热效果好。【权利要求】1.一种挖掘机驾驶室空调制热装置,它包括通过冷却液散热管与散热器内的散热盘管相互连通的发动机;所述散热器上设有与散热盘管相对应的风扇;所述发动机通过废气排管与消音器连通;其特征是所述废气排管上设有分别带隔热阀门的进气管和出气管;所述进气管和出气管与散热器内的散热盘管相互连通;所述散热器通过管道与驾驶室连通。【文档编号】B60H1/18GK203511220SQ201320542357【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月2日 优先权日:2013年9月2日 【专利技术者】付斌, 孙颖, 邹吉祥, 魏敬成 申请人:山重建机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机驾驶室空调制热装置,它包括通过冷却液散热管与散热器内的散热盘管相互连通的发动机;所述散热器上设有与散热盘管相对应的风扇;所述发动机通过废气排管与消音器连通;其特征是所述废气排管上设有分别带隔热阀门的进气管和出气管;所述进气管和出气管与散热器内的散热盘管相互连通;所述散热器通过管道与驾驶室连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付斌孙颖邹吉祥魏敬成
申请(专利权)人:山重建机有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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