一种10kV开关柜的关门联锁结构制造技术

技术编号:9877346 阅读:109 留言:0更新日期:2014-04-04 14:34
本实用新型专利技术公开了一种10kV开关柜的关门联锁结构。它是在断路器底盘车的端梁(1)两侧固定有两个压板(2),在断路器底盘车的转轴(7)上固定有挂板(6)和挡板(8),在压板(2)和挂板(6)间设有拉簧(5)。这种联锁结构在门不关闭的状态下,断路器无法摇进工作位置,从而避免了由于操作人员的误操作而发生事故,彻底解决了操作人员的误操作问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种10kV开关柜的关门联锁结构。它是在断路器底盘车的端梁(1)两侧固定有两个压板(2),在断路器底盘车的转轴(7)上固定有挂板(6)和挡板(8),在压板(2)和挂板(6)间设有拉簧(5)。这种联锁结构在门不关闭的状态下,断路器无法摇进工作位置,从而避免了由于操作人员的误操作而发生事故,彻底解决了操作人员的误操作问题。【专利说明】一种10kV开关柜的关门联锁结构
本技术涉及一种电力配电系统开关柜的关门联锁结构。
技术介绍
在电力配电系统中,长期以来10kV配电柜门一直存在着一种隐患,即门在打开状态断路器仍可以摇进工作位置。这就危及操作人员的人身安全,甚至造成人身伤亡事件。为了避免此事故的发生,特别需要一种门的联锁,即门不关闭的状态下,断路器无法摇进工作位置。
技术实现思路
本技术的目的在于解决10kV开关柜门在打开状态时断路器仍可以摇进工作位置的问题。本技术的技术方案是:一种10kV开关柜的关门联锁结构,特征在于,在断路器底盘车的端梁两侧固定有两个压板,在断路器底盘车的转轴上固定有挂板和挡板,在压板和挂板间设有拉簧。当打开门时,拉簧一端拉动压板,另一端通过挂板拉动与转轴相连的挡板,使挡板向丝杠处运动将丝杠前端卡住,致使底盘车摇把插不进去,无法操作断路器;相反,当门关闭时,门顶住压板旋转,此时拉簧收缩,带动转轴旋转,挡板分别向两端运动离开丝杠,此时摇把才可以插进去操作断路器。本技术提供的10kV开关柜关门联锁采用两端对称的方法,使联锁非常可靠,也彻底解决了操作人员的误操作问题。【专利附图】【附图说明】图1为本技术10kV开关柜的关门联锁结构实施例的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。图1中:1、端梁 2、压板 3、销轴 4、销轴 5、拉簧 6、挂板 7、转轴 8、挡板 9、丝杠 10、前门如图所示,本技术10kV开关柜关门联锁结构是在断路器底盘车的端梁1两侧用销轴固定有两个压板2,在断路器底盘车的转轴7上固定有挂板6和挡板8,在压板2和挂板6间设有拉簧5。当门处于打开状态时,压板2拉着拉簧5带动转轴7运转,将两端挡板8卡在底盘车的丝杠上,使底盘车摇把无法插进底盘车操作孔,断路器不能动作.而当门关闭时,门顶住压板2旋转,使拉簧5带动转轴7运转,将挡板8离开丝杠,断路器才能动作,从而起到联锁功能。【权利要求】1.一种10kV开关柜的关门联锁结构,其特征在于:在断路器底盘车的端梁(1)两侧固定有两个压板(2),在断路器底盘车的转轴(7)上固定有挂板(6)和挡板(8),在压板(2)和挂板(6)间设有拉簧(5)。【文档编号】H02B11/133GK203521991SQ201320578007【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日 【专利技术者】李桂芹, 付景安 申请人:河南森源电气股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种10kV开关柜的关门联锁结构,其特征在于:在断路器底盘车的端梁(1)两侧固定有两个压板(2),在断路器底盘车的转轴(7)上固定有挂板(6)和挡板(8),在压板(2)和挂板(6)间设有拉簧(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李桂芹付景安
申请(专利权)人:河南森源电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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