本发明专利技术公开了一种智能获取车厢温度并远程调节控制方法，首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，本发明专利技术通过温度传感器对车厢内温度进行实时监控，使用者通过自己的手机发送相关指令得到相关的参数，达到远程控制车厢内温度的目的，操作简单，而且不需要将车厢内空气调节设备长开，即可方便的控制车厢内的温度，非常节能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，本专利技术通过温度传感器对车厢内温度进行实时监控，使用者通过自己的手机发送相关指令得到相关的参数，达到远程控制车厢内温度的目的，操作简单，而且不需要将车厢内空气调节设备长开，即可方便的控制车厢内的温度，非常节能。【专利说明】
本专利技术属于车厢温度控制方法领域，尤其涉及。
技术介绍
汽车作为现代社会中人们主要的代步交通工具，被越来越多的消费者使用，汽车极大的方便了我们的日常生活和工作，汽车作为一种交通运输工具，已经与我们的日常生活紧密的联系在了一起，目前私家车也越来越多，许多人都会开着自己的私家车去工作或者去游玩，越来越多的私家车除了导致交通拥堵，而且也造成了停车场车位的紧缺，我们经常会看到道路两边都停了不少的汽车，在夏天的时候，地下停车场的车位用光之后，汽车就不得不停在炎炎烈日之下，长时间的停放会导致车内的温度非常高，当使用者回来之后，车厢内温度非常高，驾驶者坐在车中非常的难受，即使是打开空调也需要很长一段时间才能将温度降下来。因此有必要提供，以解决现有技术所存在的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了，用以解决现有技术中长时间停放后车箱内温度较高的问题。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:，首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，当用户需要用车之前，通过自己的手机发送查询指令给控制系统中的通信模块，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，用户收到车内的温度参数后，显示车厢内温度较高，可通过手机发送降温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，降低车内温度；但车内的温度参数显示车厢内温度较低时，用户可通过手机发送升温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，升高车内温度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于:通过温度传感器对车厢内温度进行实时监控，使用者通过自己的手机发送相关指令得到相关的参数，达到远程控制车厢内温度的目的，操作简单，而且不需要将车厢内空气调节设备长开，即可方便的控制车厢内的温度，非常节能。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。【具体实施方式】下面结合具体实施例进一步说明本专利技术的技术方案。，首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，当用户需要用车之前，通过自己的手机发送查询指令给控制系统中的通信模块，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，用户收到车内的温度参数后，显示车厢内温度较高，可通过手机发送降温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，降低车内温度；但车内的温度参数显示车厢内温度较低时，用户可通过手机发送升温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，升高车内温度。采用以上技术方案，本专利技术通过温度传感器对车厢内温度进行实时监控，使用者通过自己的手机发送相关指令得到相关的参数，达到远程控制车厢内温度的目的，操作简单，而且不需要将车厢内空气调节设备长开，即可方便的控制车厢内的温度，非常节能，需要说明的是，上述实施例仅为本专利技术实现的优选方案，并非限定性穷举，在不脱离本专利技术构思的前提下，任何显而易见的替换均在本专利技术保护范围之内。【权利要求】1.，其特征在于:首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，当用户需要用车之前，通过自己的手机发送查询指令给控制系统中的通信模块，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，用户收到车内的温度参数后，显示车厢内温度较高，可通过手机发送降温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，降低车内温度；但车内的温度参数显示车厢内温度较低时，用户可通过手机发送升温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，升高车内温度。【文档编号】G05B19/418GK103676799SQ201210333007【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月10日 优先权日:2012年9月10日 【专利技术者】王青 申请人:陕西浩瀚数码科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能获取车厢温度并远程调节控制方法，其特征在于：首先通过车厢内设置的温度传感器对车厢内温度进行实时监控，当用户需要用车之前，通过自己的手机发送查询指令给控制系统中的通信模块，通信模块将用户的查询指令传输给中央控制器，中央控制器从温度传感器中获取车内当前的实时温度，并通过通信模块将该温度参数发送到用户手机中，用户收到车内的温度参数后，显示车厢内温度较高，可通过手机发送降温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，降低车内温度；但车内的温度参数显示车厢内温度较低时，用户可通过手机发送升温控制指令给通信模块，通信模块将控制指令传输给中央控制器，中央控制器控制车内空调工作，升高车内温度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王青，
申请(专利权)人：陕西浩瀚数码科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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