内部掺有荧光粉的塑料交通墩制造技术

内部掺有荧光粉的塑料交通墩，属于交通标志用品领域。该内部掺有荧光粉的塑料交通墩是应用注塑的方式制作的，其原材料为塑料添加了优选的荧光粉，所述的添加荧光粉与塑料原理的重量百分比为：塑料：荧光粉=1:0.05～0.10；所述的荧光粉为稀土铝酸盐型的荧光粉；所述的荧光粉的粒度为150-200目之间，该发明专利技术的有益之处为，在夜间荧光粉能发出柔和的光，避免了车辆及行人对塑料交通墩的碰撞。

【技术实现步骤摘要】
内部掺有荧光粉的塑料交通墩
本专利技术涉及内部掺有荧光粉的塑料交通墩，具体地说是采用了优选的专用耐高温荧光粉，在塑料交通墩注塑时掺入其材料内，经注塑成型后的一种塑料交通墩，属于交通标志用品领域。
技术介绍
交通标志墩是常用在户外进行交通隔离的装置，这些标志墩尤以塑料和水泥的为多。传统的塑料交通墩在制造时采用橙黄色的塑料，在中间粘贴有3M等反光膜，以在白天呈现醒目的橙黄色；夜晚有灯光照射时，其粘贴上的反光膜给出醒目的反光，以提醒人们注意。目前这种交通墩在夜晚应用时，如果没有灯光的照射，该交通墩便呈现黑色，从而对于行人与骑自行车的人来说就成了交通障碍，严重时甚至会发生交通事故。荧光粉(俗称夜光粉)，通常分为光致储能夜光粉和带有放射性的夜光粉两类。光致储能夜光粉是荧光粉在受到自然光、日光灯光、紫外光等照射后，把光能储存起来，在停止光照射后，再缓慢地以荧光的方式释放出来，所以在夜间或者黑暗处，仍能看到发光，持续时间长达几小时至十几小时。因这种荧光无害且能反复使用，现在常以涂抹的方式应用在建筑物、电线杆、交通标志等方面。但是，由于是涂抹，特别对于一些塑料制品上面的喷涂，这种涂层极易在阳光的照射或者雨水的冲刷，或者由于气温的变化等，由于被附着物的热胀冷缩而导致涂层寿命很短。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了内部掺有荧光粉的塑料交通墩。本专利技术是通过以下技术方案实现的:内部掺有荧光粉的塑料交通墩，是应用注塑的方式制作的，其原材料为塑料添加了优选的荧光粉，所述的添加荧光粉与塑料原理的重量百分比为:塑料:荧光粉=1:0.05~0.10 ;所述的荧光粉为稀土铝酸盐型的荧光粉；所述的荧光粉的粒度为150-200目之间。该专利技术的有益之处是，通过在塑料交通墩的注塑过程中，原料中加入原料:荧光粉重量比为1:0.05~0.10的荧光粉，使制成的塑料交通墩在日光的照射下，可储存能量，当光线暗淡时，荧光粉可发出柔和的光，以显示整个交通塑料墩的样子，避免了行人的碰撞；所加入的优选的稀土铝酸盐型荧光粉，具有800°C以上的高温稳定性，可很好地适应于塑料注塑加工中，不变性；优选的稀土铝酸盐型荧光粉，在循环的日光照射与释放能量中，可长达15年的寿命；注塑时掺杂在塑料原料中的荧光粉的粒度决定着发光的特性，当粒度较小时，发光较柔和，细腻，发光强度小，当采用粒度较大时，发光强度大，但物体轮廓较粗；本专利技术优选的荧光粉的150~200目的粒度可很好地适合户外交通塑料墩的发光强度。【具体实施方式】内部掺有荧光粉的塑料交通墩，是应用注塑的方式制作的，其特征在于:其原材料为塑料添加了优选的荧光粉，所述的添加荧光粉与塑料原理的重量百分比为:塑料:荧光粉=1:0.05~0.10 ;所述的荧光粉为稀土铝酸盐型的荧光粉；所述的荧光粉的粒度为150-200目之间。下面结合两个优选的实施例进行进一步说明。实施方式1:取IOOkg注塑塑料交通墩用的PVC橙色颗粒材料，加入150目的稀土铝酸盐荧光粉5kg，经充分混合后，加入到注塑机中,采用滚塑的工艺加工出来。经检测，该交通塑料墩在白天经日光照射后，夜间能发出柔和的光。实施方式2:取IOOkg注塑塑料交通墩用的PVC橙色颗粒材料，加入200目的稀土铝酸盐荧光粉IOkg，经充分混合后，加入到注塑机中，采用滚塑的工艺加工出来。经检测，该交通塑料墩在白天经日光照射后，夜间能发出强度较大的光。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内部掺有荧光粉的塑料交通墩，是应用注塑的方式制作的，其特征在于：其原材料为塑料添加了荧光粉，所述的添加荧光粉与塑料原理的重量百分比为：塑料：荧光粉=1:0.05～0.10；所述的荧光粉为稀土铝酸盐型的荧光粉；所述的荧光粉的粒度为150?200目之间。

【技术特征摘要】
1.内部掺有荧光粉的塑料交通墩，是应用注塑的方式制作的，其特征在于:其原材料为塑料添加了荧光粉，所述的添加荧光粉与塑料原理的重量...

【专利技术属性】
技术研发人员：于义新，于复生，沈孝芹，
申请(专利权)人：于义新，
类型：发明
国别省市：