【技术实现步骤摘要】
一种新型手自一体平板装车闸门
[0001 ] 本技术涉及平板闸门
，具体涉及一种新型手自一体平板装车闸门。
技术介绍
从所周知，平板装车闸门普遍应用于冶金、煤矿中等，主要适用于煤仓(或其它物料仓)下装车用，属于间断性装车闸门。其通常采用连接螺杆使用手动进行控制开或关。但是现有的平板闸门其设计不合理，一方面使用寿命短，增加了生产成本投入且不易维护；另一方面因使用频繁采用手动控制，无法满足快速生产使用需求，进而降低了生产效率。基于上述问题，本技术提供一种新型手自一体平板装车闸门。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种新型手自一体平板装车闸门，解决使用寿命短、维护不便的问题，降低企业生产成本投入，满足各种生产条件下的使用要求。技术方案:一种新型手自一体平板装车闸门，包括框架、闸板、连接螺杆和手轮；所述闸板位于框架内部；所述连接螺杆两端分别固定连接闸板和手轮。优选的所述连接螺杆两端分别通过焊接固定连接闸板和手轮。优选的所述框架、闸板均采用Q195或Q235碳素钢加工制得。优选的所述闸板厚度为8_15cm。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:本技术的一种新型手自一体平板装车闸门，将平板闸门结构进行了简化并降低了生产成本；一方面合理设计的平板闸门，增加了使用寿命，降低了企业生产成本投入且维护方便，另一方面采用自动控制开或关，满足各种生产条件下的使用要求；同时本技术操作简单、易推广。【附图说明】图1是本技术一种新型手自一体平板装车闸门结构示意图；其中图中序号如下:1-框架、2-闸板、3-连接螺杆、4-手轮。【具体实施方式】下面结...
【技术保护点】
一种新型手自一体平板装车闸门，其特征在于：包括框架（1）、闸板（2）、连接螺杆（3）和手轮（4）；所述闸板（2）位于框架（1）内部；所述连接螺杆（3）两端分别固定连接闸板（2）和手轮（4）。
【技术特征摘要】
1.一种新型手自一体平板装车闸门，其特征在于:包括框架(I)、闸板(2)、连接螺杆(3)和手轮(4);所述闸板(2)位于框架(I)内部；所述连接螺杆(3)两端分别固定连接闸板(2)和手轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型手自一体平板装车闸门，其特征在于:所述连接螺杆(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗文，符俊杰，
申请(专利权)人：中煤科工集团南京设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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