压路机制造技术

技术编号:9804018 阅读:143 留言:0更新日期:2014-03-23 09:44
本实用新型专利技术涉及压路机,可有效解决压路机不能碾压有坡度的路面的问题,其解决的技术方案是,包括车架和第一碾轮,车架的左边下端安装有第一碾轮,第一碾轮外缘面为由多个链节接成的圆环,每个链节内安装有一个液压缸,车架的右边下端安装有机架,机架内装有第二碾轮,本实用新型专利技术结构巧妙,制造工艺简单,使用方便,可有效解决压路机不能碾压有坡度的路面的问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
压路机
本技术涉及建筑机械,特别是一种压路机。
技术介绍
压路机广泛用于公路、铁路、大坝、体育场和机场跑道等大型工程项目的填方压实作业,但是,传统的一台压路机只能碾压普通平缓道路,可是在碾压具有一定坡度的路面,往往会走斜,碾压效果差。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种压路机,可有效解决压路机不能碾压有坡度的路面的问题。其解决的技术方案是,包括车架和第一碾轮,车架的左边下端安装有第一碾轮,第一碾轮外缘面为由多个链节接成的圆环,每个链节内安装有一个液压缸,车架的右边下端安装有机架,机架内装有第二碾轮。本技术结构巧妙,制造工艺简单,使用方便,可有效解决压路机不能碾压有坡度的路面的问题。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步详细说明。由图1给出,本技术包括车架和第一碾轮,车架3的左边下端安装有第一碾轮4,第一碾轮4外缘面为由多个链节接成的圆环,每个链节内安装有一个液压缸5,车架3的右边下端安装有机架2,机架2内装有第二碾轮I。为了保证使用效果,所说的第二碾轮I可与第一碾轮4结构相同。本技术的使用情况是:当需要碾压有坡度的路面时,可以根据坡度的斜度来操控第一碾轮的液压缸,从而控制液压缸的伸缩,这样就可以改变第一碾轮直径的大小,达到碾压坡面的最佳碾压效果。本技术结构巧妙,制造工艺简单,使用方便,可有效解决压路机不能碾压有坡度的路面的问题。

【技术保护点】
一种压路机,包括车架和第一碾轮,其特征在于,车架(3)的左边下端安装有第一碾轮(4),第一碾轮(4)外缘面为由多个链节接成的圆环,每个链节内安装有一个液压缸(5),车架(3)的右边下端安装有机架(2),机架(2)内装有第二碾轮(1)。

【技术特征摘要】
1.一种压路机,包括车架和第一碾轮,其特征在于,车架(3)的左边下端安装有第一碾轮(4),第一碾轮(4)外缘面为由多个链节接成的圆环,每个链节内安装有一个液压缸(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏侯振国焦利
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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