一种婴儿车制造技术

本实用新型专利技术涉及婴儿用品技术领域。一种婴儿车包括车架、车篷、乘坐舱和四组车轮，车篷和乘坐舱安装在车架上，四组车轮包括两组前轮和两组后轮。车架包括扶手架、第一联杆、第二联杆、后轮杆、两根前轮杆和两根椅背支撑杆，后轮杆的自由端部上安装有两组后轮，后轮杆与后轮之间安装有制动脚踏，两根前轮杆的上端部分别铰接在后轮杆的两侧杆上，前轮杆下端安装有前轮，前轮杆与前轮之间安装有转向限制脚踏，扶手架可沿椅背支撑杆的下端在椅背支撑杆与后轮杆之间转动。本实用新型专利技术采用上述技术方案，在扶手架转到婴儿车前方时，转向限制脚踏可以保证前轮不转向，拉车的时候方向固定，实用且安全，适用于上下坡等各种路况，机动性强。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车
本技术涉及婴儿用品
，尤其涉及一种婴儿车。
技术介绍
婴儿车，作为婴幼儿出行的交通工具，由于其适用人群的特殊性，所以对婴儿车的要求是非常高的。现有的婴儿车由于其机架结构的特点，只能用来推。但是由于现在道路的复杂性，只能用来推的婴儿车在有些路段的前行是非常困难的。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种既能推车，也能拉车的婴儿车，同时要保证在推或拉的过程中的安全性。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案:一种婴儿车包括车架、车篷、乘坐舱和四组车轮，车篷和乘坐舱安装在车架上，四组车轮安装在车架底部，四组车轮包括两组前轮和两组后轮；车架包括扶手架、第一联杆、第二联杆、后轮杆、两根前轮杆和两根椅背支撑杆，两根前轮杆和两根椅背支撑杆分别处于乘坐舱的左右两侧；后轮杆呈U形，后轮杆的两侧杆分别处于乘坐舱的左右两侧，后轮杆两侧杆的下端之间设有连接杆连接，后轮杆的自由端部上安装有两组后轮，后轮杆与后轮之间安装有制动脚踏，后轮杆的封闭边为挡杆，挡杆处于乘坐舱的前端；两根前轮杆的上端部分别铰接在后轮杆的两侧杆上，前轮杆下端安装有前轮，前轮杆与前轮之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车，其特征在于：包括车架、车篷、乘坐舱和四组车轮，车篷和乘坐舱安装在车架上，四组车轮安装在车架底部，四组车轮包括两组前轮和两组后轮；车架包括扶手架、第一联杆、第二联杆、后轮杆、两根前轮杆和两根椅背支撑杆，两根前轮杆和两根椅背支撑杆分别处于乘坐舱的左右两侧；后轮杆呈U形，后轮杆的两侧杆分别处于乘坐舱的左右两侧，后轮杆两侧杆的下端之间设有连接杆连接，后轮杆的自由端部上安装有两组后轮，后轮杆与后轮之间安装有制动脚踏，后轮杆的封闭边为挡杆，挡杆处于乘坐舱的前端；两根前轮杆的上端部分别铰接在后轮杆的两侧杆上，前轮杆下端安装有前轮，前轮杆与前轮之间安装有转向限制脚踏；第一联杆和第二联杆均呈U形，前...

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车，其特征在于:包括车架、车篷、乘坐舱和四组车轮，车篷和乘坐舱安装在车架上，四组车轮安装在车架底部，四组车轮包括两组前轮和两组后轮； 车架包括扶手架、第一联杆、第二联杆、后轮杆、两根前轮杆和两根椅背支撑杆，两根前轮杆和两根椅背支撑杆分别处于乘坐舱的左右两侧；后轮杆呈U形，后轮杆的两侧杆分别处于乘坐舱的左右两侧，后轮杆两侧杆的下端之间设有连接杆连接，后轮杆的自由端部上安装有两组后轮，后轮杆与后轮之间安装有制动脚踏，后轮杆的封闭边为挡杆，挡杆处于乘坐舱的前端；两根前轮杆的上端部分别铰接在后轮杆的两侧杆上，前轮杆下端安装有前轮，前轮杆与前轮之间安装有转向限制脚踏；第一联杆和第二联杆均呈U形，前轮杆的下端部与第一联杆的前部铰接，第一联杆后端的自由端与第二联杆的前部铰接，第二联杆的两侧杆中部与后轮杆的两侧杆中部铰接，第二联杆后端的自由端与椅背支撑杆的中部铰接，椅背支撑杆上连接有卡板，卡板上安装有定位柱和定位孔，第二联杆上设有与卡板上的定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国富，
申请(专利权)人：宁波康宝儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：