【技术实现步骤摘要】
船舶液压机压头旋转锁紧机构
本技术涉及船用设备领域的一种船舶液压机压头旋转锁紧机构。
技术介绍
在船舶设备中液压机是常用的动力设备，传统的液压机压头旋转是用手动旋转压紧，控制精度差，锁紧直接采用压力油进行锁紧，造成无动力时旋转压头摆动无常，长期保持动力则产生能源浪费，液压油油温的变化，也会造成液压系统的稳定性降低。
技术实现思路
本技术专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种船舶液压机专用的无动力旋转压头锁紧机构。本技术是通过以下技术方案实现的:一种船舶液压机压头旋转锁紧机构，包括旋转压头、压头、连接轴、平面轴承、锁母、活塞杆、碟簧、缸体和齿轮传动，旋转压头通过连接轴、平面轴承和锁母固定在压头，活塞杆穿过连接轴在碟簧作用下将旋转压头锁紧在压头上，其特征在于:通过减速机带动齿轮传动驱动旋转压头旋转，压头通过碟簧压紧缸体；对上述技术方案作进一步说明，所述的碟簧的数量和大小可调，通过调节碟簧的数量和大小来控制压头对缸体的压紧力；对上述技术方案作进一步说明，所述的缸体上有解锁注油孔，在调整压头压力时，从解锁注油孔注入压力油解锁，使旋转压头可旋转调节；对上述技术方案作进一步说明，旋转压头旋转位置由编码器设定，可精确设定旋转位置。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:1.控制精度高，调节方便；2.无需动力锁紧,锁紧稳定。【附图说明】图1为船舶液压机压头旋转锁紧机构结构图。图中:旋转压头1、压头2、连接轴3、平面轴承4、锁母5、活塞杆6、碟簧7、缸体8和齿轮传动9。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的内容做进一步说明:如图所示为船舶液压机压头旋转锁紧机构结...
【技术保护点】
一种船舶液压机压头旋转锁紧机构，包括旋转压头、压头、连接轴、平面轴承、锁母、活塞杆、碟簧、缸体和齿轮传动，旋转压头通过连接轴、平面轴承和锁母固定在压头，活塞杆穿过连接轴在碟簧作用下将旋转压头锁紧在压头上，其特征在于：通过减速机带动齿轮传动驱动旋转压头旋转，压头通过碟簧压紧缸体。
【技术特征摘要】
1.一种船舶液压机压头旋转锁紧机构，包括旋转压头、压头、连接轴、平面轴承、锁母、活塞杆、碟簧、缸体和齿轮传动，旋转压头通过连接轴、平面轴承和锁母固定在压头，活塞杆穿过连接轴在碟簧作用下将旋转压头锁紧在压头上，其特征在于:通过减速机带动齿轮传动驱动旋转压头旋转，压头通过碟簧压紧缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶志凯，朱爱建，刘松山，肖玉生，马麟，
申请(专利权)人：南通市腾达锻压机床厂，
类型：实用新型
国别省市：
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