【技术实现步骤摘要】
儿童伞车硬坐垫结构
[0001 ] 本专利技术涉及一种儿童伞车硬坐垫结构。
技术介绍
目前，儿童伞车的坐垫管一般只有左坐垫管、后坐垫管和右坐垫管，然后布制坐垫固定于该左坐垫管、后坐垫管和右坐垫管上，坐垫下面没有支撑，这样，小孩坐上后，由于重力作用会使坐垫下陷，甚至两前轮在坐垫的拉力下向内倾斜，形成八字，从而影响车辆的正常前进，同时，坐垫下陷也会影响小孩坐上去的舒适度。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供了一种儿童伞车硬坐垫结构，该硬坐垫结构不仅简约、美观，而且更加的舒适，不会造成坐垫的下陷。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种儿童伞车硬坐垫结构，包括两前脚管、两后脚管以及设于该两前脚管和两后脚管之间的左坐垫管、后坐垫管和右坐垫管，在所述左坐垫管和右坐垫管之间设有可横向自由收缩的支撑垫。作为本专利技术的进一步改进，所述可横向自由收缩的支撑垫包括若干对依次连接的长支撑片和位于该若干对长支撑片两端的两对短支撑片，所述每对长支撑片的两个支撑片的中心可转动交叉连接，且每对长支撑片的两个支撑片的端部依次分别与相邻的另一对长支撑片的两个支撑片的端部沿其所在的平面可转动连接；所述两对短支撑片的两短支撑片的端部分别可转动连接到所述若干对依次可转动连接的长支撑片的位于两端的两长支撑片上，且该两对短支撑片的远离所述若干对长支撑片的一端分别交叉可转动连接到左坐垫管和右坐垫管之一上。作为本专利技术的进一步改进，所述若干对长支撑片的每一长支撑片的长度均相同，所述两对短支撑片的每一短支撑片的长度分别为所述长支撑片长度的一半。本专利技术的有益效果是:...
【技术保护点】
一种儿童伞车硬坐垫结构，包括两前脚管（1）、两后脚管（2）以及设于该两前脚管和两后脚管之间的左坐垫管（3）、后坐垫管（4）和右坐垫管（5），其特征在于：在所述左坐垫管和右坐垫管之间设有可横向自由收缩的支撑垫（6）。
【技术特征摘要】
1.一种儿童伞车硬坐垫结构，包括两前脚管(I)、两后脚管(2)以及设于该两前脚管和两后脚管之间的左坐垫管(3)、后坐垫管(4)和右坐垫管(5)，其特征在于:在所述左坐垫管和右坐垫管之间设有可横向自由收缩的支撑垫(6)。2.根据权利要求1所述的儿童伞车硬坐垫结构，其特征在于:所述可横向自由收缩的支撑垫包括若干对依次连接的长支撑片(7)和位于该若干对长支撑片两端的两对短支撑片(8),所述每对长支撑片的两个支撑片的中心可转动交叉连接，且每对长支撑片的两个支...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟忠，
申请(专利权)人：昆山市贝尔儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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