一种漆雾防护轮罩制造技术

本发明专利技术涉及一种漆雾防护轮罩，该防护轮罩包括轮罩本体及把手，轮罩本体为具有一个正面及一个侧面的拱形结构，把手设在轮罩本体的正面上。与现有技术相比，本发明专利技术具有结构简单，成本低，用料要求低，重复使用，操作方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种漆雾防护轮罩
本专利技术涉及汽车维修保养用装置，尤其是涉及一种漆雾防护轮罩。
技术介绍
目前，4S店及汽车维修店中的油漆喷涂中防护轮胎及避震零部件的方法是用一次性轮罩，成本高，污染环境。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、成本低、重复使用、操作方便的漆雾防护轮罩。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种漆雾防护轮罩，该防护轮罩包括轮罩本体及把手，所述的轮罩本体为具有一个正面及一个侧面的拱形结构，所述的把手设在轮罩本体的正面上。所述的轮罩本体的正面为平面结构，由上半部分的半圆形结构及下半部分的长方形结构组成。所述的轮罩的侧面为拱形结构。所述的把手设在正面的半圆形结构及长方形结构的连接处。所述的把手设有两个。所述的轮罩本体由钢板弯曲制成。所述的把手由钢板弯曲制成，并焊接在轮罩本体上。与现有技术相比，本专利技术结构简单，成本低，用料要求低，重复使用，操作方便。【附图说明】图1为本专利技术的漆雾防护轮罩的正视结构示意图；图2为本专利技术的漆雾防护轮罩的侧视结构示意图；图3为本专利技术的漆雾防护轮罩的后视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例一种漆雾防护轮罩，结构如图1、图2及图3所示，该防护轮罩包括轮罩本体I及把手2，轮罩本体I为具有一个正面及一个侧面的拱形结构，把手2设在轮罩本体I的正面上。轮罩本体I的正面为平面结构，由上半部分的半圆形结构及下半部分的长方形结构组成。轮罩本体I的侧面为拱形结构。把手2设在正面的半圆形结构及长方形结构的连接处。把手2设有两个。轮罩本体I由钢板弯曲制成。把手2由钢板弯曲制成，并焊接在轮罩本体I上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种漆雾防护轮罩，其特征在于，该防护轮罩包括轮罩本体及把手，所述的轮罩本体为具有一个正面及一个侧面的拱形结构，所述的把手设在轮罩本体的正面上。

【技术特征摘要】
1.一种漆雾防护轮罩，其特征在于，该防护轮罩包括轮罩本体及把手，所述的轮罩本体为具有一个正面及一个侧面的拱形结构，所述的把手设在轮罩本体的正面上。2.根据权利要求1所述的一种漆雾防护轮罩，其特征在于，所述的轮罩本体的正面为平面结构，由上半部分的半圆形结构及下半部分的长方形结构组成。3.根据权利要求1所述的一种漆雾防护轮罩，其特征在于，所述的轮罩的侧面为拱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶燕华，李亦明，
申请(专利权)人：上海大众联合汽车改装有限公司，
类型：发明
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