一种洗衣机全自动减速离合器离合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种洗衣机全自动减速离合器离合装置,由中间的齿形离合件及位于外圈的离合套组成，所述齿形离合件为圆环状结构，在圆环状结构上端的外侧沿水平方向周圈设置有外侧花键结构，在圆环状结构的上端和下端的内侧均沿水平方向周圈设置有内侧花键结构，所述齿形离合件的上端外侧与所述离合套的内壁紧固。本实用新型专利技术结构简单精巧，简化了生产与装配工艺，降低了装配难度，从而降低了生产成本，节约了资源。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种洗衣机全自动减速离合器离合装置
[0001 ] 本技术涉及一种洗衣机全自动减速离合器离合装置。
技术介绍
双动力洗衣机的主要工作状态分为洗涤工况和脱水工况。在洗涤工况时，波轮与内筒逆向转动，带动水和衣物转动进行洗涤工作；而在脱水工况时，波轮与内筒同步转动，将衣物脱水甩干，为了达到在一个驱动电机的驱动下完成上述两种工况，一般都会在洗衣机内设置离合器。随着近年电机变频技术的日趋完善，市场推出了直驱电机洗衣机，它改变了传统的皮带传动连接方式，把电机直接与洗衣机的输入轴连接，由于同心的缘故，使得洗衣机的工作噪音明显降低，受到市场的好评。但现行直驱机与减速离合器的配合结构较复杂，精度要求高,装配难度较大，因此生产成本较高。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构相对简单，使减速离合器很方便的离合，进而在洗涤和脱水间转换，并可降低生产成本的洗衣机全自动减速离合器离合装置。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种洗衣机全自动减速离合器离合装置，由中间的齿形离合件及位于外圈的离合套组成，所述齿形离合件为圆环状结构，在圆环状结构上端的外侧沿水平方向周圈设置有外侧花键结构，在圆环状结构的上端和下端的内侧均沿水平方向周圈设置有内侧花键结构，所述齿形离合件的上端外侧与所述离合套的内壁紧固。进一步，所述离合装置设置在离合器的制动轮与下离合齿之间，洗衣机的输出轴与所述制动轮连接，电机的驱动轴穿过所述离合装置，所述离合装置通过轴向移动选择性地与所述下离合齿、制动轮及驱动轴之间相互卡紧或脱离。进一步，所述下离合齿紧配在离合器的壳体内，所述下离合齿为圆环结构，在所述下离合齿顶表面的圆周上设置有均匀向上凸出的第一花键结构，所述第一花键结构与所述外侧花键结构配合在洗涤时相互卡紧形成一体。进一步，所述离合装置的轴向移动通过电磁线圈及设置在所述下离合齿与所述离合装置之间的离合弹簧实现。进一步,所述驱动轴的的中部具有驱动轴轴心套,在所述驱动轴轴心套的外圈设置有第二花键结构，所述第二花键结构与所述内侧花键结构配合在脱水时相互卡紧形成一体。进一步，在所述制动轮的底部周圈均匀设有至少2个齿状凸出结构，所述齿状凸出结构与所述外侧花键结构配合在脱水时相互卡紧形成一体。进一步，所述齿形离合件和离合套采用铜、铝或钢材料。综上所述，本技术所提供的一种洗衣机全自动减速离合器离合装置，与现有技术相比，具有如下优点:(I)结构简单精巧，简化了生产与装配工艺，降低了装配难度，从而降低了生产成本，节约了资源。(2)洗衣机的洗涤和脱水工况通过该离合装置进行自动转换，制动力更加稳定，进而能够提高洗衣机驱动的可靠性、平衡性和稳定性。【附图说明】图1是本技术的离合器结构总图；图2是本技术下离合齿结构示意图；图3是图2的A-A剖视图；图4是本技术制动轮结构示意图；图5是本技术制动轮上盖结构示意图；图6是图5的侧向视图；图7是本技术制动轮下盖结构示意图；图8是图7的左视图；图9是本技术上行星齿轮机构结构示意图；图10是本技术上行星齿圈结构示意图；图11是图10的侧向视图；图12是本技术下行星齿轮机构结构示意图；图13是本技术下行星齿圈结构示意图；图14是本技术下行星轮轴心套结构示意图；图15是图14的俯视图；图16是本技术离合装置结构示意图；图17是本技术离合装置俯视图；图18是本技术驱动轴结构示意图；图19是本技术驱动轴左视图。如图1至图19所示,上端盖I,下端盖2,驱动轴3,制动轮4,导磁环5,电磁线圈6，离合装置7，离合弹簧8，第一轴承9，第二轴承10，下离合齿11，驱动轴轴心套12，第二花键结构121，下行星轮轴心套13，第一输出轴14，第二输出轴15，第一花键结构16 ；制动轮上盖41，制动轮下盖42，下行星轮外齿圈43，下行星轮44，上行星轮上盖板45,上行星轮下盖板46,上中心齿47,上行星轴48,上行星轮49,上行星轮外齿圈410,下行星轮上盖板411，下行星轮下盖板412，下中心齿413，下行星轴414，环状结构415，第一齿状结构416，齿状凸出结构417，上轴孔418，下轴孔419，第二齿状结构420，第三花键结构421 ；离合套71，齿形离合件72，外侧花键结构73，内侧花键结构74。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:如图1所示，本技术所提供的一种洗衣机全自动减速离合器离合装置，用在离合器中，离合器安装在洗衣机外筒的底部，是实现双动力洗衣的核心部件，起到减速和离合的作用。离合器包括上端盖1、下端盖2，上端盖I和下端盖2相互扣合通过螺钉固定连接，形成一个完整的壳体，上端盖I的顶部和下端盖2的底部均开有开口，上端盖I的开口处用于伸出第一输出轴14和第二输出轴15,分别与洗衣机的内筒和波轮连接,下端盖2底部的开口处用于伸入驱动轴3，驱动轴3与洗衣机的传动电机输出端连接。在上端盖I和下端盖2组成的壳体内设置有制动轮4、导磁环5、电磁线圈6、离合装置7、离合弹簧8、第一轴承9，第二轴承10，下离合齿11等，离合装置7设置在制动轮4与下离合齿11之间。导磁环5和电磁线圈6均为圆环形,安装在下端盖2内，其中，导磁环5材料为导磁材料，与下端盖2的内侧紧配，电磁线圈6为电木或尼龙等绝缘材料，周围绕有铜丝，电磁线圈6由下端盖2及导磁环5固定位置。如图2和图3所示，下离合齿11安装在下端盖2内，与下端盖2的底部紧配固定，下离合齿11为圆环结构，在下离合齿11顶表面的圆周上均匀向上凸出设置有第一花键结构16，下离合齿11为铜、铝、不锈钢等不导磁材料，下离合齿11与离合装置7之间设有离合弹簧8。下离合齿11也可以不单独设置，而是在下端盖2上直接铸齿形成上述的第一花键结构16，第一花键结构16的数量与离合装置7的外侧花键结构73的键数量相匹配。如图4所示,制动轮4包括制动轮上盖41、制动轮下盖42,制动轮上盖41和制动轮下盖42相互扣合用螺钉固定连接。如图5和图6所示，制动轮上盖41的上端凸出一环状结构415,环状结构415内侧为第一齿状结构416,环状结构415作为第一输出轴14与洗衣机内筒相连。如图7和图8所示，制动轮下盖42为铜、铝、不锈钢等不导磁材料，制动轮下盖42的底部周圈均匀设有至少2个齿状凸出结构417，齿状凸出结构417的数量与离合装置7的外侧花键结构73的键数量相匹配。如图4所示，在制动轮上盖41和制动轮下盖42内部包括两组行星齿轮机构，分别为上行星齿轮机构和下行星齿轮机构。如图4所示,上行星齿轮机构由上行星轮上盖板45、上行星轮下盖板46、上中心齿47、上行星轴48、上行星轮49及上行星轮外齿圈410构成，其中，上中心齿47、上行星轴48、上行星轮49设置在上行星轮上盖板45和上行星轮下盖板46之间，上行星轴48的上下两端与上行星轮上盖板45和上行星轮下盖板46固定连接，上行星轮49与上行星轴48转动连接。如图9所示，上行星轮49至少为两个，优选为四至六个，本实施例中选择五个，五个上行星轮49围绕在上中心齿47的周围，在上中心齿47的中心开有扁圆形的上轴孔418，驱动轴3插入上轴孔418，驱动轴3转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗衣机全自动减速离合器离合装置，其特征在于：由中间的齿形离合件及位于外圈的离合套组成，所述齿形离合件为圆环状结构，在圆环状结构上端的外侧沿水平方向周圈设置有外侧花键结构，在圆环状结构的上端和下端的内侧均沿水平方向周圈设置有内侧花键结构，所述齿形离合件的上端外侧与所述离合套的内壁紧固。

【技术特征摘要】
1.一种洗衣机全自动减速离合器离合装置，其特征在于:由中间的齿形离合件及位于外圈的离合套组成，所述齿形离合件为圆环状结构，在圆环状结构上端的外侧沿水平方向周圈设置有外侧花键结构，在圆环状结构的上端和下端的内侧均沿水平方向周圈设置有内侧花键结构，所述齿形离合件的上端外侧与所述离合套的内壁紧固。2.根据权利要求1所述的洗衣机全自动减速离合器离合装置，其特征在于:所述离合装置设置在离合器的制动轮与下离合齿之间，洗衣机的输出轴与所述制动轮连接，电机的驱动轴穿过所述离合装置，所述离合装置通过轴向移动选择性地与所述下离合齿、制动轮及驱动轴之间相互卡紧或脱离。3.根据权利要求2所述的洗衣机全自动减速离合器离合装置，其特征在于:所述下离合齿紧配在离合器的壳体内，所述下离合齿为圆环结构，在所述下离合齿顶表面的圆周上设置有均匀向上凸出的第一花键结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹春华，于成芬，王绍华，郭小春，王兆贤，张莎，
申请(专利权)人：海尔集团公司，章丘海尔电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：