转向机构制造技术

技术编号:9745932 阅读:137 留言:0更新日期:2014-03-07 22:31
本实用新型专利技术公开了一种转向机构,包括箱体以及安装于箱体的动力输入轴、中间轴、第一输出半轴和第二输出半轴,中间轴传动连接于动力输入轴与第一输出半轴和第二输出半轴之间;还包括传动连接于中间轴与第一输出半轴之间的第一传动齿轮副和传动连接于中间轴与第二输出半轴之间的第二传动齿轮副,与现有技术相比,其半轴的轴向安装空间较大,不仅能够提高半轴安装结构稳定性及其承载能力,还可缩小转向机构箱体沿半轴轴向的尺寸,节约安装空间,利于整机的结构布局,其结构小巧,更倾向于微耕机,配合最小轴间间隙<100mm的专用耕种刀具能够解决耕种时的漏耕现象;并且连接方式也与现有通用变速箱和动力相匹配,便于推广应用及现有农机设备的改装。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
转向机构
本技术涉及一种机械传动装置,尤其涉及一种用于手扶拖拉机的转向机构。
技术介绍
手扶拖拉机是一种主要用于牵引和运输的多用途行走机械,一般以发动机为动力,具有小巧灵活、动力强劲的特点,适于田间作业,由驾驶员手扶两个扶手架进行驾驶,来牵引或驱动配套农具进行作业。手扶拖拉机具有左、右两个行走轮,两个行走轮安装在各自的半轴上,每个半轴通过两个轴承悬臂式安装于转向机构的箱体,在两个扶手架上还设有用于控制两个行走轮离合的离合控制器,转向时主要靠两个离合控制器进行控制,在左、右任何一个行走轮的离合分离时,该行走轮静止不动或速度下降,而另一行走轮速度不变,从而达到转向的目的,其转向机构设有由发动机带动转动的用于驱动两个半轴转动的驱动齿轮,还有可离合传动连接于驱动齿轮与两个半轴之间的两个离合传动装置,现有技术中用于手扶拖拉机的转向机构,通常将两个半轴与驱动齿轮同轴设置,并以牙嵌式联轴器作为离合传动装置,其缺陷是驱动齿轮及牙嵌式联轴器占用了半轴的轴向安装空间,而每个半轴与转向机构箱体之间的两个轴承构成相应半轴悬臂式安装的两个支点,两支点间的距离决定了半轴安装结构的稳定性和承载能力,因此为了拉大每个半轴上两个支点之间的距离,保证其半轴的稳定性和承载能力,现有的手扶拖拉机转向机构箱体沿半轴轴向尺寸较大,整体宽大、厚重,不利于整机的结构布局。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种转向机构,将用于安装左、右行走轮的两个半轴与驱动齿轮错位布置,并分别采用一个传动齿轮副离合传动于驱动齿轮与两半轴之间,与现有技术相比,其半轴的轴向安装空间较大,不仅能够提高半轴安装结构稳定性及其承载能力,还可缩小转向机构箱体沿半轴轴向的尺寸,节约安装空间,利于整机的结构布局,其结构小巧,更倾向于微耕机,配合最小轴间间隙〈100_的专用耕种刀具能够解决耕种时的漏耕现象;并且连接方式也与现有通用变速箱和动力相匹配,便于推广应用及现有农机设备的改装。本技术的转向机构,包括箱体以及安装于箱体的动力输入轴、中间轴、第一输出半轴和第二输出半轴;所述中间轴传动连接于动力输入轴与第一输出半轴和第二输出半轴之间;所述第一输出半轴和第二输出半轴同轴设置并且它们的外端均伸出箱体外部并且各形成一个动力输出端;还包括传动连接于中间轴与第一输出半轴之间的第一传动齿轮畐IJ、传动连接于中间轴与第二输出半轴之间的第二传动齿轮副、用于控制第一传动齿轮副与中间轴之间离合的第一控制件和用于控制第二传动齿轮副与中间轴之间离合的第二控制件;进一步,所述动力输入轴竖直设置,所述中间轴水平设于动力输入轴下方;进一步,还包括传动连接于动力输入轴与中间轴之间的第三传动齿轮副;所述第三传动齿轮副包括固定于动力输入轴下端的主动伞齿轮和固定于中间轴中部的从动伞齿轮;进一步,所述第一传动齿轮副包括空套于中间轴的第一主动齿轮和固定于第一输出半轴的第一从动齿轮;所述第一主动齿轮和从动伞齿轮两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第一接合部;所述第二传动齿轮副包括空套于中间轴的第二主动齿轮和固定于第二输出半轴的第二从动齿轮;所述第二主动齿轮和第一主动齿轮分列于从动伞齿轮两侧,第二主动齿轮和从动伞齿轮两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第二接合部;进一步,所述第一接合部包括与从动伞齿轮一体成型的第一外齿圈以及与第一主动齿轮一体成型的第一内齿圈;所述第二接合部包括与从动伞齿轮一体成型的第二外齿圈以及与第二主动齿轮一体成型的第二内齿圈;进一步,所述中心轴上还套设有用于为第一主动齿轮提供弹力使第一主动齿轮在自由状态下与从动伞齿轮接合的第一弹簧和用于为第二主动齿轮提供弹力使第二主动齿轮在自由状态下与从动伞齿轮接合的第二弹簧;进一步,所述第一主动齿轮背向从动伞齿轮的一侧设有用于对第一主动齿轮进行滑动限位的第一限位块;所述第二主动齿轮背向从动伞齿轮的一侧设有用于对第二主动齿轮进行滑动限位的第二限位块;进一步,所述第一控制件和第二控制件均为拨叉;所述第一限位块上设有用于与第一控制件相匹配的第一卡槽;所述第二限位块上设有用于与第二控制件相匹配的第二卡槽;进一步,所述箱体底部设有润滑油孔、用于对所述润滑油孔进行密封的螺塞以及用于对螺塞进行防护的破土装置;所述破土装置设于螺塞前侧;进一步,所述箱体包括上箱体和下箱体;所述上箱体和下箱体之间通过销轴定位并通过螺栓连接固定。本技术的有益效果是:本技术的转向机构,将用于安装左、右行走轮的两个半轴与驱动齿轮错位布置,并分别采用一个传动齿轮副离合传动于驱动齿轮与两半轴之间,与现有技术相比,其半轴的轴向安装空间较大,不仅能够提高半轴安装结构稳定性及其承载能力,还可缩小转向机构箱体沿半轴轴向的尺寸,节约安装空间,利于整机的结构布局,其结构小巧,更倾向于微耕机,配合最小轴间间隙〈100_的专用耕种刀具能够解决耕种时的漏耕现象;并且连接方式也与现有通用变速箱和动力相匹配,便于推广应用及现有农机设备的改装。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构示意图;图2为图1的左视图。【具体实施方式】图1为本技术的结构示意图,图2为图1的左视图,如图所示:本实施例的转向机构,包括箱体I以及安装于箱体I的动力输入轴2、中间轴3、第一输出半轴4和第二输出半轴5 ;所述中间轴3传动连接于动力输入轴2与第一输出半轴4和第二输出半轴5之间;所述第一输出半轴4和第二输出半轴5同轴设置并且它们的外端均伸出箱体I外部并且各形成一个动力输出端;还包括传动连接于中间轴3与第一输出半轴4之间的第一传动齿轮副、传动连接于中间轴3与第二输出半轴5之间的第二传动齿轮副、用于控制第一传动齿轮副与中间轴3之间离合的第一控制件6和用于控制第二传动齿轮副与中间轴3之间离合的第二控制件7,中间轴3传动连接于动力输入轴2,第一输出半轴4和第二输出半轴5均传动连接于中间轴3。本实施例中,所述动力输入轴2竖直设置,动力输入轴2的上端伸出箱体I形成动力输入端,在动力输入端上固定安装有动力输入伞齿轮8,便于与变速箱输出轴传动连接;所述中间轴3水平设于动力输入轴2下方,动力输入轴2和中间轴3均通过轴承转动连接于箱体1,将动力输入轴2的纵轴输出转化为中间轴3的横轴输出,便于实现两个半轴与中间轴3之间的离合式传动连接;所述第一输出半轴4和第二输出半轴5平行于中间轴3并且与之错位布置。本实施例中,还包括传动连接于动力输入轴2与中间轴3之间的第三传动齿轮副;所述第三传动齿轮副包括固定于动力输入轴2下端的主动伞齿轮9和固定于中间轴3中部的从动伞齿轮10 ;主动伞齿轮9与从动伞齿轮10之间传动比为4.37,为减速传动,可提高两个半轴的输出力矩,进而提高动力性能。本实施例中,所述第一传动齿轮副包括空套于中间轴3的第一主动齿轮11和固定于第一输出半轴4的第一从动齿轮12 ;所述第一主动齿轮11和从动伞齿轮10两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第一接合部;所述第二传动齿轮副包括空套于中间轴3的第二主动齿轮13和固定于第二输出半轴5的第二从动齿轮14 ;所述第二主动齿轮13和第一主动齿轮11分列于从动伞齿轮10两侧,第二主动齿轮13和从动伞齿轮10两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向机构,其特征在于:包括箱体以及安装于箱体的动力输入轴、中间轴、第一输出半轴和第二输出半轴;所述中间轴传动连接于动力输入轴与第一输出半轴和第二输出半轴之间;所述第一输出半轴和第二输出半轴同轴设置并且它们的外端均伸出箱体外部并且各形成一个动力输出端;还包括传动连接于中间轴与第一输出半轴之间的第一传动齿轮副、传动连接于中间轴与第二输出半轴之间的第二传动齿轮副、用于控制第一传动齿轮副与中间轴之间离合的第一控制件和用于控制第二传动齿轮副与中间轴之间离合的第二控制件。

【技术特征摘要】
1.一种转向机构,其特征在于:包括箱体以及安装于箱体的动力输入轴、中间轴、第一输出半轴和第二输出半轴;所述中间轴传动连接于动力输入轴与第一输出半轴和第二输出半轴之间;所述第一输出半轴和第二输出半轴同轴设置并且它们的外端均伸出箱体外部并且各形成一个动力输出端;还包括传动连接于中间轴与第一输出半轴之间的第一传动齿轮畐IJ、传动连接于中间轴与第二输出半轴之间的第二传动齿轮副、用于控制第一传动齿轮副与中间轴之间离合的第一控制件和用于控制第二传动齿轮副与中间轴之间离合的第二控制件。2.根据权利要求1所述的转向机构,其特征在于:所述动力输入轴竖直设置,所述中间轴水平设于动力输入轴下方。3.根据权利要求2所述的转向机构,其特征在于:还包括传动连接于动力输入轴与中间轴之间的第三传动齿轮副;所述第三传动齿轮副包括固定于动力输入轴下端的主动伞齿轮和固定于中间轴中部的从动伞齿轮。4.根据权利要求3所述的转向机构,其特征在于:所述第一传动齿轮副包括空套于中间轴的第一主动齿轮和固定于第一输出半轴的第一从动齿轮;所述第一主动齿轮和从动伞齿轮两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第一接合部;所述第二传动齿轮副包括空套于中间轴的第二主动齿轮和固定于第二输出半轴的第二从动齿轮;所述第二主动齿轮和第一主动齿轮分列于从动伞齿轮两侧,第二主动齿轮和从动伞齿轮两者相对的一侧端面设有用于接合传动的第二接合部。...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洪凯
申请(专利权)人:重庆育田瑞玄机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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