【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及射频信号接收领域，特别涉及一种带检测遥控距离功能的射频接收模块及采用这种射频接收模块的汽车遥控器以及遥控方法。
技术介绍
利用汽车遥控器将汽车上锁和开锁是汽车防盗领域的主要手段，汽车驾驶员利用遥控器控制锁车和开车，目前，一般做法是，在停车后，驾驶员通过手持遥控器发出控制命令，设置在汽车上遥控接收装置接收到由手持遥控器发送过来的遥控命令解析后，通过执行装置执行开锁和闭锁的动作。设置在汽车上的遥控接收装置只有接收到与自己匹配的遥控信号才进行解析和执行，如果不与自己相匹配的遥控信号，则不予理会。从一定程度上保证了汽车的安全。目前，汽车遥控器一般分为红外线遥控器和无线遥控器，统一称为射频遥控器，包括遥控发射器和遥控信号接收器，其中，遥控发射器又称遥控器，是一种射频发射装置，将遥控命令调制到射频信号上向遥控接收器发送，遥控信号接收器其实就是一种射频接收模块，接收由射频发送模块发送过来的遥控射频信号通过解调和解析，获得是对自己进行控制的控制命令，然后通过执行装置执行遥控命令。目前，为了保证汽车遥控器的可靠性，在手持遥控器(射频发发射器)和遥控接收模块(...
【技术保护点】
一种射频接收模块，包括射频接收天线和射频信号处理模块，所述的射频接收天线接收由射频发射模块发射的射频信号传送到所述的射频信号处理模块，其特征在于：还包括接收信号强度指示处理模块，所述的接收信号强度指示处理模块接所述的射频信号处理模块，包括滤波放大电路和AD转换电路、接收信号强度处理模块，所述的射频信号处理模块从所述的射频接收天线接收的信号中分离出接收信号强度指示信号经过所述的滤波放大器滤波放大后，经所述的AD转换电路形成接收信号强度指示信号的数字信号，所述接收信号强度指示信号的数字信号进入所述的接收信号强度处理模块处理后获得所述的射频接收模块与射频发射模块之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种射频接收模块，包括射频接收天线和射频信号处理模块，所述的射频接收天线接收由射频发射模块发射的射频信号传送到所述的射频信号处理模块，其特征在于:还包括接收信号强度指示处理模块，所述的接收信号强度指示处理模块接所述的射频信号处理模块，包括滤波放大电路和AD转换电路、接收信号强度处理模块，所述的射频信号处理模块从所述的射频接收天线接收的信号中分离出接收信号强度指示信号经过所述的滤波放大器滤波放大后，经所述的AD转换电路形成接收信号强度指示信号的数字信号，所述接收信号强度指示信号的数字信号进入所述的接收信号强度处理模块处理后获得所述的射频接收模块与射频发射模块之间的距离。2.根据权利要求1所述的射频接收模块，其特征在于:所述的接收信号强度指示处理模块从所述的射频信号处理模块接入接收信号强度指示信号的接入电路包括分压电阻R3、分压电阻R7、分压电阻R5和分压电阻R8，所述的分压电阻R3与分压电阻R7串连在直流电源与地之间，从所述的射频信号处理模块输出的接收信号强度指示信号接所述的分压电阻R3与分压电阻R7的连接端；所述的接收信号强度指示信号通过所述的分压电阻R5接所述的滤波放大器；所述的分压电阻R5与所述的分压电阻R8串连接地。3.根据权利要求2所述的射频接收模块，其特征在于:还包括滤波电容C4，在所述的接收信号强度指示信号通过所述的分压电阻R5接所述的滤波放大器之前，通过所述的滤波电容C4接地。4.根据权利要求2或者3所述的射频接收模块，其特征在于:所述的滤波放大电路包括包括第一差分比较器和第二差分比较器；通过接入电路接入的接收信号强度指示信号从第一差分比较器的同相输入口(INI (+))输入滤除杂波后，从第一差分比较器的输出口(Oututl)输出，进入所述的第二差分比较器的同相输入口(INI (+))输入经放大后，从第二差分比较器的输出口 (0utut2)输出接所述的AD转换电路。5.根据权利要求4所述的射频接收模块，其特征在于:所述的第二差分比较器的输出口(0utut2)输出接所述的AD转换电路之间还设置有平稳滤波电路，所述的平稳滤波电路包括限流电阻R4、滤波电容C2，所述的限流电阻R4与滤波电容C2串连后接地。6.一种汽车遥控器，包括由司机掌握的手持遥控器和设置在汽车上的遥控信号接收器，所述的遥控信号接收器包括遥控信号接收天线和遥控信号处理单元、执行单元，所述的遥控信号接收天线接收由所述的手持遥控器发射的遥控信号...
【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，
申请(专利权)人：昌辉汽车电气系统安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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