一种热加工自动化汽缸夹持机构制造技术

本发明专利技术公开了一种热加工自动化汽缸夹持机构，包括主轴、主支架、旋转支架、上料夹、下料夹、汽缸支座和汽缸，其中：主轴和汽缸支座分别安装在主支架的两端，旋转支架通过轴承装配在主轴上；上料夹和下料夹分别安装在旋转支架的两个夹持端上。本发明专利技术的积极效果是：通过带冷却通道铝合金主支架、JFB固体镶嵌石墨轴承、不对称可更换料夹的应用，大大增强了夹持机构的稳定性，使此机构在高温，高粉尘的恶劣环境下能稳定运作，寿命长，故障率低，提高了自动化生产的工作效率，减少了故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种热加工自动化汽缸夹持机构
本专利技术涉及一种热加工自动化汽缸夹持机构。
技术介绍
在自动化生产中，常会用到汽缸夹持机构，现有的汽缸夹持机构的结构如图1所示，包括:主支架1、汽缸2、汽缸支架3、锁紧螺母4、汽缸连接座5、销6、连接块7、销8、夹钳9、销子10、夹钳座11等。但这种机构存在如下缺点: (I)用于固定夹钳9的销子10直径一般只有10mm，镶嵌Imm厚的铜套作为磨损件，由于直径过小，接触面小，使用一段时间后会出现夹钳左右晃动，夹持不稳的现象。(2)夹钳9采用整体结构，夹持部分磨损后需整体更换，浪费材料。(3)尤其是应用在自动化热加工上，不能实现自动冷却，汽缸寿命不长，并会将热量传递给其他设备，造成损坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本专利技术提供了 一种热加工自动化汽缸夹持机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种热加工自动化汽缸夹持机构，包括主轴、主支架、旋转支架、上料夹、下料夹、汽缸支座和汽缸，其中:主轴和汽缸支座分别安装在主支架的两端，旋转支架通过轴承装配在主轴上；上料夹和下料夹分别安装在旋转支架的两个夹持端上。与现有技术相比，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热加工自动化汽缸夹持机构，其特征在于：包括主轴、主支架、旋转支架、上料夹、下料夹、汽缸支座和汽缸，其中：主轴和汽缸支座分别安装在主支架的两端，旋转支架通过轴承装配在主轴上；上料夹和下料夹分别安装在旋转支架的两个夹持端上。

【技术特征摘要】
1.一种热加工自动化汽缸夹持机构，其特征在于:包括主轴、主支架、旋转支架、上料夹、下料夹、汽缸支座和汽缸，其中:主轴和汽缸支座分别安装在主支架的两端，旋转支架通过轴承装配在主轴上；上料夹和下料夹分别安装在旋转支架的两个夹持端上。2.根据权利要求1所述的一种热加工自动化汽缸夹持机构，其特征在于:所述轴承为JFB固体镶嵌石墨铜轴承。3.根据权利要求1所述的一种热加工自动化汽缸夹持机构,其特征在于:所述主支架和旋转支架均采用铝合金...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，朱福林，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，
类型：发明
国别省市：