8立方米土箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种8立方米土箱，采用型钢和构件，通过焊接组装而成，其特征是：采用8mm厚的A3钢板做箱体，采用18b槽钢作为箱架，采用A3钢板作为加强板，采用95mmL=190mm圆钢作为吊轴，采用95mmL=400mm圆钢作为搁轴，通过焊接组合成一个净长4m，净宽1.25m的箱体。本实用新型专利技术吊装时不会失稳和变形，该土箱制造方便，重量轻巧，达到强度、刚度、稳定性和整体性的要求，可以重复使用，满足平板车对土箱尺寸的要求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
8立方米土箱
本技术涉及在城市轨道交通工程上使用的重要设备装置，适合轨道交通区间隧道的盾构施工。
技术介绍
在城市轨道交通建设中，大多数区间隧道采用盾构法施工，盾构区间隧道施工时，不断有土方在隧道中通过水平运输到达车站端头竖井处，再通过桁车把土方调运到地面集土坑内，利用晚上交通不繁忙时，由土方车把土运输到目的地。土从盾构机刀盘的前端进入土仓，通过螺旋机和输送带把土方装入一个容器中，在隧道内用电机车把这个装土的容器运输到竖井位置处。这个装土的容器，称之为土箱。土箱可以多次重复使用，不易损坏，同时可以满足强度、刚度、稳定性和整体性的要求。
技术实现思路
为克服现有的土箱不能满足轨道交通施工的需求，本技术提供一种土箱，采用型钢和构件，通过焊接组装而成，可以容纳8立方米的土方，土箱搁在支架上会自动翻身，把土箱中的土方倒入集土坑，同时土箱在装满土方的情况下，吊装时不会失稳和变形。该土箱组装方便，重量轻巧，满足平板车对土箱尺寸的要求。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:采用8mm厚的A3钢板做箱体，采用18b槽钢作为箱架，采用2块550_X300_X20mm、2块185_X300mmX20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种8立方米土箱，采用型钢和构件，通过焊接组装而成，其特征是：采用8mm厚的A3钢板做箱体，采用18b槽钢作为箱架，采用A3钢板作为加强板，采用?95mmL=190mm圆钢作为吊轴，采用?95mmL=400mm圆钢作为搁轴，通过焊接组合成一个净长4m，净宽1.25m的箱体。

【技术特征摘要】
1.一种8立方米土箱，采用型钢和构件，通过焊接组装而成，其特征是:采用8_厚的A3钢板做箱体，采用18b槽钢作为箱架，采用A3钢板作为加强板，采用95mmL=190mm圆钢作为吊轴，采用 95mmL=400mm圆钢作为搁轴，通过焊接组合成一个净长4m，净宽1.25m的箱体。2.根据权利要求1所述的8立方米土箱，其特征是:A3钢板组成的箱体放置在18b槽钢组成的箱架内，并相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩高茂，庄国强，赵余夫，傅珺，
申请(专利权)人：宏润建设集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：