电梯控制柜测试系统及其电机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯控制柜测试系统及其电机装置，其包括曳引机、可调电阻模块及制动器模块，制动器模块一端与曳引机电性连接，制动器模块用以对曳引机进行制动；可调电阻模块与曳引机电性连接，所述曳引机内部设有电机绕组，所述可调电阻模块与电机绕组电性连接。本实用新型专利技术通过将可调电阻模块与曳引机电性连接，通过调节可调电阻模块的电阻值来配合曳引机内部电机绕组电阻，来变换曳引机内部电机绕组电阻与可调电阻模块电阻的总电阻，以匹配变频器的输出电力，实现曳引机模拟多种类型电机的目的，适用于多种规格电梯控制柜的批量生产检验，操作简单，减轻操作者工作量，提高测试效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
电梯控制柜测试系统及其电机装置
本技术涉及电梯控制
，尤其是涉及一种电梯控制柜测试系统及其电机装置。
技术介绍
目前市场上使用电梯控制柜实际标配电机来测试电梯控制柜变频器的驱动能力，模拟实际工况来驱动实际标配电机运转，从而达到测试电梯控制柜变频器驱动能力的目的，该方案使用广泛。使用实际标配电机带动电梯控制柜，能测试出电梯控制柜变频器的驱动能力。但由于不同电梯控制柜标配的电机不一样，采用此方法测试，针对不同的电梯控制柜，会造成测试电机的种类数量较多，进而存在体积大、质量重、存放和搬运不便的问题；而且测试不同控制柜时需要根据情况更换标配电机，操作不便；而且，不同电梯控制柜的标配电机所配套的制动器规格不统一，测试时需进行不同设置，难以兼容统一，影响测试效率。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术的不足，提供一种电梯控制柜测试系统及其电机装置，适用于多种规格电梯控制柜的批量生产检验，使用操作简单，可以减轻操作者工作量，提高测试效率。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种电梯控制柜测试系统，其包括电梯控制柜及电机装置，所述电机装置与电梯控制柜电性连接，所述电梯控制柜设置有控制器、变频器及制动器信号处理模块，所述变频器与控制器电性连接，所述控制器与制动器信号处理模块电性连接；所述电机装置包括曳引机、制动器模块及可调电阻模块，所述曳引机与变频器电性连接，所述制动器模块一端与曳引机电性连接，所述制动器模块用以对曳引机进行制动，所述制动器模块另一端与制动器信号处理模块电性连接；所述可调电阻模块与曳引机电性连接，所述曳引机内部设有电机绕组，所述可调电阻模块与电机绕组电性连接。在其中一个实施例中，所述电梯控制柜外接有电梯控制柜试验台，所述控制器与电梯控制柜试验台电性连接。在其中一个实施例中，所述曳引机为永磁同步曳引机。一种电梯控制柜测试系统的电机装置，其包括曳引机、可调电阻模块及制动器模块，所述制动器模块一端与曳引机电性连接，所述制动器模块用以对曳引机进行制动；所述可调电阻模块与曳引机电性连接，所述曳引机内部设有电机绕组，所述可调电阻模块与电机绕组电性连接。在其中一个实施例中，所述曳引机为永磁同步曳引机。综上所述，本技术电梯控制柜测试系统将可调电阻模块与曳引机电性连接，通过调节可调电阻模块的电阻值来配合曳引机内部电机绕组电阻，来变换曳引机内部电机绕组电阻与可调电阻模块电阻的总电阻，以匹配变频器的输出电力，实现曳引机模拟多种类型电机的目的，适用于多种规格电梯控制柜的批量生产检验，使用操作简单，可以减轻操作者工作量，提高测试效率。【附图说明】图1为本技术电梯控制柜测试系统的结构原理图。图2为图1本技术电梯控制柜测试系统的电机装置的结构原理图。【具体实施方式】为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述。如图1和图2所示，本技术电梯控制柜测试系统，包括电梯控制柜100及电机装置200，所述电梯控制柜100外接有电梯控制柜试验台300，电梯控制柜试验台300用以发射模拟信号检测电梯控制柜100的可靠性与准确性；所述电梯控制柜100设置有控制器10、变频器20及制动器信号处理模块30，所述控制器10与电梯控制柜试验台300电性连接，所述变频器20与控制器10电性连接，所述控制器10与制动器信号处理模块30电性连接，所述控制器10接收制动器信号处理模块30传送过来的信号，所述控制器10用以对变频器20工作状态进行控制。所述电机装置200与电梯控制柜100电性连接，所述电机装置200包括曳引机40、制动器模块50及可调电阻模块60，所述曳引机40为永磁同步曳引机，所述曳引机40与变频器20电性连接，所述变频器20用以提供电力驱动曳引机40运转，进而带动电梯控制柜100运作；所述制动器模块50 —端与曳引机40电性连接，所述制动器模块50用以对曳引机40进行制动，所述制动器模块50包括电压表、电压传感器、电流传感器和PLC采集模块等部分，所述制动器模块50检测其内部电压、电流信号是否符合设定标准并发送反馈信号，所述制动器模块50另一端与制动器信号处理模块30电性连接，所述制动器信号处理模块30接收制动器模块50传送过来的反馈信号，所述控制器10对制动器信号处理模块30传送的信号进行处理分析并决定是否驱动变频器20工作。所述可调电阻模块60与曳引机40电性连接，所述曳引机40内部设有电机绕组，所述可调电阻模块60与电机绕组电性连接，通过调节可调电阻模块60的电阻值来配合曳引机40内部电机绕组电阻，进而对曳引机40内部电机绕组电阻与可调电阻模块60电阻的总电阻进行调节，以匹配变频器20的输出电力，实现模拟多种类型电机的目的。本技术工作时，首先匹配电梯控制柜100的变频器20的输出电力对可调电阻模块60进行调节，使得曳引机40与可调电阻模块60的内部总电阻满足变频器的输出电力要求，通过对可调电阻模块60的电阻调节实现曳引机40模拟多种类型电机的功能；制动器模块50对自身内部电压、电流信号进行检测，当曳引机40与可调电阻模块60的内部总电阻符合变频器的输出电力时，制动器模块50内部电压、电流信号是否符合设定标准，制动器模块50解除对曳引机40的制动作用并发送反馈信号给制动器信号处理模块30，制动器处理模块对反馈信号处理后再发送信号给控制器10，控制器10接收信号并驱动变频器20工作，变频器20进而提供电力给曳引机40，曳引机40启动进而带动电梯控制柜100运作。综上所述，本技术电梯控制柜测试系统将可调电阻模块60与曳引机40电性连接，通过调节可调电阻模块60的电阻值来配合曳引机40内部电机绕组电阻，来变换曳引机40内部电机绕组电阻与可调电阻模块60电阻的总电阻，以匹配变频器20的输出电力，实现曳引机40模拟多种类型电机的目的，适用于多种规格电梯控制柜的批量生产检验，使用操作简单，可以减轻操作者工作量，提高测试效率。以上所述实施例仅表达了本技术的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯控制柜测试系统，其特征在于：包括电梯控制柜（100）及电机装置（200），所述电机装置（200）与电梯控制柜（100）电性连接，所述电梯控制柜（100）设置有控制器（10）、变频器（20）及制动器信号处理模块（30），所述变频器（20）与控制器（10）电性连接，所述控制器（10）与制动器信号处理模块（30）电性连接；所述电机装置（200）包括曳引机（40）、制动器模块（50）及可调电阻模块（60），所述曳引机（40）与变频器（20）电性连接，所述制动器模块（50）一端与曳引机（40）电性连接，所述制动器模块（50）用以对曳引机（40）进行制动，所述制动器模块（50）另一端与制动器信号处理模块（30）电性连接；所述可调电阻模块（60）与曳引机（40）电性连接，所述曳引机（40）内部设有电机绕组，所述可调电阻模块（60）与电机绕组电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯控制柜测试系统，其特征在于:包括电梯控制柜(100)及电机装置(200)，所述电机装置(200)与电梯控制柜(100)电性连接，所述电梯控制柜(100)设置有控制器(10),变频器(20)及制动器信号处理模块(30)，所述变频器(20)与控制器(10)电性连接，所述控制器(10)与制动器信号处理模块(30)电性连接；所述电机装置(200)包括曳引机(40),制动器模块(50)及可调电阻模块(60)，所述曳引机(40)与变频器(20)电性连接，所述制动器模块(50)—端与曳引机(40)电性连接，所述制动器模块(50)用以对曳引机(40)进行制动，所述制动器模块(50)另一端与制动器信号处理模块(30)电性连接；所述可调电阻模块(60 )与曳引机(40 )电性连接，所述曳引机(40 )内部设有电机绕组，所述可调电阻模块(60 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐彬，陈秋雨，
申请(专利权)人：广州日滨科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：