一种压合凸轮机构制造技术

技术编号:9625459 阅读:135 留言:0更新日期:2014-01-30 15:52
本实用新型专利技术公开了一种压合凸轮机构,包括底座(10)、驱动板(20)、压棒固定板(30)及气缸(40),底座(10)上设有两块固定板(103),两块驱动板(20)位于两块固定板(103)的内侧面,两块驱动板(20)之间连接有一根驱动连杆(201),压棒固定板(30)的背面嵌连有压棒(301),压棒固定板(30)两侧的夹板(302)夹在两块固定板(103)外侧面,气缸(40)上的气压杆上连接有一块连接块(404),连接块(404)上连接有两个套圈(401),两个套圈(401)套在驱动连杆(201)上。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,它改变了传统的长距离垂直下压的作业模式,利用短行程气缸实现了翻转和下压两个动作,缩小了机构体积,降低了生产成本,压板翻转后,增大了作业空间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Press fit cam mechanism

The utility model discloses a pressing cam mechanism, which comprises a base (10), the driver board (20), pressure rod fixing plate (30) and the cylinder (40), a base (10) is provided with two fixed plates (103), two (20) located in the drive plate two fixed plates (103) the inside of two pieces of the drive plate (20) is connected between a driving rod (201), the pressure rod fixing plate (30) on the back of the block even pressure bar (301), the pressure rod fixing plate (30) on both sides of the plate (302) sandwiched between two fixed plates (103) the outer side of the cylinder (40) on the pressure rod connected with a connecting block (404), a connecting block (404) with two rings (401), two (401) ring is sheathed on the driving rod (201). The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, it has changed the traditional long distance under the vertical pressure operation mode, the flip and under the pressure of two actions using a short stroke cylinder, reduces the volume, reduce the production cost, plate turnover, increase the working space.

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种压合凸轮机构,包括底座(10)、驱动板(20)、压棒固定板(30)及气缸(40),底座(10)上设有两块固定板(103),两块驱动板(20)位于两块固定板(103)的内侧面,两块驱动板(20)之间连接有一根驱动连杆(201),压棒固定板(30)的背面嵌连有压棒(301),压棒固定板(30)两侧的夹板(302)夹在两块固定板(103)外侧面,气缸(40)上的气压杆上连接有一块连接块(404),连接块(404)上连接有两个套圈(401),两个套圈(401)套在驱动连杆(201)上。本技术结构简单,使用方便,它改变了传统的长距离垂直下压的作业模式,利用短行程气缸实现了翻转和下压两个动作,缩小了机构体积,降低了生产成本,压板翻转后,增大了作业空间。【专利说明】—种压合凸轮机构
本技术属于机械
,更具体是涉及一种压合凸轮机构。
技术介绍
目前市面上的压合机构都是带有一个压合气缸,压合气缸下方摆放有一个压合模型,压合模型下方摆放有需要压合的材料,压合气缸的压杆往下压,往下压,当接触到压合模型后,根据压合模型的形状,在需要压合的材料上压合出压合模型的形状,此种做法的缺点是生产成本较大,机构体积庞大,所以设计一种压合凸轮机构是十分有益的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,提供一种压合凸轮机构,本技术具有结构简单,使用方便,它改变了传统的长距离垂直下压的作业模式,利用短行程气缸实现了翻转和下压两个动作,缩小了机构体积,降低了生产成本,压板翻转后,增大了作业空间象的优点。—种压合凸轮机构,包括底座、驱动板、压棒固定板及气缸,所述底座上表面固定有一块载板,底座上设有两块固定板,两块驱动板位于两块固定板的内侧面,两块驱动板之间连接有一根驱动连杆,压棒固定板的背面嵌连有压棒,压棒固定板两侧的夹板夹在两块固定板外侧面,气缸上的气压杆上连接有一块连接块,连接块上连接有两个套圈,两个套圈套在驱动连杆上。上述技术方案中,所述底座前端设有一个按钮开关。上述技术方案中,所述夹板底部上设有一根主凸轮轴,主凸轮轴穿过固定板上的空心部分,卡在驱动板的圆弧槽的顶部。上述技术方案中,所述驱动板与固定板之间连接一根次凸轮轴。上述技术方案中,所述气缸下方连接有一块底板,底板的底部为倒三角形,底板的底部与底座表面之间连接有一根旋转轴。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术结构简单,使用方便,它改变了传统的长距离垂直下压的作业模式,利用短行程气缸实现了翻转和下压两个动作,缩小了机构体积,降低了生产成本,压板翻转后,增大了作业空间。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的正面结构示意图;图2为本技术的背面结构示意图。图中:10、底座;101、按钮开关;102、载板;103、固定板;1031、空心部分;20、驱动板;201、驱动连杆;202、主凸轮轴;203、次凸轮轴;204、圆弧槽;30、压棒固定板;301、压棒;302、夹板;40、气缸;401、套圈;402、底板;403、旋转轴;404、连接块。【具体实施方式】以下结合具体实施例来对本技术作进一步的描述,但本技术所要求保护的范围并不局限于实施方式所涉及之范围。实施例1:见图1及图2所示,一种压合凸轮机构,包括底座10、驱动板20、压棒固定板30及气缸40,所述底座10上表面固定有一块载板102,底座10上设有两块固定板103,两块驱动板20位于两块固定板103的内侧面,两块驱动板20之间连接有一根驱动连杆201,压棒固定板30的背面嵌连有压棒301,压棒固定板30两侧的夹板302夹在两块固定板103外侧面,气缸40上的气压杆上连接有一块连接块404,连接块404上连接有两个套圈401,两个套圈401套在驱动连杆201上。所述底座10前端设有一个按钮开关101。所述夹板302底部上设有一根主凸轮轴202,主凸轮轴202穿过固定板103上的空心部分1031,卡在驱动板20的圆弧槽204的顶部。所述驱动板20与固定板103之间连接一根次凸轮轴203。所述气缸40下方连接有一块底板402,底板402的底部为倒三角形,底板402的底部与底座10表面之间连接有一根旋转轴403。工作原理:—种压合凸轮机构,底座10上表面固定有一块载板102,底座10上设有两块固定板103,两块驱动板20位于两块固定板103的内侧面,两块驱动板20之间连接有一根驱动连杆201,压棒固定板30的背面嵌连有压棒301,压棒固定板30两侧的夹板302夹在两块固定板103外侧面,气缸40上的气压杆上连接有一块连接块404,连接块404上连接有两个套圈401,两个套圈401套在驱动连杆201上;底座10前端设有一个按钮开关101 ;夹板302底部上设有一根主凸轮轴202,主凸轮轴202穿过固定板103上的空心部分1031,卡在驱动板20的圆弧槽204的顶部;驱动板20与固定板103之间连接一根次凸轮轴203 ;气缸40下方连接有一块底板402,底板402的底部为倒三角形,底板402的底部与底座10表面之间连接有一根旋转轴403,将产品放在载板102上,产品进行定位后,按下按钮开关101,气缸40工作,气缸40使气压杆往前移动,连接块404被推动往前运动,连接块404往前运动,连接块404上的两个套圈401往前运动,驱动连杆201也往前运动,驱动板20就会绕着次凸轮轴203往前转动,气缸40的底板402也会根据驱动板20转动的角度绕着旋转轴403自行进行转动,由于主凸轮轴202卡在驱动板20的圆弧槽204的顶部,所以夹板302顺势就会往下压,最终压棒固定板30就会顺势往下压,压棒固定板30背面的压棒301就会压在产品上。【权利要求】1.一种压合凸轮机构,包括底座(10)、驱动板(20)、压棒固定板(30)及气缸(40),其特征在于:所述底座(10)上表面固定有一块载板(102),底座(10)上设有两块固定板(103),两块驱动板(20)位于两块固定板(103)的内侧面,两块驱动板(20)之间连接有一根驱动连杆(201),压棒固定板(30 )的背面嵌连有压棒(301),压棒固定板(30 )两侧的夹板(302 )夹在两块固定板(103)外侧面,气缸(40)上的气压杆上连接有一块连接块(404),连接块(404)上连接有两个套圈(401),两个套圈(401)套在驱动连杆(201)上。2.根据权利要求1所述的一种压合凸轮机构,其特征在于:所述底座(10)前端设有一个按钮开关(101)。3.根据权利要求1所述的一种压合凸轮机构,其特征在于:所述夹板(302)底部上设有一根主凸轮轴(202),主凸轮轴(202)穿过固定板(103)上的空心部分(1031 ),卡在驱动板(20)的圆弧槽(204)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种压合凸轮机构,其特征在于:所述驱动板(20)与固定板(103)之间连接一根次凸轮轴(203)。5.根据权利要求1所述的一种压合凸轮机构,其特征在于:所述气缸(40)下方连接有一块底板(402),底板(402)的底部为倒三角形,底板(402)的底部与底座(10)表面之间连接有一根旋转轴(403)。【文档编号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压合凸轮机构,包括底座(10)、驱动板(20)、压棒固定板(30)及气缸(40),其特征在于:所述底座(10)上表面固定有一块载板(102),底座(10)上设有两块固定板(103),两块驱动板(20)位于两块固定板(103)的内侧面,两块驱动板(20)之间连接有一根驱动连杆(201),压棒固定板(30)的背面嵌连有压棒(301),压棒固定板(30)两侧的夹板(302)夹在两块固定板(103)外侧面,气缸(40)上的气压杆上连接有一块连接块(404),连接块(404)上连接有两个套圈(401),两个套圈(401)套在驱动连杆(201)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕绍林杨愉强王建福戴有发
申请(专利权)人:吴江市博众精工科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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