【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于汽车硫化轮胎机的承载模和调节装置。与目前为此目的而使用的机器相比较，事实证明它可以应用到更加广泛的领域，就此而言，它可以适用于不同尺寸轮胎的硫化压力设备，在其它设备中，模板结构已被发展成为具有互换图案的模板结构。所谓的成型模件是指被调配到单种类型的硫化机上，就其系统而言，其各自的轮胎尺寸范围很窄。在生产中存在误差，硫化时出现各种变形可通过拆卸成型模件而消除，硫化工艺需要的予应力间隙(它的作用将在后面详述)可以通过其后拆卸成型模另件的工序调节到所要求值，在所使用的方法中，对于封闭的扇型模板，被硫化的轮胎的径向夹紧，及沿着锥形套筒内表面滑动的径向位移都是人所共知的，这样一种解决办法已在德国专利NO2254334和欧洲专利申请NO0170109中描述过。当密闭硫化模板时，有一个向下倾向的力对位于最高处的结构件起作用，这力转换到执行生胎径向夹紧工作的扇型板上去，结果，这样的定位和夹紧可能是最好的。为此目的，应用了所谓的予应力缝，当克服高摩擦力的定位没发生时，增大的压力仅仅冲向滑动块直到某一限度，只有超过所述的限制值后，上部板的中央大表面能够支撑起来...
【技术保护点】
用于汽车橡胶轮胎的硫化机的承载模和调节结构，其中一个垂直可移动的上部分包括一个连接到硫化机汽室的抓环、一个装在那里的上板、一个锁定环，及确定间隙用的扇形模板和上部半模板，而被固定的底部另件包括有基板和固定在那里的下部半模板，其特征在于：扇型模板（１６）是可更换地被固定到滑动块（４）上，该滑动块可以在锁定环（３）的内园锥或棱锥面上形成的导轨内滑动，滑动块（４）与嵌有水平导件的上板（１）相连接，在锁定环（３）上有一校正环（１１），提供有装配螺钉（１０）和固定螺钉（１４），用以调节抓环（５）和上板（１）之间的预应力间隙。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：加布尔福格赛，伊莫西维，加布尔赛格克，伊斯塔维赛格利斯，
申请(专利权)人：陶鲁斯橡胶工业公司，
类型：发明
国别省市：HU[匈牙利]
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