【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，该装置包括电芯成组架、底座和其两者的固定件。所述电芯组成架通过纵向和横向构件连接形成，使得该装置可以形成坚固稳定的机械结构。而该装置表面又填有散热材料，有效管理并解决电芯成组中的温度不均问题，能够同时达到抗振与散热两方面的技术要求，提高电芯组效率。【专利说明】—种电动汽车快换电池箱电芯成组装置
:本技术涉及电芯组成装置，具体讲涉及一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置。
技术介绍
:电动汽车用的快速更换电池箱的电芯成组装置是指为快速更换电池箱提供动力电芯成组技术的设备，该设备主要包括电芯成组框架、固定件和其他部件。电芯成组装置是电动汽车快速更换电池箱的重要组成部分，电芯成组装置的选取决定了电动汽车快速更换电池箱的设计。经长期观察、研究发现目前电芯成组装置尚不能同时兼顾几种要求，而且，由于采用非标准设计，不具有通用性，使得电动汽车快速更换电池箱维护困难，成本高。未来电动汽车的大规模使用也离不开电芯成组技术，而随着电池性能的日益增强，电芯成组管理日益受到电动汽车行业的重视。本技术的电芯成组装置，能够同时兼顾...
【技术保护点】
一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，该装置用于电池箱与电芯之间，其特征在于：所述电芯成组装置包括电芯成组架、底座（5）和其两者的固定件；?所述电芯成组架包括与所述底座（5）垂直的侧盖（1）、设置在所述底座（5）上的底框（9）和由纵横相互垂直的构件组成、并垂直于底框（9）的电芯固定架（2）；所述纵横相互垂直的构件包括纵向构件和横向构件。?
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：路致远，寇英刚，刘华锋，张卫国，顾国栋，张高阳，李充，赵明宇，
申请(专利权)人：国家电网公司，中国电力科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：
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