【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种防啸叫PCV阀，组成部件有上壳、下壳、阀芯、大弹簧、挡圈、小弹簧，阀芯采用球头设计，上壳入气口两端和内部顶端采用圆弧设计。本设计结构的有益效果是：消除了气流涡流区，降低了产品工作时的声音强度，消除了啸叫异响；气流稳定，阀芯不会有大的摆动，产品性能稳定；逆向密封采用线密封，提高了逆向密封性。【专利说明】—种防啸叫PCV阀
本专利技术涉及一种PCV阀，具体为一种防嘯叫的PCV阀，用于发动机曲轴箱通风系统，通过控制曲轴箱内窜气的导出量起到控制曲轴箱压力的作用。
技术介绍
现有技术中，柱塞式PCV阀已经应用，它使用在汽车曲轴箱通风系统中。汽车在运行中，产生的窜气会流入曲轴箱，曲轴箱窜气通过PCV阀和连接管流到进气歧管，然后到燃烧室进行再次燃烧。PCV阀通过控制窜气的导出量起到控制曲轴箱压力的作用。气体通过PCV阀的路径是怎样的:下壳进气口，下壳和阀芯间隙，阀芯和挡圈内孔间隙，上壳内孔，上壳出气口。阀芯头部在下壳内部，气体在通过下壳内部时碰到阀芯头部，气流方向发生变化，在阀芯头部部位产生涡流现象，气体流速发生很大的变化，产生嘯叫异响，阀芯会...
【技术保护点】
一种防啸叫PCV阀，包括上壳、下壳，在上壳和下壳相连接组成的贯通的空腔内设有阀芯、大弹簧、挡圈、小弹簧，其中阀芯为长杆状，其头部直径较大，与进气口内缘相配合，后部为连体的直径较小的阀芯杆，阀芯杆穿过位于上下壳连接处的挡圈中孔中，大弹簧套在挡圈和阀芯头部之间的阀芯杆上；小弹簧被设置在上壳接近于出气口的内腔中；挡圈和阀芯杆之间留有间隙，其特征在于所述阀芯的头部为球头状，下壳入气口的内外缘为圆弧状过度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹淑兵，陈宝麟，杜海旭，
申请(专利权)人：曲阜天博汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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