一种船舶移门框及其制作方法技术

本发明专利技术公开了一种船舶移门框及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、下横材（3）、上横材（4）组成，其制作方式是采用制原材（5）、切制料（6）、焊接（7）、打磨（8）、表面处理（9）五个步骤完成；所提供的船舶移门框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了，它由弯头（1）、竖材（2）、下横材（3）、上横材（4）组成，其制作方式是采用制原材（5）、切制料（6）、焊接（7）、打磨（8）、表面处理（9）五个步骤完成；所提供的船舶移门框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。【专利说明】
: 本专利技术涉及一种船舶舾装业船舶移门框的制作方法。
技术介绍
: 船舶是一种不可缺少的交通运输工具，海面和湖面风浪大，对船舶的密封性能的要求非常高。
技术实现思路
: 本专利技术目的是提供； 本专利技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的，，它由弯头1、竖材2、下横材3、上横材4组成，其制作方式是采用制原材5、切制料6、焊接7、打磨8、表面处理9五个步骤完成； 制原材5:按设计要求用模具制成移门框型材10、弯头I ; 切制料6:将移门框型材10按要求切割成两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4 ； 焊接7:将两个弯头1、两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4焊接成门框11 ； 打磨8:将门框11进行打磨、抛光处理； 表面处理9:将打磨、抛光处理后的门框11上漆。由于采用了上述技术方案，本专利技术较好的实现了其专利技术目的，所提供的船舶移门框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。【专利附图】【附图说明】: 说明书附图1是本专利技术的整体结构示意图。说明书附图2是本专利技术的结构示意平面图。说明书附图3是本专利技术标记I的结构示意图。说明书附图4是本专利技术标记2的结构示意图。说明书附图5是本专利技术标记3的结构示意图。说明书附图6是本专利技术标记4的结构示意图。说明书附图7是本专利技术标记10的结构示意图。说明书附图8是本专利技术标记11的结构示意图。说明书附图9是本专利技术标记10的断面示意剖面图。【具体实施方式】: 下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明。实施例1: 由附图可知，它由弯头1、竖材2、下横材3、上横材4组成，其制作方式是采用制原材4、切制料5、焊接6、打磨7、表面处理8五个步骤完成。本专利技术所述的弯头I是指:按设计要求用模具制成的弯头；其结构如于图3所示，其安装位置如图1、2中标记I所示，其断面如图9所示。本专利技术所述的竖材2是指:将移门框型材10按规格切割成的竖材；其结构如于图4所示，其安装位置如图1、2中标记2所示，其断面如图9所示。本专利技术所述的下横材3是指:将移门框型材10按规格切割成的横材；其结构如于图5所示,其安装位置如图1、2中标记3所示,其断面如图9所示。本专利技术所述的上横材4是指:将移门框型材10按规格切割成的横材；其结构如于图6所示,其安装位置如图1、2中标记4所示,其断面如图9所示。实施例2: 本专利技术的制原材5工艺流程是:按设计要求用模具制成移门框型材10、弯头I。本专利技术所述的制原材5是指:一个工艺流程；具体是指用模具制成移门框型材10、弯头I。本专利技术所述的原材移门框型材10是指:采用2012年6月5日申请的专利号为201220261621.1、专利技术名称为一种船舶舾装业用的移门框型材的技术专利。实施例3: 本专利技术的切制料6工艺流程是:将移门框型材10按要求切割成两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4。本专利技术所述的切制料6是指:一个工艺流程；具体是指将移门框型材10按设计要求切割成两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4。实施例4: 本专利技术的焊接7工艺流程是:将两个弯头1 、两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4焊接成门框11。本专利技术所述的焊接7是指:一个工艺流程；具体是指将两个弯头1、两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4焊接成门框11。本专利技术所述的门框11是指:是本专利技术的专利技术名称所述的移门框，它由两个弯头1、两根竖材2、一根下横材3、一根上横材4焊接而成；其结构如于图8所不。实施例5: 本专利技术的打磨8工艺流程是:将门框11进行打磨、抛光处理。本专利技术所述的打磨8是指:一个工艺流程；具体是指将门框11进行打磨、抛光处理。实施例6: 本专利技术的表面处理9工艺流程是:将打磨、抛光处理后的门框11上漆。本专利技术所述的表面处理9是指:一个工艺流程；具体是指将打磨、抛光处理后的门框11上漆。【权利要求】1.，它由弯头(I)、竖材(2)、下横材(3)、上横材(4)组成，其制作方式是采用制原材(5)、切制料(6)、焊接(7)、打磨(8)、表面处理(9)五个步骤完成； 其特征是采用了制原材(5)工艺流程:按设计要求用模具制成门框型材(10)； 其特征是采用了切制料(6)工艺流程:采用预弯机将门框型材(10)预弯成两个弯头(O ;将门框型材(10)按要求切割成两根竖材(2)、一根下横材(3)、一根上横材(4)； 其特征是采用了焊接(7 )工艺流程:将两个弯头(I)、两根竖材(2 )、一根下横材(3 )、一根上横材(4)焊接成门框(11)； 其特征是采用了打磨(8)工艺流程:将门框(11)进行打磨、抛光处理； 其特征是采用了表面处理(9)工艺流程:将打磨、抛光处理后的门框(11)上漆。【文档编号】B63B9/00GK103507918SQ201210201803【公开日】2014年1月15日 申请日期:2012年6月19日 优先权日:2012年6月19日 【专利技术者】文建春 申请人:湖南帝豪船舶设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶移门框及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、下横材（3）、上横材（4）组成，其制作方式是采用制原材（5）、切制料（6）、焊接（7）、打磨（8）、表面处理（9）五个步骤完成；其特征是采用了制原材（5）工艺流程：按设计要求用模具制成门框型材（10）；其特征是采用了切制料（6）工艺流程：采用预弯机将门框型材（10）预弯成两个弯头（1）；将门框型材（10）按要求切割成两根竖材（2）、一根下横材（3）、一根上横材（4）；其特征是采用了焊接（7）工艺流程：将两个弯头（1）、两根竖材（2）、一根下横材（3）、一根上横材（4）焊接成门框（11）；其特征是采用了打磨（8）工艺流程：将门框（11）进行打磨、抛光处理；其特征是采用了表面处理（9）工艺流程：将打磨、抛光处理后的门框（11）上漆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文建春，
申请(专利权)人：湖南帝豪船舶设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：