一种水陆两用脚踏车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种成本低，安全方便的水陆两用脚踏车，包括脚踏车，位于脚踏车前轮上的两个前塑料空壳，位于脚踏车后轮上的后塑料空壳，所述后塑料空壳的前面设有前槽，所述前槽位于脚蹬的下方；脚踏车后轮上设有两个推进器，所述推进器包括与后轮相连的两个水轮和所述水轮相连的螺旋桨。本实用新型专利技术的一种水陆两用脚踏车，给娱乐活动带来了方便，为人们带来了健康的活动项目，如果遇到洪水，还可以逃生用，不用电和油，为人们带来安全，方便，节约能源；所述的前后塑料空壳均可摘下，摘下后即可作为普通自行车使用；在现有的自行车不用加以改装即可。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种成本低，安全方便的水陆两用脚踏车，包括脚踏车，位于脚踏车前轮上的两个前塑料空壳，位于脚踏车后轮上的后塑料空壳，所述后塑料空壳的前面设有前槽，所述前槽位于脚蹬的下方；脚踏车后轮上设有两个推进器，所述推进器包括与后轮相连的两个水轮和所述水轮相连的螺旋桨。本技术的一种水陆两用脚踏车，给娱乐活动带来了方便，为人们带来了健康的活动项目，如果遇到洪水，还可以逃生用，不用电和油，为人们带来安全，方便，节约能源；所述的前后塑料空壳均可摘下，摘下后即可作为普通自行车使用；在现有的自行车不用加以改装即可。【专利说明】一种水陆两用脚踏车
本技术涉及一种自行车，尤其是一种水陆两用脚踏车。
技术介绍
现有的自行车只能在陆地上行使，如果遇到洪水或是积水的路面便不能行使，使用受到限制。
技术实现思路
本技术提供了一种成本低，安全方便的水陆两用脚踏车。实现本技术目的的一种水陆两用脚踏车，其特征在于:包括脚踏车，位于脚踏车前轮上的两个前塑料空壳，位于脚踏车后轮上的后塑料空壳，所述后塑料空壳的前面设有前槽，所述前槽位于脚蹬的下方；脚踏车后轮上设有两个推进器，所述推进器包括与后轮相连的两个水轮和所述水轮相连的螺旋桨。两个所述推进器上的螺旋桨前后错开设置。所述前槽与后塑料空壳之间合页连接。所述脚踏车为自行车；所述后塑料空壳为两个，分别位于后轮的两侧；所述前塑料空壳和后塑料空壳均能向上折叠。所述脚踏车为三轮车；所述后塑料空槽为一个，所述后塑料空槽位于两个后轮之间；所述前塑料空壳能向上折叠。本技术的一种水陆两用脚踏车的有益效果如下:本技术的一种水陆两用脚踏车，给娱乐活动带来了方便，为人们带来了健康的活动项目，如果遇到洪水，还可以逃生用，不用电和油，为人们带来安全，方便，节约能源；所述的前后塑料空壳均可摘下，摘下后即可作为普通自行车使用；在现有的自行车不用加以改装即可。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的一种水陆两用脚踏车实施例1的结构示意图。图2为本技术的一种水陆两用脚踏车实施例2的结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示，本技术的一种水陆两用脚踏车，包括自行车1，位于自行车I的前轮上的两个前塑料空壳2，位于自行车I后轮上的两个后塑料空壳3，所述后塑料空壳3的前面设有前槽4，所述前槽4位于脚蹬的下方；自行车I后轮上设有两个推进器5，所述推进器5包括与后轮相连的两个水轮和所述水轮相连的螺旋桨6。所述前塑料空壳2和后塑料空壳3均能向上折叠。两个所述推进器5上的螺旋桨6前后错开设置。所述前槽4与后塑料空壳3之间 合页连接。实施例2如图2所示，本技术的一种水陆两用脚踏车，基本结构和原理与实施例1相 同，不同的是:包括三轮车1，后塑料空槽7为一个，后塑料空槽7位于两个后轮之间；所述 前塑料空壳2能向上折叠。本技术的一种水陆两用脚踏车的工作原理如下:设置两个推进器，双螺旋桨，后车轮转一圈，一个水轮转25圈，双水轮共转50圈， 脚蹬一圈车轮转两圈，那么脚蹬一圈，双水轮共转一百圈。前塑料空壳2个，后塑料空壳2个，前槽能保护脚不湿，前槽能向后折叠。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对 本技术技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保 护范围内。【权利要求】1.一种水陆两用脚踏车，其特征在于:包括脚踏车，位于脚踏车前轮上的两个前塑料 空壳，位于脚踏车后轮上的后塑料空壳，所述后塑料空壳的前面设有前槽，所述前槽位于脚 蹬的下方；脚踏车后轮上设有两个推进器，所述推进器包括与后轮相连的两个水轮和所述 水轮相连的螺旋桨。2.根据权利要求1所述的一种水陆两用脚踏车，其特征在于:两个所述推进器上的螺 旋桨前后错开设置。3.根据权利要求1所述的一种水陆两用脚踏车，其特征在于:所述前槽与后塑料空壳 之间合页连接。4.根据权利要求1?3任一所述的一种水陆两用脚踏车，其特征在于:所述脚踏车为 自行车；所述后塑料空壳为两个，分别位于后轮的两侧；所述前塑料空壳和后塑料空壳均 能向上折叠。5.根据权利要求1?3任一所述的一种水陆两用脚踏车，其特征在于:所述脚踏车为 三轮车；所述后塑料空槽为一个，所述后塑料空槽位于两个后轮之间；所述前塑料空壳能 向上折叠。【文档编号】B60F3/00GK203381462SQ201320323645【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日 【专利技术者】董建优 申请人:董建优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水陆两用脚踏车，其特征在于：包括脚踏车，位于脚踏车前轮上的两个前塑料空壳，位于脚踏车后轮上的后塑料空壳，所述后塑料空壳的前面设有前槽，所述前槽位于脚蹬的下方；脚踏车后轮上设有两个推进器，所述推进器包括与后轮相连的两个水轮和所述水轮相连的螺旋桨。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董建优，
申请(专利权)人：董建优，
类型：实用新型
国别省市：