本实用新型专利技术公开了一种数控木工车床、雕刻多功能一体机,其包括机架,机架上装有前后对应设置的前固定座和后定位座,前固定座上连接有前定位杆,后定位座上连接有与前定位杆配合的后转动杆,机架上滑动连接有滑座,滑座上装有分别由横向驱动电机驱动的两相对设置的刀座,其中左侧的刀座上连接有车刀、右侧的刀座上连接有拉刀以及由加工电机驱动的铣刀和雕刻刀,后转动杆的后部还装有从动齿轮,后定位座上滑动连接有升降座,升降座上转动连接有由雕刻伺服电机驱动的主动轴,主动轴上装有与从动齿轮对应的主动齿轮。本实用新型专利技术通过对木工工件进行一次定位即可实现车加工、雕刻、铣槽和拉花,大大提高了木工工件的加工精度和加工质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种数控木工车床、雕刻多功能一体机,其包括机架,机架上装有前后对应设置的前固定座和后定位座,前固定座上连接有前定位杆,后定位座上连接有与前定位杆配合的后转动杆,机架上滑动连接有滑座,滑座上装有分别由横向驱动电机驱动的两相对设置的刀座,其中左侧的刀座上连接有车刀、右侧的刀座上连接有拉刀以及由加工电机驱动的铣刀和雕刻刀,后转动杆的后部还装有从动齿轮,后定位座上滑动连接有升降座,升降座上转动连接有由雕刻伺服电机驱动的主动轴,主动轴上装有与从动齿轮对应的主动齿轮。本技术通过对木工工件进行一次定位即可实现车加工、雕刻、铣槽和拉花,大大提高了木工工件的加工精度和加工质量。【专利说明】一种数控木工车床、雕刻多功能一体机
本技术涉及一种数控木工车床、雕刻多功能一体机。
技术介绍
楼梯上使用的罗马立柱、雕刻扶手以及各种高档家具上设置的回转体部件皆采用现有的木工车床以及木工雕刻机来完成。在现有技术中,木工车床包括机架,机架上对应设有前后夹紧柱,木工工件放置在前后夹紧柱之间并通过夹紧定位机构夹紧,通过动力机构驱动木工工件旋转,在木工工件的一侧设置车刀,可以实现该木工工件的回转车加工,当加工完成后,再将其放置在木工雕刻机上,木工雕刻机上设有由伺服电机驱动的两夹紧柱,木工工件放置在两夹紧柱之间后,通过设置在该雕刻机上部的雕刻头对该木工工件进行雕亥IJ。通过上述过程可以看出,对该木工工件的加工需要进行两次定位,因而容易造成木工工件两次定位时产生偏差,即车加工和雕刻时不同心,从而影响木工工件的加工质量,并且加工该木工工件需要木工车床和雕刻机两台机器和两套操作程序,因而增加了作业成本以及生产成本。
技术实现思路
本技术针对上述问题提供一种一次定位即可对木工工件进行车加工、雕刻和拉花的数控木工车床、雕刻多功能一体机。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种如下结构的数控木工车床、雕刻多功能一体机,其包括机架,机架上装有前后对应设置的前固定座和后定位座,前固定座上纵向滑动连接有由夹持动力装置驱动的前定位杆,后定位座上转动连接有与前定位杆配合夹紧工件的后转动杆,后定位座上装有驱动后转动杆转动的动力机构,机架上滑动连接有由纵向动力机构驱动沿机架纵向滑动的滑座,其结构特点是:滑座上装有分别由横向驱动电机驱动沿滑座横向滑动的两相对设置的刀座,其中左侧的刀座上连接有车刀、右侧的刀座上连接有拉刀以及由加工电机驱动的铣刀和雕刻刀,后转动杆的后部还装有从动齿轮,后定位座上滑动连接有由升降机构驱动的升降座,升降座上转动连接有由雕刻伺服电机驱动的主动轴,主动轴上装有与从动齿轮对应的主动齿轮。采用上述结构后,当升降座落下,右侧刀座在横向驱动电机的驱动下远离工件,左侧刀座上的车刀可对工件形成车工,通过横向驱动电机驱动左侧刀座前进或后退即可确定车刀的进刀量,动力机构驱动后转动杆转动,配合纵向动力机构驱动滑座带动刀座前进,从而实现工件的车加工;当通过升降机构驱动升降座升起,雕刻伺服电机上的主动齿轮与后转动杆上的从动齿轮啮合从而可以精确驱动后转动杆转动一定角度,通过横向驱动电机驱动刀座前进或后退即可确定拉刀、铣刀或雕刻刀的进刀量,拉刀、铣刀和雕刻刀各由加工电机动力驱动进行拉花或雕刻工序,配合拉刀、铣刀和雕刻刀进行拉花、铣槽和雕刻工序,并且纵向动力机构驱动滑座前后移动,即带动刀座前后移动,这样拉刀、铣刀和雕刻刀自自身旋转的同时可进行纵向横向的移动,通过后转动杆转动工件,实现精细的拉花和雕刻工序,本技术通过一次定位就可对工件进行车加工、拉花、铣槽以及雕刻,因而结构简单且提高了木工工件的加工精度。所述右侧的刀座上装有滑动连接有由换位气缸驱动升降的支撑板,支撑板上滑动连接有由竖向气缸驱动的竖向滑动座,竖向滑动座上装有可连接拉刀的滑动刀座,支撑板的下部还滑动连接有由横向气缸驱动横向滑动的横向滑动座,横向滑动座上连接有竖向排布的两个加工刀座,所述铣刀和雕刻刀分别安装在两加工刀座上。所述滑座上装有防抖动支座,防抖动支座上设有供工件穿过的通孔,通孔上装有防抖动轴承。所述机架上还装有自动上料机构。所述自动上料机构包括连接在滑座上的前定位座,前定位座上装有上伸的前托起气缸,前托起气缸上伸的活塞杆上装有前托架,机架的后部滑动连接有由上料气缸驱动的下滑板,下滑板上装有装有后托起气缸,后托起气缸上伸的活塞杆上装有后托架。所述夹紧动力装包括铰接在前固定座前部的手柄,前定位杆的后部动力铰接在手柄上,所述前定位座上还装有活塞杆伸向前定位杆后部的定位气缸。所述前定位杆的后端部设有位于其中心上的前定位锥凸,后转动杆的前端部也设有位于其中心上的后定位锥凸,后转动杆的前端部还环布有凸起勾爪。综上所述,本技术集数控木工车床以及数控立体雕刻机于一体,通过对木工工件进行一次定位即可实现车加工、雕刻、铣槽和拉花,大大提高了木工工件的加工精度和加工质量,减少了企业的设备成本和人力成本;并且通过该机不再需要车加工以及雕刻之间的工件周转,节约了厂房用地以及提高了劳动效率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的一种实施例的结构示意图;图2是图1俯视方向的结构示意图;图3是沿图1中A-A线剖视的示意图;图4是沿图1中B-B线首I]视去掉防抖动支座的不意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的详细说明:如附图所示,本技术所提供的数控木工车床、雕刻多功能一体机包括机架1,机架I上装有前后对应设置的前固定座2和后定位座3,前固定座2上纵向滑动连接有由夹持动力装置驱动的前定位杆4,后定位座3上转动连接有与前定位杆4配合夹紧工件的后转动杆5,该夹持动力装置包括铰接在前固定座2前部的手柄23,前定位杆4的后部动力铰接在手柄23上,所述前定位座2上还装有活塞杆伸向前定位杆4后部的定位气缸24,即当木工工件位于前定位杆4和后转动杆5之间时,先通过手柄23驱动前定位杆4向后靠向木工工件进行预夹紧,再通过定位气缸24将其顶紧,也可以根据工序需求,直接采用定位气缸24将其顶紧,采用预夹紧的好处在于可以人工观察以及调整木工工件的夹紧过程中,防止前定位杆4和后转动杆5不同心,从而避免了木工工件在旋转过程中偏转轴线,从而提高车加工以及雕刻、铣槽、拉花的加工精度。机架I上滑动连接有由纵向动力机构驱动沿机架纵向滑动的滑座6,该纵向动力机构为安装在机架I上的纵向伺服电机28,滑座6通过导轨滑块的配合机构滑动连接在机架上,机架上还转动连接有纵向设置的纵向丝杠30,滑座上转动连接有螺接在纵向丝杠30上的纵向螺母31,滑座6上装有分别由横向驱动电机29驱动沿滑座6横向滑动的两相对设置的刀座8,刀座8通过滑块导轨的连接结构横向滑动连接在滑座上,滑座上还转动连接有横向设置的横向丝杠32,两刀座上分别装有螺接在横向丝杠32上的横向丝母33,其中左侧刀座8上连接有车刀、右侧刀座8上连接有拉刀以及由加工电机42驱动的铣刀和雕刻刀,即左侧和右侧分别装有横向驱动电机29,分别驱动左侧和右侧的刀座8运动。如图1和图2所示,前定位杆4的后端部设有位于其中心上的前定位锥凸25,后转动杆5的前端部也设有位于其中心上的后定位锥凸26,后转动杆5的前端部还环布有凸起勾爪27,前本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种数控木工车床、雕刻多功能一体机,包括机架(1),机架(1)上装有前后对应设置的前固定座(2)和后定位座(3),前固定座(2)上纵向滑动连接有由夹持动力装置驱动的前定位杆(4),后定位座(3)上转动连接有与前定位杆(4)配合夹紧工件的后转动杆(5),后定位座(3)上装有驱动后转动杆(5)转动的动力机构,机架(1)上滑动连接有由纵向动力机构驱动沿机架纵向滑动的滑座(6),其特征是:滑座(6)上装有分别由横向驱动电机驱动沿滑座(6)横向滑动的两相对设置的刀座(8),其中左侧的刀座(8)上连接有车刀、右侧的刀座(8)上拉刀以及由加工电机驱动的铣刀和雕刻刀,后转动杆(5)的后部还装有从动齿轮,后定位座(3)上滑动连接有由升降机构驱动的升降座(9),升降座(9)上转动连接有由雕刻伺服电机驱动的主动轴,主动轴上装有与从动齿轮对应的主动齿轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李波,
申请(专利权)人:高密市瑞力特数控设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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