汽车座椅手动调角器回位力矩测试机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机。本实用新型专利技术设置有相互连接的测试装置和骨架装置，测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架；下蜗轮箱和转动座固定在底板上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，底板、转动轴中心线、固定板相互平行。本实用新型专利技术结构设计简单、合理、紧凑，测试方便、准确、可靠，使用寿命长。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机。本技术设置有相互连接的测试装置和骨架装置，测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架；下蜗轮箱和转动座固定在底板上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，底板、转动轴中心线、固定板相互平行。本技术结构设计简单、合理、紧凑，测试方便、准确、可靠，使用寿命长。【专利说明】汽车座椅手动调角器回位力矩测试机
本技术涉及一种测试机，特别是一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，它属于一种测试设备，用于手动座椅调角器回位力矩的测试。
技术介绍
汽车座椅调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。而手动座椅调角器的回位力矩是指:将一带调角器总成的模拟靠背骨架固定在刚性夹具上，往复调节模拟靠背骨架至少一个循环后，将模拟靠背骨架调整至最后，保持调角器解锁，在模拟靠背骨架上放置一测力计，匀速释放模拟靠背，测力计读数到回转点力矩即为手动调角器回位力矩；测量结果应满足供需双方商定的要求。现有技术中，有关汽车座椅调角器方面的测试装置还不少，但汽车座椅手动调角器回位力矩的测试装置就未检索到；现有调角器回位力矩的测试方法一般是:将角度尺放在模拟靠背骨架上，另一人用测力计从后面拉着模拟靠背骨架；前面的人读取角度值，后面的人读取力值。此方法因骨架转动不能使两人同步读取数值，会造成两人读取数据时产生偏差，从而造成所测得的结果不准确。至目前为止，还没有一种专门测试手动座椅调角器回位力矩的装置。中国专利申请号2008102343424公开了一种名称为“汽车座椅调角器耐久试验机”的专利技术专利申请，它包括工作台、小支架、测试气缸、齿条、齿轮、摆杆、解锁气缸、解锁气缸支架和解锁气缸安装架，主要用于调角器的耐久检测，不适用于调角器回位力矩的测试。中国专利申请号2007201713247公开了一种名称为“汽车座椅调角器试验设备”的技术专利申请，它包括座椅、机架、面板和座椅安装机构，主要用于汽车座椅滑轨和调角器的耐久性试验，也不适用于调角器回位力矩的测试。本公司于2006年申请的中国专利申请号2006101554753公开了一种名称为“汽车座椅滑轨调角器强度测试机及其测试工艺”的专利技术专利申请，它包括测试油缸、储油箱、压力油泵、机架、测试油缸定位组件、测试连接线、夹具和控制电脑，但它主要是用于汽车座椅滑轨和调角器的强度测试，同样不适用于调角器回位力矩的测试。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计简单合理、测试准确的汽车座椅手动调角器回位力矩测试机。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:该汽车座椅手动调角器回位力矩测试机包括底板，其特征在于:还设置有相互连接的测试装置和骨架装置，所述的测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；所述的下蜗轮箱和转动座固定在所述的底板上，转动固定块固定在转动轴上，转动轴分别与下蜗轮箱和转动座连接，固定板固定在转动固定块上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，传感器转动骨架分别与上蜗轮箱和传感器安装板连接，力传感器安装在传感器安装板上，传感显示器通过传输导线与力传感器连通，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架上；所述的底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，所述的底板、转动轴中心线、固定板相互平行；所述的力传感器位于整个测试装置的最上端，固定板位于转动固定块与上蜗轮箱之间。由此使得本技术的整体结构设计合理，所测得的数据结果准确，实现了用一种专门的装置来测试手动座椅调角器的回位力矩的目的。本技术所述的骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架，所述的调角器安装座底板和调角器安装座安装成一体，调角器安装座底板与固定板固定，调角器下板安装在调角器安装座上，调角器上板和模拟骨架传感器受力板分别与模拟靠背骨架固定。由此使得本技术骨架装置的结构设计更合理紧凑，测试结果更准确。本技术所述的转动固定块、调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板和调角器上板均设置有两个，它们对称分布在所述固定板垂直中心线的两侧；使得测试装置和骨架装置的结构设计更匹配，读取的数据不会产生偏差。本技术所述的转动座有两个，它们分别位于固定板的两侧；使用时强度和稳定性更好。本技术所述的传感器转动骨架为一框架结构，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架的中上部，使得测试结果更准确。本技术与现有技术相比，具有以下明显效果:结构设计简单、合理、紧凑，测试方便、准确、可靠，使用寿命长。【专利附图】【附图说明】图1为本技术测试装置的结构示意主视图。图2为本技术测试装置的结构示意俯视图。图3为本技术测试装置的结构示意右视图。图4为本技术安装骨架装置后的结构示意主视图。图5为本技术安装骨架装置后的结构示意俯视图。图6为本技术安装骨架装置后的结构示意右视图。图中:I下蜗轮箱、2转动座、3底板、4转动固定块、5转动轴、6调角器安装座底板、7调角器安装座、8调角器下板、9调角器上板、10传感器安装板、11模拟骨架传感器受力板、12上蜗轮箱、13上蜗轮箱转动手轮、14传感器转动骨架、15力传感器、16模拟靠背骨架、17固定板、18下蜗轮箱手轮、19调角器安装孔、20传输导线、21传感显示器、22角度自动测量仪、I测试装置和II骨架装置。【具体实施方式】参见图1一图6，本技术的实施例主要由相互连接的测试装置I和骨架装置II组成；测试装置I包括下蜗轮箱1、下蜗轮箱手轮18、转动座2、底板3、转动固定块4、转动轴5、传感器安装板10、上蜗轮箱12、上蜗轮箱转动手轮13、传感器转动骨架14、力传感器15、固定板17、传感显示器21和角度自动测量仪22 ;骨架装置II包括调角器安装座底板6、调角器安装座7、调角器下板8、调角器上板9、模拟骨架传感器受力板11和模拟靠背骨架16。本技术测试装置I中的下蜗轮箱I和转动座2固定在底板3上，转动轴5与下蜗轮箱I连接，转动下蜗轮箱手轮18能使转动轴5旋转，转动固定块4固定在转动轴5上也一起转动，转动轴5分别与下蜗轮箱I和转动座2连接，固定板17固定在转动固定块4上同时转动；上蜗轮箱12和骨架装置II均固定在固定板17上，传感器转动骨架14分别与上蜗轮箱12和传感器安装板10连接，转动上蜗轮箱转动手轮13通过上蜗轮箱12使连接在主轴上的传感器转动骨架14转动，传感器安装板10安装在传感器转动骨架14上，力传感器15安装在传感器安装板10上；传感显示器21通过传输导线20与力传感器15连通，角度自动测量仪22安装在传感器转动骨架14的中上部。本技术骨架装置II中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，包括底板，其特征在于：还设置有相互连接的测试装置和骨架装置；所述的测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、传感器安装板、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；所述的下蜗轮箱和转动座固定在所述的底板上，转动固定块固定在转动轴上，转动轴分别与下蜗轮箱和转动座连接，固定板固定在转动固定块上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，传感器转动骨架分别与上蜗轮箱和传感器安装板连接，力传感器安装在传感器安装板上，传感显示器通过传输导线与力传感器连通，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架上；所述的底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，所述的底板、转动轴中心线、固定板相互平行；所述的力传感器位于整个测试装置的最上端，固定板位于转动固定块与上蜗轮箱之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙生，
申请(专利权)人：浙江龙生汽车部件股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：