本发明专利技术涉及一种智能控制的交通信号灯的发明专利技术方案包括落地式灯座，灯座顶端为信号灯面板，面板上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯，该三个信号灯的发光状态由一个为人体红外感应开关，当检测到有人体靠近时，而且人体在红外感应区域的状态由活动到静止时，自动控制打三个信号灯发光状态的变化。在交通信号灯上安装人体红外感觉器，适用于人流量极低的地方，感应到路口有人过来时自动启动信号灯发生变化，无人时车辆可以一直自由通行，提高交通通畅度，同时也可保障行人的安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种智能控制的交通信号灯的专利技术方案包括落地式灯座，灯座顶端为信号灯面板，面板上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯，该三个信号灯的发光状态由一个为人体红外感应开关，当检测到有人体靠近时，而且人体在红外感应区域的状态由活动到静止时，自动控制打三个信号灯发光状态的变化。在交通信号灯上安装人体红外感觉器，适用于人流量极低的地方，感应到路口有人过来时自动启动信号灯发生变化，无人时车辆可以一直自由通行，提高交通通畅度，同时也可保障行人的安全。【专利说明】智能控制的交通信号灯
本专利技术涉及一种交通指挥工具领域，尤其涉及一种智能控制的交通信号灯。
技术介绍
道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。信号灯使用，一般人流量越多地方，为了保证期交通通畅，信号灯的设置及管理也越多。在人流量极低及人人口密度低的区域，使用普通信号灯，则造成了时间的浪费。例如:红灯亮起，车停下来，但明知很久都不会有行人通过，而又不能违反交通规则，则造成时间的浪费。针对这种状况，有些地方安装了手按式交通信号灯，无行人过来时车行方向上一直是绿灯，如果有人过来按下交通信号灯下方的过街键，就开始倒计时，十多秒后车行方向显示红灯让车辆停止，让行人通过。但这对该区域不熟悉人来讲则容易忽略，使用不便。如何对交通信号灯进行改进，使我们的出行更加便利，是值得解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的为了解决交通信号灯可人性化智能变换，保证人群密度低区域交通通畅度达到合理化的问题，提出一种智能控制的交通信号灯的专利技术方案。包括落地式灯座，灯座顶端为信号灯面板，面板上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯，其特征在于该三个信号灯的发光状态由一个为人体红外感应开关，当检测到有人体靠近时，而且人体在红外感应区域的状态由活动到静止时，自动控制打三个信号灯发光状态的变化。当人体靠近信号灯后，处于红外感应范围内，自动开始控制信号灯发光变化，显示绿灯，车辆交通信号灯则关联反应显示为红灯。使得运行中车辆及时停下来，让行人安全通过。智能控制的交通信号灯的信号灯面板的顶端具有太阳能充电板，部分补给信号灯所需电力。一则符合环保的需求，二则在人流量低的地方，一般耗能也低，当使用频率极低情况，太阳能充电板储存的能量足以支持，但为保证信号灯正常使用，信号灯主要供电来源仍未公共供电系统。智能控制的交通信号灯的红外线感应开关所感应的距离范围为6m内。本专利技术为了达到理想目的将红外线感应开关所感应的距离设计为4m内。红外线感应区域范围不宜过小，过小，则人稍微移动出感应范围内则无法控制信号灯；红外感应范围不宜过大，过大则不需要变化交通信号灯时，因范围过广，接受到人体红外线信号，产生不必要的运作。本专利技术的进一步技术改进在于，智能控制的交通信号灯具有延迟装置，检测到人体靠近时，延时5秒开始控制信号灯的发光状态。延时5秒开始变化的目的在于人行人经过路灯，处于红外感应范围内，但目的不在于过马路，会迅速通过。因此没有必要开启交通信号灯。本专利技术取得了以下技术效果: 通过本专利技术的技术方案对交通信号灯进行改进，在交通信号灯安装人体红外感开关，感应到路口有人过来时自动启动绿灯倒计时,无人过来一直绿灯,不必让车辆停下等待。最大限度提高人口密度低的区域的交通通畅度。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术智能控制的交通信号灯的示意图。【具体实施方式】为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术，下面结合附图及【具体实施方式】对本专利技术作进一步的详细描述。实施例1: 本专利技术公开了一种智能控制的交通信号灯的设计方案，图1为本专利技术的智能控制的交通信号灯的示意图。包括落地式灯座1，灯座顶端为信号灯面板2，信号灯面板2上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯。落地式灯座I由灯架3及灯底座4组成。灯架3上具有人体红外线感应开关5及延时装置。信号灯灯面板2顶端具有太阳能充电板6，太阳能充电板6尺寸为45*45cm,可为信号灯工作进行部分电力补给。主要电力补给仍为公共系统供电。当红外线感应开关5检测到有人体靠近时，而且人体在红外感开关4m内的应区域的状态由活动到静止时，延迟装置同时启动，延迟5秒开始自动控制打三个信号灯发光状态的变化。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。【权利要求】1.一种智能控制的交通信号灯，包括落地式灯座(I)，落地式灯座(I)顶端为信号灯面板(2)，信号灯面板(2)上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯，其特征在于该三个信号灯的发光状态由一个为人体红外感应开关(5)，当检测到有人体靠近时，而且人体在红外感应区域的状态由活动到静止时，自动控制打三个信号灯发光状态的变化。2.根据权利要求1所述的智能控制的交通信号灯，其特征在于所述的信号灯面板(2)的顶端具有太阳能充电板(6 )，部分补给信号灯所需电力。3.根据权利要求1所述的智能控制的交通信号灯，其特征在于所述的红外线感应开关(5)所感应的距离范围为6m内。4.根据权利要求1所述的智能控制的交通信号灯，其特征在于所述的红外线感应开关(5)所感应的距离为4m内。5.根据权利要求1所述的智能控制的交通信号灯，其特征在于所述信号灯具有延迟装置，检测到人体靠近时，延时5秒开始控制信号灯的发光状态。【文档编号】G08G1/07GK103489321SQ201310446649【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日 【专利技术者】柳鹏 申请人:深圳市福田区青少年科技教育协会本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能控制的交通信号灯，包括落地式灯座（1），落地式灯座（1）顶端为信号灯面板（2），信号灯面板（2）上嵌有分别发出红黄绿三种色光的三个信号灯，其特征在于该三个信号灯的发光状态由一个为人体红外感应开关（5），当检测到有人体靠近时，而且人体在红外感应区域的状态由活动到静止时，自动控制打三个信号灯发光状态的变化。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柳鹏，
申请(专利权)人：深圳市福田区青少年科技教育协会，
类型：发明
国别省市：
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