【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术的目的在于提供气动调节水位的智能化碰垫，包括内壳，内壳外部安装缓冲结构，内壳内部安装气囊，内壳底部开有与内壳内部连通的入水孔，内壳顶部安装与气囊连通的快速接头，气囊里充有气体并通过快速接头实现充气、放气从而控制从入水孔进入内壳内部的水量。本专利技术通过外围的仿生学蜂窝缓冲结构提供浮力、发挥防撞缓冲的功能，蜂窝孔中可填充空气或软质材料，这在极大得保证防撞缓冲功能的前提下有效的减少了碰垫材料消耗及自身重量。碰垫内部设可充气气囊，通过快速接头对气囊进行充放气来调节硬质内壳内部水量，进而调整碰垫的浮态。内部硬质结构与外部仿生学蜂窝缓冲结构的结合更好的实现了耐撞击的特性。【专利说明】气动调节水位的智能化碰垫
本专利技术涉及的是一种船舶作业辅助装置，具体地说是船舶靠邦作业中的碰垫。
技术介绍
船在海上进行靠泊为了避免巨大的冲击能量在相互旁靠的两舷之间设置吸收其冲击能量的护舷设备——碰垫。目前国内外传统的碰垫和护舷器材，大多采用充气或低密度材料，通过悬挂或漂浮在船体水线附近发挥防碰功能，一般只能防护水上部分发生的碰撞，水下部分的艇体碰撞则较难防护，...
【技术保护点】
气动调节水位的智能化碰垫，包括内壳，其特征是：内壳外部安装缓冲结构，内壳内部安装气囊，内壳底部开有与内壳内部连通的入水孔，内壳顶部安装与气囊连通的快速接头，气囊里充有气体并通过快速接头实现充气、放气从而控制从入水孔进入内壳内部的水量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志群，林壮，孙寒冰，杨东梅，高鹤诚，胡晓峰，吕琳琳，韩颖俊，刘鑫，田振宇，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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