一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀分别为横移控制阀、升降控制阀，两个换向阀的回油口接到油箱，两个换向阀的压力油口接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口接到油箱，其泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口分别接到横移油缸的两个工作腔，横移油缸的活塞杆接到塔吊的横移执行机构；所述升降控制阀的两个工作油口分别接到升降油缸的两个工作腔，升降油缸的活塞杆接到塔吊的升降执行机构。本发明专利技术提供的装置，适用于海上风电的风叶组队安装。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及风电
，所解决的是提高作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀分别为横移控制阀、升降控制阀，两个换向阀的回油口接到油箱，两个换向阀的压力油口接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口接到油箱，其泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口分别接到横移油缸的两个工作腔，横移油缸的活塞杆接到塔吊的横移执行机构；所述升降控制阀的两个工作油口分别接到升降油缸的两个工作腔，升降油缸的活塞杆接到塔吊的升降执行机构。本专利技术提供的装置，适用于海上风电的风叶组队安装。【专利说明】用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置
本专利技术涉及风电技术，特别是涉及一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置的技术。
技术介绍
海上风力资源要比陆地更为充足，因此在海上建风力发电场是风电发展的趋势。但是海上风电安装作业较陆地风电更困难，特别是风叶组队的安装。海上风电设备的风叶组队的现有安装方式是用利用塔吊和手动葫芦来控制风叶组队的安装，但是手动葫芦只能控制风叶组队的升降，而且升降控制很不稳定，风叶组队容易在升降过程中产生晃动，加上手动葫芦不能实现风叶组队的横向位移控制，因此现有的风叶组队安装方式具有劳动强度大，工作效率低的缺陷。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能降低海上风电设备风叶组队安装作业的劳动强度，提高作业效率的用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置。为了解决上述技术问题，本专利技术所提供的一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及用于吊装风叶组队的塔吊，所述塔吊设有用于驱动吊装物横移的横移执行机构，及用于驱动吊装物升降的升降执行机构；其特征在于:该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀中，其中的一个换向阀为横移控制阀，另一个换向阀为升降控制阀，每个换向阀均有一个压力油口、一个回油口，及两个工作油口，两个换向阀的回油口经一回油过滤器接到油箱，两个换向阀的压力油口经一泵油过滤器接到供油电机泵组的泵油口 ； 所述供油电机泵组的吸油口经一吸油过滤器接到油箱，供油电机泵组的泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口经一横移液压锁分别接到横移油缸的两个工作腔；所述升降控制阀的两个工作油口经一升降液压锁分别接到升降油缸的两个工作腔； 所述横移油缸的活塞杆连接到塔吊的横移执行机构，所述升降油缸的活塞杆连接到塔吊的升降执行机构。进一步的，所述供油电机泵组安装在油箱下方。本专利技术提供的用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，利用横移控制阀、升降控制阀控制横移油缸、升降油缸工作，通过横移油缸、升降油缸带动风叶组队平稳的横移、升降，能降低海上风电设备风叶组队安装作业的劳动强度，提高作业效率。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术实施例的用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置的液压图。【具体实施方式】以下结合【专利附图】【附图说明】对本专利技术的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本专利技术，凡是采用本专利技术的相似结构及其相似变化，均应列入本专利技术的保护范围。如图1所示，本专利技术实施例所提供的一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及用于吊装风叶组队的塔吊(图中未示)，所述塔吊设有用于驱动吊装物横移的横移执行机构，及用于驱动吊装物升降的升降执行机构； 其特征在于:该装置包括油箱U1、供油电机泵组D1、横移油缸X1、升降油缸X2，及两个换向阀H1、H2 ； 所述两个换向阀中，其中的一个换向阀为横移控制阀H1，另一个换向阀为升降控制阀H2，每个换向阀均有一个压力油口、一个回油口，及两个工作油口，两个换向阀的回油口经一回油过滤器Y3接到油箱U1，两个换向阀的压力油口经一泵油过滤器Y2接到供油电机泵组Dl的泵油口 ； 所述供油电机泵组Dl安装在油箱Ul下方，易于吸取油箱中的液压油，供油电机泵组Dl的吸油口经一吸油过滤器Yl接到油箱，供油电机泵组Dl的泵油口经一供油安全阀H3接到油箱Ul ； 所述横移控制阀Hl的两个工作油口经一横移液压锁Hll分别接到横移油缸Xl的两个工作腔； 所述升降控制阀H2的两个工作油口经一升降液压锁H21分别接到升降油缸X2的两个工作腔； 所述横移油缸Xl的活塞杆连接到塔吊的横移执行机构，所述升降油缸X2的活塞杆连接到塔吊的升降执行机构； 所述横移液压锁H11、升降液压锁H21各由两个液控单向阀组成。本专利技术实施例的工作方式如下: 利用供油电机泵组Dl向横移控制阀H1、升降控制阀H2的压力油口持续供给高压油，利用塔吊吊起风叶组队； 需要驱动风叶组队横向移动时，利用横移控制阀Hl控制高压油流向横移油缸Xl的无杆腔或有杆腔，使得横移油缸Xl的活塞杆伸出或缩回，进而驱动塔吊的横移执行机构作出相应的动作带动被吊起的风叶组队横向移动，实现风叶组队的横移控制； 需要驱动风叶组队竖向升降时，利用升降控制阀H2控制高压油流向升降油缸X2的无杆腔或有杆腔，使得升降油缸X2的活塞杆伸出或缩回，进而驱动塔吊的升降执行机构作出相应的动作带动被吊起的风叶组队竖向升降，实现风叶组队的升降控制。【权利要求】1.一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及用于吊装风叶组队的塔吊，所述塔吊设有用于驱动吊装物横移的横移执行机构，及用于驱动吊装物升降的升降执行机构； 其特征在于:该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀中，其中的一个换向阀为横移控制阀，另一个换向阀为升降控制阀，每个换向阀均有一个压力油口、一个回油口，及两个工作油口，两个换向阀的回油口经一回油过滤器接到油箱，两个换向阀的压力油口经一泵油过滤器接到供油电机泵组的泵油口 ；所述供油电机泵组的吸油口经一吸油过滤器接到油箱，供油电机泵组的泵油口经一供油安全阀接到油箱； 所述横移控制阀的两个工作油口经一横移液压锁分别接到横移油缸的两个工作腔； 所述升降控制阀的两个工作油口经一升降液压锁分别接到升降油缸的两个工作腔； 所述横移油缸的活塞杆连接到塔吊的横移执行机构，所述升降油缸的活塞杆连接到塔吊的升降执行机构。2.根据权利要求1所述的用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，其特征在于:所述供油电机泵组安装在油箱下方。【文档编号】B66C13/20GK103434934SQ201310365160【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日 【专利技术者】王朋, 杨叶超, 聂孝光 申请人:上海汇益控制系统股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及用于吊装风叶组队的塔吊，所述塔吊设有用于驱动吊装物横移的横移执行机构，及用于驱动吊装物升降的升降执行机构；其特征在于：该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀中，其中的一个换向阀为横移控制阀，另一个换向阀为升降控制阀，每个换向阀均有一个压力油口、一个回油口，及两个工作油口，两个换向阀的回油口经一回油过滤器接到油箱，两个换向阀的压力油口经一泵油过滤器接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口经一吸油过滤器接到油箱，供油电机泵组的泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口经一横移液压锁分别接到横移油缸的两个工作腔；所述升降控制阀的两个工作油口经一升降液压锁分别接到升降油缸的两个工作腔；所述横移油缸的活塞杆连接到塔吊的横移执行机构，所述升降油缸的活塞杆连接到塔吊的升降执行机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王朋，杨叶超，聂孝光，
申请(专利权)人：上海汇益控制系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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