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建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车制造技术

技术编号:940063 阅读:442 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,属于建筑物的喷涂设备。它由动力箱、 旋动框、水泥混合器和喷浆头所组成,由于旋动框中的旋动盘上滚轮的转动,滚轮推挤围绕在旋动盘外周的软管,使软管内的水泥浆快速喷出,同时,借由喷浆头上装的抽气泵,可使喷浆管内呈真空状况,能更有效地抽取水泥浆,使其喷射力更加敏捷快速。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,属于建筑喷涂设备。现有房屋建筑的最后一项工程,总是要在墙壁最外层的壁面上涂一层水泥浆,而涂水泥浆的工程操作,不外乎是由人工将水泥和水搅拌成浆,再用水泥抹刀一次次地将水泥浆往墙上涂抹,刷平等。如此繁锁的操作,实令操作者身心感到疲惫,体力消耗极大,而且工效缓慢,尤其在对多层楼房墙壁的涂刷,对送浆等更为困扰,会造成人力及时间更大的浪费。为了克服上述存在的问题,本技术的目的在于提高工效,减轻操作者的劳动强度,特专利技术一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,它从水泥的拌浆、水泥浆的传送到工地及喷涂等多项步骤,全由该车完成。本技术涉及一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,它由动力箱、旋动框、水泥混合器及喷浆头所组成。动力箱包括箱体、马达、电表、开关及控制钮、马达、电表、开关装在箱体内,在箱体一侧边开设一方框口,在框口外侧设有控制钮的门盖,其左侧边与旋动框相连;旋动框由框体、齿轮、旋动盘、软管、盖板及轴所组成,在旋动框右侧的葫芦形中装有一对大小齿轮,小齿轮轴与马达轴嵌固连接,旋动盘由两个呈平行的菱形片,其中心由一管状体以一体成型法制成,在该菱形片的较长两个端边上均设有滚轮,而菱形片上四个较短边处,均制有方形凸块,并将旋动盘置于框体中,而软管设绕在旋动盘的外周上,盖板、旋动盘和大齿轮由轴将三者连为一体,在盖板下方装有轮架,而轮架上装有轮子,并在框体上设有若干个散热的圆孔;水泥混合器其形呈漏斗状,内装有搅拌器,在搅拌器上装有震动器,而下端则衔接一输送管至接管夹处,再与旋动框中的软管相接;喷浆头在喷浆头后端衔有喷浆管和抽气泵。本技术的工作原理和过程从水泥混合器3开始,先将水泥与水混合,经由震动器32的震动,使水泥混合器3内的水泥浆,渐渐下落至水泥输送管31内,并一直传送到旋动框内的软管26中,再由旋动盘23的滚轮231快速挤压推动,首先将软管26内的空气抽出呈真空状,待软管26欲恢复圆管状时,必会向后端吸取空气搪塞于管中,如此反复动作,则水泥浆逐渐被吸入在软管中即达到推送的目的(如图8所示);然后由于旋动盘23不断快速转动,水泥浆亦将由软管26内直推送到喷浆管45中,再加上喷浆头4的握持体41设有抽气泵接头43,它不但能抽去喷浆管45内的空气,使其呈真空状,更能加速水泥浆的推送而喷涂在墙壁上。本技术与现有技术比较,其优点是1.能将水泥浆连续快速的喷射至墙壁上,再由人工抹平泥浆,达到了快速优质,省工、省时又省人力;2.喷射力极佳,不论在房屋第几层楼欲喷涂泥浆,只需在喷出口处将软管加长即可,无须再由人力运送泥浆;3.本技术不单只能喷洒泥浆,亦能传送水源于更高处,或能用慢速喷涂油漆等;4.使用时操作简单,安全可靠。本技术的特点,还可以从以下实施例和附图得到进一步的说明。附图说明图1本技术的立体示意图。图2本技术的立体分解示意图(含2-1图至2-4图);图3本技术的马达置于方型框口内示意图;图4本技术的旋动框部分剖视示意图;图5本技术的管口夹的使用剖视示意图;图6本技术的接管夹未钩固示意图;图7本技术的接管夹钩固示意图;图8本技术的旋动框中的旋动盘转动示意图。图面编号1-动力箱,2-旋动框,3-水泥混合器,4-喷浆头,5-管夹,10-方型框口,11-门盖,12-凹沟板,13-右侧垂直壁,14-大圆孔,20-圆形凸框,21-葫芦型框体,23-旋动盘,24、212-盖板,25-延长板,26-软管,30-搅拌器,31-泥浆输送管,32-震动器,40-喷射口,41-握持体,42-管体,43-接头,44-套体或管接体,45-喷浆管,50-卡定钩,51-卡定凸体。以下结合附图,对本技术的实施例进行详述。本技术是一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,由动力箱、旋动框、水泥混合器3和喷浆头4所组成。动力箱(如图2所示)为圆桶状,在其侧边开设一方型框口10,便于置入马达100,电表101及开关102,在方型框口10外侧门盖11上设有控制按钮110,在箱体1底部加设一凹沟板12(见图3),并在凹沟板12的板面上挖有数个穿孔120,作为电机散热之用,另在箱体1的右侧垂直壁13上,设有数个通气孔130,可随时补充冷空气,降低箱体1内的温度,同时在通气孔130两旁均设有把手131,用于动力箱的推动及抬高之用,而箱体1的左边有一大圆孔14,为接旋动框而设。旋动框(如图2-1所示),为输送泥浆之用,在框体2的右侧有一可与动力箱枢接的圆形凸框20,并在圆形凸框20中心处延凸有一呈葫芦型的框体21,在葫芦型框体21内可置入一对相嵌合的大小齿轮210、211,而小齿轮211在下面,大齿轮210在上面,然后将盖板212从葫芦型框体21的开口处用螺固封闭,但在与小齿轮211轴心相对处开设一圆孔213,使马达轴1000穿过盖板212与小齿轮211的轴心2110嵌固,方能带动所有运转;在框体2的左侧边内,嵌固有一旋动盘23(如图2-2所示),该旋动盘23系由两个呈平行之菱形片,其中心由一管状体以一体成型法所制成,在该棱形片的较长两个端边均设有滚轮231,在滚轮231的两端边均套入有轴承233,再以一轴杆232将滚轮固定在菱形片23的两个较长边端,然后在左右各以C型扣片234从外侧将轴杆232扣固,另在两菱形片上四个较短边处,均制有方型凸块235,在方型凸块235外侧均有一孔洞2350,用长螺杆236穿越柱状套筒237及一螺帽238,从孔洞2350螺入呈两平行的柱状套筒,待上述的零件组装完成后,并在两菱形片中心处各凸出一可套入轴承233的凸体,再又以轴杆239横向贯穿旋动盘23的圆孔230,其轴杆239右边则穿透旋动框与大齿轮210的中心孔2100枢接,左边则穿入在旋动框的盖板24中心位置的圆框241中(如图2-2所示),另于盖板24下方螺固有一轮架242(如图1所示),可便于装置脚轮利于水泥喷浆车的活动。从2-1图所示,旋动框的正面上下处均设有圆孔200、201(上圆孔200为水泥喷浆口,下圆孔201为水泥进浆口),并在两圆孔200、201的中间处设有延长板25,在延长板25中间设有两螺孔250,在两螺孔250上分别螺固长条块251、252,在长条块251和252上下端的螺孔,可分别在上下端处螺接半圆形的管口夹253、253′,在管口夹253、253′中央的两侧均设有平行状的延长板254,其中在管口夹253′的延长板254设有可上下旋动的螺杆255,再配合圆形孔片2550及螺帽2551可与管口夹253相互夹合(如图5所示),待长条块251、252与管口夹253、253′组设完成时,该管口夹所包围的管口必与旋动框上下的两圆孔200、201高低相等,可令旋动盘23外周所围绕的软管26不受旋动盘23的滚轮231推压,而脱离其所在位置,为避免两长条块251、252于组装后会产生重心不稳状态,在长条块251的板面凸起两尖凸顶在延长板25的两凹陷处,令其垂直力更为坚固。当上述的构件组装完成后时,其旋动盘23外周的软管26末端夹置在管口夹253时,其软管26末端则可再利用一形状相对称的弧状接管夹5与另一管体相接,该接管夹5由相对弧形所组合,待接管夹5夹固两个相接的管体时,其接管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑物壁面涂洒的水泥喷浆车,其特征在于:a.动力箱:包括箱体、马达、电表、开关及控制钮,马达、电表、开关装在箱体内,在箱体侧边开设一方框口,框口外侧设有控制钮的门盖,其左侧边与旋动框相连;b.旋动框:由框体、齿轮、旋动盘、软管、 盖板及轴所组成,在旋动框右侧的葫芦形中装有一对大小齿轮,小齿轮轴与马达轴嵌固连接,旋动盘置于框体中,而软管设绕在旋动盘的外周上,盖板、旋动盘和大齿轮由轴将三者连为一体,并在框体上设有圆孔,c.水泥混合器,其形呈漏斗状,内装有搅拌器,在搅 拌器上装有震动器,而下端则衔接一输送管至接管夹处,再与旋动框中的软管相接;d.喷浆头:在喷浆头后端衔有喷浆管和抽气泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭三明
申请(专利权)人:郭三明
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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