汽车仪表盘控制按键模具制造技术

技术编号:9341754 阅读:141 留言:0更新日期:2013-11-13 20:05
本实用新型专利技术属于一种汽车仪表盘控制按键模具,包括固定侧取付板(1)、水口推板(3)、固定侧型板(4)、复位杆主件(5)、可动侧先开板(6)、可动侧固定板(7)、可动侧垫板(8)、方铁(10)、顶杆固定板(11)、顶杆推板(12)、可动侧取付板(14)、定位环(15)和浇口套(16),其特征在于用可动侧垫板(8)固定住可动侧型芯一(29),在可动侧固定板(7)上装有限位导柱(25),限位导柱(25)活动地装在导套(24)中心设有的孔中,限位导柱(25)上端中心设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接一个限位螺钉(21),限位螺钉和限位导柱(25)之间固定一个限位挡圈(23)。采用该模具生产汽车仪表盘控制按键,一次成形,每注射一次生产四个,效率高,精度高,质量好,节省原材料。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车仪表盘控制按键模具,包括固定侧取付板(?1?)、水口推板(?3?)、固定侧型板(?4?)、复位杆主件(?5?)、可动侧先开板(?6?)、可动侧固定板(?7?)、可动侧垫板(?8?)、方铁(?10?)、顶杆固定板(?11?)、顶杆推板(?12?)、可动侧取付板(?14?)、定位环(?15?)和浇口套(?16?),其特征在于用可动侧垫板(?8?)固定住可动侧型芯一(?29?),在可动侧固定板(?7?)上装有限位导柱(?25?),限位导柱(?25?)活动地装在导套(?24?)中心设有的孔中,限位导柱(?25?)上端中心设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接一个限位螺钉(?21?),限位螺钉和限位导柱(?25?)之间固定一个限位挡圈(?23?)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谷兆毅马俊哲
申请(专利权)人:大连恒德精密模塑有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1