竹胶积成板的制造方法技术

一种竹胶秸层板的制造方法，其工艺是：剖篾加工，浸胶、烘干、热压固化即成。采用本发明专利技术制成的竹胶板具有强度高，温度适应性好，耐冲击，耐磨损、耐腐蚀、不虫蛀等优点，可广泛应用于建筑、家具、体育，交通等行业代替木板使用。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种竹胶板的制造方法。木材是我国建设的重要而紧缺的物资，竹子从发笋到成材只需2～4年时间，而木材则需十多年时间，以竹代木已成为国家重点研究的课题。现有的竹胶板制备方法，一般采用竹编胶合，竹材层压，竹材胶合等数种，基本工艺是将竹蔑编席或竹片涂胶热压而成，该工艺制成的竹胶板存在着强度不高、易断裂，遇高温裂胶等问题，不能满足高强度或高温条件建设的需要(如作车厢底板)。本专利技术目的是提供一种强度高，温度适应性好的竹胶秸层板的制备方法。本专利技术的竹胶秸层板的制备工艺是剖蔑加工→浸胶→烘干→装模、热压、固化，即将竹子进行剖蔑加工成一定厚度和宽度的蔑黄;将蔑黄放在制备好的粘胶里浸胶，浸胶后的蔑黄烘干;烘干后的胶蔑装模，放进热压机热压，固化即为产品。本专利技术制备的竹胶板具有强度高，温度适应性好，耐冲击，耐磨损、耐腐蚀、不虫蛀等优点，可广泛应用于建筑、家具、体育、交通等行业代替木板使用，如作汽车车厢的底板，矿竹锚拉捍，兰球架板等。以下结合实施例对本专利技术的制备方法作详细描述实施例用于车厢底板的竹胶秸层板的制备。将四年以上的竹子、加工成宽0.8～2厘米，厚0.8～1.2毫米的薄蔑，太阳晒至含水率10～15%;浸胶采用苯酚、甲醛、烧碱，固体含量为25～45%配制的粘胶，按胶与竹蔑比为1∶5～6的投料浸胶。上胶后的竹蔑在30～45℃温度下烘3～5小时，至含水率≤12%，烘干的胶蔑进行装模排板，排好板的竹蔑在热压机上进行热压固化、热压温度为110～160℃，压力为20～60kg/cm2，经过1.5～2小时的固化即成为本专利技术的一种汽车车厢底板用的竹胶秸层板，在竹胶板需要对接的情况下，其工艺是将竹胶板对接部位开榫，开榫部位上胶，然后上压机热压，45～60分钟，温度110℃～160℃，压力为20～60kg/cm2。采用以上工艺制备的竹胶板的质量指标如下静曲强度≥1100kg/cm2抗压强度≥600kg/cm2抗冲击 100kg/cm2耐环境强度-50～50℃外观为紫色光滑板。该竹胶板与现用车厢底板落叶松木板相比、各项指标都伏于松木板，已在第二汽车制造厂车厢厂应用，取得了良好的社会和经济效益，达到了以竹代木的目的。本专利技术不限于上述实施例，可根据不同要求制适运用于各种用途的竹胶板。权利要求1.一种，其特征是；竹子加工成蔑黄；将蔑黄放在粘胶里浸胶；烘干；经装模，热压，固化即成产品。2.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是所述蔑黄宽度为0.8～2厘米，厚度为0.8～12毫米，含水率为10～15%。3.根据权利要求1所述的制造方法，其特征是所述粘胶为苯酚、甲醛、烧碱，按固体含量25～45%配制而成。4.根据权利要求1龅闹票阜椒ǎ涮卣魇撬鼋罕壤赫辰骸妹锘莆 ∶5～6(重量比)。5.根据权利要求1所述的制备方法，其特征是所述烘干条件为温度30～45℃，时间3～5小时。6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征是所述的热压条件为温度110～160℃，压力为20～60kg/cm2。7.根据权利要求1所述的制备方法，其特征是所述固化时间为1.5～2小时。8.根据权利要求1所述的制备方法，其特征是竹胶板对接工艺为对接部位开榫、上胶，然后热压固化。全文摘要一种，其工艺是剖篾加工，浸胶、烘干、热压固化即成。采用本专利技术制成的竹胶板具有强度高，温度适应性好，耐冲击，耐磨损、耐腐蚀、不虫蛀等优点，可广泛应用于建筑、家具、体育，交通等行业代替木板使用。文档编号B27D1/04GK1037295SQ88102689公开日1989年11月22日 申请日期1988年5月3日 优先权日1988年5月3日专利技术者傅琦, 倪永泉, 姜涵章, 陶柏成, 兰成标 申请人:浙江省龙游县压板厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种竹胶秸层板的制造方法，其特征是；竹子加工成蔑黄；将蔑黄放在粘胶里浸胶；烘干；经装模，热压，固化即成产品。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅琦，倪永泉，姜涵章，陶柏成，兰成标，
申请(专利权)人：浙江省龙游县压板厂，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]