汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种适用于汽车的脉冲电晕放电等离子体汽车尾气净化装置。利用电晕放电形成等离子体，等离子体产生的高能电子将HO.H及O.O键打开，使之成为·O，·OH等自由基，通过这些自由基或活化粒子将SO2氧化，然后形成H2SO4，烟气中的氨气，最终就生成硫铵；静电能捕集尾气中微小微粒；从而实现尾气中SO2、CO、NOX、粉尘的去除，净化汽车尾气。可用微电脑进行控制，且工作效果好、设备性能稳定、操作方便，效率高、结构简单而紧凑、重量轻、安装方便。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车尾气净化装置，包括排气管，排气管管身(11)一端连接尾气进气管(12)且排气管管身(11)另一端有出气口(13)，其特征是，所述排气管管身(11)顶端设有可拆卸的上盖板(10)，排气管管身(12)轴向从与进气管(12)连接端至出气口端依次分为共振腔(16)、第三膨胀腔(18)和第二膨胀腔(23)，且共振腔(16)与第三膨胀腔(18)之间安装共振腔隔板(17)，第二膨胀腔(23)与第三膨胀腔(18)之间安装第三膨胀腔隔板(20)，共振腔(16)与第二膨胀腔(23)之间连接有第一气管(27)，且共振腔隔板(17)与第三膨胀腔隔板(20)上分别设有供第一气管(27)穿过的通孔，第二膨胀腔(23)与第三膨胀腔(18)之间连接有第二气管(19)，且第三膨胀腔隔板(20)上设有供第二气管(19)通过的通孔，第三膨胀腔(18)与出气口(13)之间连接有第三气管(24)，第三膨胀腔隔板(20)上设有供第三气管(24)通过的通孔；所述净化装置还包括设在排气管外的高压电源箱(8)、控制电路箱(6)和控制器(1)，所述控制器(1)通过数据通信线(4)与控制电路箱(6)相连，控制电路箱(6)还设有烟气传感数据线(9)连接到第三膨胀腔(18)，上盖板(10)上设有可供烟气传感数据线(9)穿过的孔，第二膨胀腔(23)内设有脉冲电晕发生器，该脉冲电晕发生器通过高压电源线(7)与高压电源箱(8)连接，上盖板(10)上设有可供高压电源线(7)穿过的孔。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡诗敏，蔡建波，
申请(专利权)人：蔡诗敏，蔡建波，
类型：发明
国别省市：