可控制进刀速度的钻孔机制造技术

一种可控制进刀速度的钻孔机，是一机台具有可升降夹头、钻头、及动力的主机，其特征在于：该主机侧边连设一稳速装置，该稳速装置大体包含有壳座、齿轮组、气压缸、油压缸；其中， 该壳座中组装有齿轮组，齿轮组包含啮合一体的、具有转轴、主转轴的驱动齿轮、连动齿轮、从动齿轮，从动齿轮连结于主转轴，而主转轴与钻孔机的主机机构连结一体，以将齿轮组转动的动力速度传导给主机； 该壳座的后端设有一侧座供组装气压缸、油压缸，其上方穿设一推动杆，推动杆前端下面设有与齿轮组的驱动齿轮啮合一体的齿条； 该气压缸的活塞杆前端设固有一套体，套体设有一体的水平状上连动板、向下的底连动板，上连动板伸入壳座中、并与齿条的推动杆连结一体，底连动板则与下方的油压缸活塞杆连结一体，其并套合于壳座、侧座间所设的滑轨，可沿滑轨直线滑动； 该油压缸活塞杆末端设有一挡块，挡块的内侧设有触动杆，而可触压壳座所设的回原位触控开关，又，挡块的外侧设有连动块而组设一辅助导轨，辅助导轨可滑动地穿过侧座。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻孔机，尤其是一种可控制进刀速度的钻孔机。
技术介绍
钻孔机的作用，最重要之处在于钻头下降进刀、钻孔的过程，亦即，必须依钻孔孔径的大小而决定下降进刀的速度，大孔径时必须下降速度慢、小孔径时需下降速度快才可快速完成加工而不浪费时间，如果大孔径时下降过快，将易造成钻头折断的问题，又，在下降进刀钻孔时，其全程的速度，亦必须稳定，否则会有跳刀的现象，使钻孔的品质不佳并易造成钻头的损坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可控制进刀速度的钻孔机，其可使钻孔机的钻头下降进刀钻孔时的速度，可依工件不同需要而调设正确的速度，并具有速度稳定，增进钻孔品质、防范钻头断裂损坏的实用功效为了达到上述目的，本技术提供了一种可控制进刀速度的钻孔机，是一机台具有可升降夹头、钻头、及动力的主机，该主机侧边连设一稳速装置，该稳速装置大体包含有壳座、齿轮组、气压缸、油压缸；其中，该壳座中组装有齿轮组，齿轮组包含啮合一体的、具有转轴、主转轴的驱动齿轮、连动齿轮、从动齿轮，从动齿轮连结于主转轴，而主转轴与钻孔机的主机机构连结一体，以将齿轮组转动的动力速度传导给主机；该壳座的后端设有一侧座供组装气压缸、油压缸，其上方穿设有一推动杆，推动杆前端下面设有与齿轮组的驱动齿轮啮合一体的齿条；该气压缸的活塞杆前端设固有一套体，套体设有一体的水平状上连动板、向下的底连动板，该上连动板伸入壳座中、并与齿条的推动杆连结一体，底连动板则与下方的油压缸活塞杆连结一体，其并套合于壳座、侧座间所设的滑轨，可沿滑轨直线滑动；该油压缸活塞杆末端设有一挡块，挡块的内侧设有触动杆，而可触压壳座所设的回原位触控开关，又，挡块的外侧设有连动块而组设一辅助导轨，辅助导轨可滑动地穿过侧座；该气压缸活塞杆伸出运动，是经由底连动板而与油压缸活塞杆连结一体，因此，其速度是受油压缸活塞杆所控制，进而可控制其所连结的推动杆作动速度，而控制推动杆齿条作用驱动齿轮转动的速度，且，因油压缸的稳定伸出，而使齿轮组稳速转动，进而稳速下降进刀、并且，由调度油压缸活塞杆伸出的速而调设下降进刀速度的功效。本技术的优点是1、由于本技术设有稳速装置与钻孔机的可升降夹头及钻头连结，因此，可依需要设定稳速装置的工作速度，进而调设钻孔机钻头的下降进刀速度，达到符合不同工件孔径的正确需要，具有加工品质佳、防范钻头折断的功效。2、该稳速装置设有齿轮组、气压缸、油压缸、齿条、推动杆、连动板，可由气压缸的推力使齿轮组转动，达到稳定下降钻头的目的，尤其，气压缸的推力是经由油压缸、齿条、推动杆再传导给齿轮组，由油压缸活塞杆可稳定伸出运动的特性，而具有更佳的稳速效果。3、由稳速装置，可使钻头的下降进刀钻孔、完成后的上升退升，完全自动化，而具有自动化钻孔的功效。以下结合附图及实施例对本技术进行详细说明附图说明图1是本技术整体配置的外观图；图2是本技术的立体图；图3是本技术整体配置及动作的示意图。具体实施方式请参阅图1、2、3，本技术是一机台具有可升降夹头2、钻头3、及动力的主机1，在主机1侧边连设一稳速装置100，该稳速装置100大体包含有壳座10、齿轮组、气压缸20、油压缸30；其中，该壳座10中，组装有齿轮组，齿轮组包含啮合一体的、具有转轴120、主转轴130的驱动齿轮11、连动齿轮12、从动齿轮13，其中从动齿轮13连结于主转轴130，而主转轴130与钻孔机的主机1机构连结一体，以将齿轮组转动的动力速度传导给主机、并控制主机的可升降夹头2及钻头3的下降速度；该壳座10的后端，设有一侧座150供组装气压缸20、油压缸30，其上方并穿设一推动杆24，推动杆24前端下面设有齿条240，与齿轮组的驱动齿轮11啮合一体，而推动杆24可依控制而前进、后退，进而转动驱动齿轮11及其连动齿轮12、从动齿轮13；该气压缸20的活塞杆21，前端设固有一套体，套体设有一体的水平状上连动板22、向下的底连动板23，上连动板22伸入壳座10中、并与齿条的推动杆24连结一体，底连动板23则与下方的油压缸30活塞杆31连结一体，其套合于壳体10、侧座150间所设的滑轨15，可依滑轨15而直线滑动位移；该油压缸30活塞杆31，末端设有一挡块32，挡块32的内侧设有触动杆320，而可触压壳座10所设的回原位触控开关14，以得知完成一进刀行程需回原位，又，挡块的外侧设有连动块321而组设一辅助导轨33，辅助导轨33穿过侧座150、呈可滑动，由辅助导轨33的平行辅助，以确保油压缸活塞杆31的伸缩运动保持直线；该气压缸20活塞杆21伸出运动，是经由底连动板23而与油压缸30活塞杆31连结一体，因此，其速度是受油压缸活塞杆31所控制，进而可控制其所连结的推动杆24运动速度，而控制推动杆24齿条240作用驱动齿轮11转动的速度；通过上述的结构、组成，本技术的作用、动作、功效、优点，再详细说明如下请再参阅图3，当启动使用时，空压机MP经由控制阀42而输出气压，令气压缸20动作，其活塞杆21运动伸出，而可使上、底连动板22、23亦动作，上连动板22连动推动杆24，推动杆24的齿条240即作用于齿轮组的驱动齿轮11，同时，底连动板23是连结于油压缸30活塞杆31，因而会使活塞杆31伸出，但，因油压缸活塞杆31的伸出运动，呈缓慢的特性，即油需经由气压、控制阀41，推使油筒40的油进入油压缸30活塞杆31伸出运动，故，可使气压缸20活塞杆21的速度亦同步缓慢，而令上连动板22缓慢拉动推动杆24齿条240，因而可使驱动齿轮11、连动齿轮12、从动齿轮13缓慢转动，达到稳速的作用，即可经由从动齿轮13的主转轴130连结于主机1，而控制可升降夹头2及钻头3稳速下降进刀钻孔。当油压缸30活塞杆31的触动杆320触抵到回原位触控开关14时，即是钻孔完成，而可令气压缸20活塞杆21缩回，此时油压缸30的油，呈反向泄回油筒40中，泄油可快速泄除，因而可使其活塞杆31快速缩回，让气压缸20活塞杆21、推动杆24亦快速缩回，等待下次的进刀钻孔行程。上述的使用，可归纳具有下列的功效、优点(1)利用气压力(空压机MP提供气压)使气压缸20产生施力，再利用油压缸活塞杆受油压的作用缓慢、稳速伸出的特性，而构成施力、推动速度稳定的功效，当然可使齿轮组稳速的转动，故，具有极佳的稳速下降进刀的功效，对于钻孔品质、钻头的耐用性，皆有极佳的助益效果。(2)可通过调整油压缸30活塞杆31伸出的速度，而调整驱动齿轮组转动的速度，即可调整钻头下降进刀的速度，适应不同工件加工的需要，实用性佳。(3)推动杆24、齿条240的直线运动，是设气压缸20活塞杆21、上连动板22、底连动板23、气压缸20活塞杆21、及同时又有滑轨15、油压缸30活塞杆31辅助导轨33的联合一体，相互牵制、导引，而可确保直线作动，精确性佳。(4)由本技术驱动齿轮组，再连动控制主机，构成可自动下降进刀钻孔、完成后自动上升退刀的作用，而可自动钻孔加工，实用性佳。(5)尤其，设成由油压控制运动速度，具有可极精密、稳速的控制效果，而可控制钻孔深度的精密性，并稳定钻头不会有跳刀(顿挫)现象。综上所述，本技术的结构，在钻孔机物品领域，确实是前所未有的创作，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江庆彰，
申请(专利权)人：江庆彰，
类型：实用新型
国别省市：