一种液压油降温油箱制造技术

本发明专利技术涉及一种液压油油箱，特别涉及一种液压油降温油箱。它包括油箱，油箱上连接有液压油回油管，其特征是：还包括一个水箱，所述油箱和液压油回油管位于水箱内，所述液压油回油管上连接有液压油散热片，所述水箱内还设有蒸发器，所述蒸发器与水箱外的空气压缩机连接。所述油箱位于水箱的中心位置。本发明专利技术结构简单，降温快，并可将油温控制在一个相对恒温的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油降温油箱（一）
本专利技术涉及一种液压油油箱，特别涉及一种液压油降温油箱。（二）
技术介绍
液压油油箱在液压系统中的主要功用是：1、贮存供系统循环所需的油液；2、散发系统工作时所产生的热量；3、释放混在油液中的气体；4、为系统中元件的安装提供位置。目前的油箱结构复杂，降温慢。（三）
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构简单、降温快的液压油降温油箱。本专利技术是通过如下技术方案实现的：种液压油降温油箱，包括油箱，油箱上连接有液压油回油管，其特征是：还包括一个水箱，所述液压油回油管的一部分和油箱位于水箱内，所述液压油回油管位于水箱内的部分有一个竖直段，该竖直段上连接有液压油散热片，所述竖直段的下端连接在油箱的底部，所述水箱内还设有蒸发器，所述蒸发器与水箱外的空气压缩机连接。所述油箱位于水箱的中心位置。本专利技术的有益效果是：本专利技术利用冰箱制冷原理时水箱里的水降温，循环系统里的热的液压油进入液压油回油管后通过液压油散热片时被降温，然后再进入油箱内，由于油箱周围都是被降温的水，因此油箱里的油又经过了二次降温，这样可以使油箱里的油保持在一个恒温状态，本专利技术结构简单，降温速度快。（四）附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术的剖视结构示意图；图2为图1中A-A向的截面图；图中，1油箱，2液压油回油管,3水箱,4蒸发器，5空气压缩机，6液压油散热片。（五）具体实施方式附图为本专利技术的具体实施例。如图1所示，该种液压油降温油箱，包括油箱1，油箱1上连接有液压油回油管2，油箱1和液压油回油管2都位于一个水箱3内，如图2所示，最好是油箱1位于水箱3的中心位置，这样能保证油箱1四周都有水，使油箱1内的油的温度比较均匀，液压油回油管2位于水箱内的部分有一个竖直段，在竖直段上连接有液压油散热片6，竖直段的下端与油箱1的底部连接，这样液压油回油管2内的油在进入油箱1前就先被降温了；水箱3内还设有蒸发器4，所述蒸发器4与水箱1外的空气压缩机5连接，蒸发器4是给水箱3内的水降温用的。蒸发器4和空气压缩机5的制冷原理同冰箱的制冷原理相同，它将水箱3里的水制冷，然后水箱3里的水先通过液压油散热片6将液压油回油管2内的油降一次温，等油回到油箱1后，水箱3里的水还可以继续将油箱1里的油降温，使油箱1里的油保持在一个相对恒温的状态。除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油降温油箱，包括油箱（1），油箱（1）上连接有液压油回油管（2），其特征是：还包括一个水箱（3），所述油箱（1）和液压油回油管（2）位于水箱（3）内，所述液压油回油管（2）上连接有液压油散热片（6），所述水箱（3）内还设有蒸发器（4），所述蒸发器（4）与水箱（3）外的空气压缩机（5）连接。

【技术特征摘要】
1.一种液压油降温油箱，包括油箱（1），油箱（1）上连接有液压油回油管（2），其特征是：还包括一个水箱（3），所述液压油回油管（2）的一部分和油箱（1）位于水箱（3）内，所述液压油回油管（2）位于水箱（3）内的部分有一个竖直段，该竖直段上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李节东，
申请(专利权)人：李节东，
类型：发明
国别省市：