升降设备在稳定载荷下的势能回收液压控制系统技术方案

技术编号:9209640 阅读:157 留言:0更新日期:2013-09-26 21:43
本实用新型专利技术涉及一种升降设备在稳定载荷下的势能回收液压控制系统,补油泵吸油口与油箱出油口连接,补油泵出油口分别连接单向阀进油口和第二溢流阀进油口,单向阀出油口分别连接第一电磁换向阀入口和第二电磁换向阀入口,第一电磁换向阀出口分别连接蓄能器以及势能回收缸无杆腔油口,势能回收缸有杆腔油口与油箱第一回油口连接;蓄能器与势能回收缸无杆腔油口相通且均与液控单向阀进油口连接,第二电磁换向阀出口连接液控单向阀控制口,液控单向阀出油口连接第一比例溢流阀进油口,第一比例溢流阀出油口连接油箱第三回油口。压力传感器安装于蓄能器及势能回收缸无杆腔油口之间的管路上。本实用新型专利技术能将下降过程中被浪费的部分重力势能回收。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种升降设备在稳定载荷下的势能回收液压控制系统,其特征在于:它包括势能回收缸、蓄能器、压力传感器、液控单向阀、补油泵、单向阀、油箱、两个溢流阀和两个电磁换向阀;补油泵的吸油口与油箱出油口连接,补油泵的出油口分别连接单向阀的进油口和第二溢流阀的进油口,单向阀的出油口分别连接第一电磁换向阀的入口和第二电磁换向阀的入口,第一电磁换向阀的出口分别连接蓄能器以及势能回收缸的无杆腔油口,势能回收缸的有杆腔油口与油箱的第一回油口连接,第二溢流阀的回油口连接油箱的第二回油口;蓄能器与势能回收缸无杆腔油口相通且均与液控单向阀的进油口连接,第二电磁换向阀的出口连接液控单向阀的控制口,液控单向阀的出油口连接第一溢流...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张久林谷硕薛峰王达
申请(专利权)人:宝钢工业炉工程技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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