用于机动车的摄像机系统技术方案

技术编号:9202613 阅读:147 留言:0更新日期:2013-09-26 06:25
本发明专利技术涉及一种用于机动车的摄像机系统,其具有在车辆内部空间中布置在车窗玻璃(2)后的摄像机(7)并且具有布置在车窗玻璃与摄像机之间的波束导向元件,该波束导向元件具有或构成棱镜(3),其中,摄像机具有带像素阵列的电子摄像传感器(5),其中,摄像机(7)和棱镜(3)的光学性质以如下方式相互协调,即,使得由于棱镜在由摄像机采集的波长范围内的色散引起的在摄像传感器上的最大波束扩宽位于像素阵列(5)的像素尺寸内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的摄像机系统
本专利技术涉及一种用于机动车的摄像机系统,其具有在车辆内部空间中布置在车窗玻璃后的摄像机和布置在车窗玻璃与摄像机之间的波束导向元件,其具有或构成棱镜,其中,摄像机具有带像素阵列的电子摄像传感器。
技术介绍
在德国公开文献DE102008020954A1中公开了这种摄像机系统。具有透过车窗玻璃取景的摄像机的摄像机系统被安装用于例如车道识别和/或交通信号识别。在现代个人汽车中,被称为挡风玻璃的前车窗玻璃出于空气动力上和美观上的原因以相对于水平面相对平缓的角度(约20°到25°)放置。因此,在水平方向上入射的光束在进入这种车窗玻璃中时被强烈地偏折。通常光束在从车窗玻璃中射出时被重新强烈地偏折。然而公知的是,棱镜状的光导体可以无折射地或仅以低折射与车窗玻璃的内侧耦接,从而以有利的方式对光路进行调整。然而这种光导体也可能引起几何变形以及干扰色差。在几何变形中不仅出现摄像机图像的压缩或拉伸还出现摄像机画面的弯曲。这是相对来说是不那么成问题,因为其可以随后以计算方式来消除。相反,补偿由棱镜系统所造成的色差可以是非常昂贵的。对此大多设置有多个棱镜,这些棱镜由多种不同且部分昂贵本文档来自技高网...
用于机动车的摄像机系统

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.01.21 DE 102011009075.41.用于机动车的摄像机系统,其具有在车辆内部空间中布置在车窗玻璃(2)后的摄像机(7)并且具有布置在所述车窗玻璃(2)与所述摄像机(7)之间的波束导向元件,所述波束导向元件包括由均质的棱镜材料制成的唯一的棱镜(3),或通过由均质的棱镜材料制成的唯一的棱镜(3)构成,其中,所述摄像机(7)具有带像素阵列的电子摄像传感器(5),其特征在于,所述摄像机(7)和所述棱镜(3)的光学性质以如下方式相互协调,即,使得由于所述棱镜(3)在由摄像机(7)采集的波长范围内的色散引起的在所述摄像传感器(5)上的最大波束扩宽位于所述像素阵列的像素尺寸内。2.根据权利要求1所述的摄像机系统,其特征在于,所述由摄像机(7)采集的波长范围基本上相当于对人眼来说可见的波长范围。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马库斯·艾克霍夫弗兰克·布莱辛格雷戈尔·伯内拉尔夫·伯贝尔
申请(专利权)人:利奥波德·科世达责任有限股份公司
类型:
国别省市:

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