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一种省力同速传动机构及其传动方法技术

技术编号:9140342 阅读:162 留言:0更新日期:2013-09-12 02:37
本发明专利技术公开了一种省力同速传动机构,其包括固定轴组件、动力输入组件、至少一组单组体、动力输出组件、结构固定组件,在工作时,动力输入组件通过单组体驱动动力输出组件,其中,单组体的驱动齿轮驱动中间从动齿轮沿着承载固定轴作圆周运动,且单组体的中间从动齿轮的中心点与驱动齿轮的半径的中点在同一直线上,根据机械力学原理可知,中间从动齿轮的中心点的力将是驱动齿轮的半径的中点上的力的二倍并且同速,而本发明专利技术省力同速传动机构的单组体具有可以重复叠加的特性,即在承载固定轴和单组体所承受的载荷内,通过多组单组体的叠加,可以达到需要省力的倍数,从而在相等的速度下实现省力的效果。另,本发明专利技术公开了一种省力同速传动方法。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种省力同速传动机构,其特征在于:包括固定轴组件、动力输入组件、至少一组单组体、动力输出组件、结构固定组件;所述结构固定组件包括结构固定腔体、动力输入固定板、动力输出固定板,所述动力输入固定板、动力输出固定板分别固定在所述结构固定腔体的两端;所述固定轴组件包括承载固定轴、与所述动力输入组件对应的第一太阳齿轮、与所述单组体对应的第二太阳齿轮,所述承载固定轴穿过所述结构固定腔体,且所述承载固定轴的一端固定于所述动力输入固定板的中心、另一端固定于所述动力输出固定板的中心,所述第一太阳齿轮、第二太阳齿轮均固定于所述承载固定轴;所述动力输入组件包括动力输入齿轮、动力输入齿轮轴、至少两个输入从动齿轮,所述动力输入齿轮轴的一端通过轴承安装于所述动力输入固定板,且所述动力输入齿轮轴的一端穿出于所述动力输入固定板,所述动力输入齿轮轴的另一端设置有外齿,所述动力输入齿轮的中心通过轴承安装于所述承载固定轴的右部,所述动力输入齿轮的一端设置有外齿、另一端设置有内齿,所述动力输入齿轮的外齿与所述动力输入齿轮轴的外齿啮合,所述第一太阳齿轮位于所述动力输入齿轮设置有内齿的一端内,所述输入从动齿轮啮合于所述第一太阳齿轮与所述动力输入齿轮的内齿之间;所述单组体包括驱动齿轮、至少两个中间从动齿轮、与所述输入从动齿轮对应的驱动齿轮放置轴,所述驱动齿轮的中心通过轴承安装于所述承载固定轴的中部,所述驱动齿轮外侧的中部通过所述驱动齿轮放置轴与所述输入从动齿轮固定连接,所述驱动齿轮设置有内齿,所述第二太阳齿轮位于所述驱动齿轮的内齿内,所述中间从动齿轮啮合于所述第二太阳齿轮与所述驱动齿轮的内齿之间;所述动力输出组件包括动力输出齿轮、动力输出齿轮轴、从动齿轮放置轴,所述动力输出齿轮的中心通过轴承安装于所述承载固定轴的左部,所述动力输出齿轮的一端通过所述从动齿轮放置轴与所述中间从动齿轮固定连接,所述动力输出齿轮的另一端设置有外齿,所述动力输出齿轮轴的一端也设置有外齿, 所述动力输出齿轮的外齿与所述动力输出齿轮轴的外齿啮合,所述动力输出齿轮轴的另一端通过轴承安装于所述动力输出固定板,且所述动力输出齿轮轴的一端穿出于所述动力输出固定板;所述单组体的中间从动齿轮的中心点与驱动齿轮的半径的中点在同一直线上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明辉
申请(专利权)人:陈明辉
类型:发明
国别省市:

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